MMR X-Grip 00 28 kerékpár, mustard/black
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
MMR X-Grip 00 28 kerékpár
Alkalmas lelkes kerékpárosoknak, akik kerékpárjuk nyergéből szeretik felfedezni a közeli és távoli környéket. Az alkatrészek kellő tartóssággal rendelkeznek, és bírják a rendszeres kerékpározást is, az edzést könnyű terepen, burkolt és burkolatlan utakon.
Váz |
X-Grip - G1 AC koncepcionális keret. Alumínium 6061. Hidroformázott. Triple Butted. TA 12 mm. Optimalizált kábelvezetés. Lapos rögzítés. Fejcső 1,5 mm
|
Első villa |
X-Grip - G1 Carbon Concept Villa. TA 12 mm
|
Váltókar |
SRAM Apex XPLR 12s
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM PG-1231 XPLR 11/44 12s
|
Lánc |
SRAM Apex D1 12s
|
Hajtómű |
SRAM Apex1 40T TÖLGY SZÉLES
|
Fékek |
SRAM Apex 1 hidraulikus, 140/140 mm
|
Kerekek |
Mavic Allroad 1
|
Külső gumik |
Hutchinson Touareg 700x40C
|
Nyeregcső |
Ritchey logika
|
Nyereg |
Selle Italia X3 Boost Flow
|
Kormányszár |
Ritchey Switch Comp
|
Kormány |
Ritchey Butano Comp
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM EX1, SRAM Apex |
Méret | S, M |
Szín | mustár/fekete |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 700C (28") |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 311517 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések