GHOST Kato FS 27.5 kerékpár, mélyvörös/matt fekete tinta
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
GHOST Kato FS 27.5 kerékpár
| Váz |
alumínium, Boost 110/148, Rugóút: 130 mm
|
| Első villa |
SR SUNTOUR XCR34-Boost AIR 2CR DS 15AH2-110 130 mm
|
| Rugóstag |
SR SUNTOUR Raidon R 210x50 mm
|
| Váltókarok |
Shimano dákók SL-U6000-10R, Rapidfire+, Trigger váltókar
|
| Hátsó váltó |
Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 10-speed
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano CUES CS-LG300-10, HG, 11-48T
|
| Lánc |
Shimano CN-LG500 9-11s, Linkglide
|
| Hajtómű |
Shimano FC-U4000-1 dákó, dinamikus lánckapcsolás+, 32 fogú
|
| Fékek |
Tektro HD-M535, 4 dugattyús, gyantabetét, 180 mm
|
| Fékkarok |
Tektro HD-M535-BL
|
| Felnik |
XLC WR-M17 Disc 25/584 32H 6.5 mm Valve
|
| Első kerékagy |
XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock
|
| Hátsó kerékagy |
XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG
|
| Külső gumik |
XLC VT-M20 Summit, 57-584
|
| Nyeregcső |
XLC Dropper SP-T21, Átmérő: 31,6 mm, Rugóút: 125 mm, Hossz: 405 mm
|
| Nyereg |
XLC SA-S10 143 mm Sport
|
| Kormányszár |
XLC ST-M50, Dia. 31.8 mm, L: 50 mm, A-Head
|
| Kormány |
XLC HB-M30, Dia. 31.8 mm, backsweep 9°, 760 mm
|
| Markolatok |
XLC GR-S60 Sport Grip
|
| Kormánycsapágy |
Glory Wheel Strummer Headset, 1SI11015Z ZS44/ZS56, Semi-Integrated
|
| Középcsapágy |
Shimano Deore SM-BB52 68/73 mm, HOLLOWTECH II, BSA, BSA 73
|
| Pedál |
XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 1x10 |
| Szett | Shimano Deore |
| Szín | mély bíbor/fekete matt tintával |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 27,5" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Légrugós |
| Rugóút | 130 mm |
| Hátsó rugóút | 130 mm |
| Teleszkópos nyeregcső | igen |
| Rugóstag típusa | Levegős |
| Termék azonosító | 360068 |
| Kerékpár mérete | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések