Focus Raven Lite 29, 2018-as modell
A karbon 29"-es váz, az 1x12 Sram Eagle váltórendszer és a RockShox nagyszerű első felfüggesztése ideális partnerré teszi a Raven-t sportcéljai teljesítéséhez.
A megalkuvást nem ismerő Focus Raven Lite 29 mind versenyzésre, mind kedvenc pályái meghódítására készen áll.
Az alap egy karbon váz, amelynek tömege mindössze 885 gramm, amivel az egyik legjobb kategóriájában. A vázon a legújabb technológiákat és szabványokat alkalmazzák, mint például a 12 mm-es tömör hátsó tengely, a belső fékkivezetés váltással és a Press Fit PF30 központi összetétel.
A hajtást egy Sram Eagle GX szett intézi egyedi 1x12 -es rendszerrel, azaz elöl egyetlen váltóval, hátul pedig tizenkét fogaskerékkel ellátott kazettával. Egy váltóval nem kell többé azon aggódnia, hogy a terepen a megfelelő fokozatok vannak-e, a hatalmas, 10-50 fogas tartományú kazetta szinte minden helyzethez optimális átvitelt biztosít Önnek.
A RockShox Reba RL futóművilla 100 mm -es haladással, a kormányról OneLoc karral történő reteszelési lehetőséggel és légrugózással, melynek köszönhetően a villa menete pontosan a versenyző igényeihez igazítható, biztos irányítást biztosít a nyom.
A Sram Level LT hidraulikus fékek, amelyek kiváló fékhatást és megbízhatóságot mutatnak, segítenek a kerékpár irányításában. Az első keréken 180 mm, hátul 160 mm átmérőjű féktárcsákat használnak.
Egy másik alkatrész, amely nagy hatással van az egész kerékpár viselkedésére, a fonott kerekek. Ebben az esetben a könnyű és egyben nagyon merev, 29"-os DT Swiss M1900 -at használnak. A tömlő nélküli kivitelre való átalakítás lehetősége magától értetődő. A kerekeket 29x2,2 méretű Continental Race King RS gumiabroncsok borítják.
Keret: karbonváz, PF30 BB, 142x12 mm átmenő tengely, belső kábelvezetés, oszlopra szerelhető 160 mm
Fékek: Sram Level TL, 180 mm / 160 mm
Váltó: Sram GX Eagle, 12 sebességes
Váltás: Sram GX Eagle
Hajtókarok: Sram Stylo 6K, 32T
Kormány: BBB, alumínium, laposrúd, 720 mm, emelkedés: 0 mm, hátralökés: 9 fok
Szár: BBB, alumínium, 31,8 mm
Nyereg: Versenynyereg
Üléscső: BBB, fix, alumínium, Ø 27,2
Gumiabroncsok: 29": Continental Race King 2.2 RS, összecsukható
Kerekek: DT Swiss M1900 TLC, 29" 622-23, 148x12 mm / 110x15 mm
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 50560 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések