GT Avalanche 2.0 mountain bike, 2013-as modell
Keret - Speed Metal™ hidroformázott és gyengített, Triple Triangle™, Zerostack 1 1/8" fejcső
Villa- -ROCKSHOX XC28 TK, lökethossz 100 mm, csillapítás állítás, reteszelés
Hajtókarok - SHIMANO ALIVIO, 44/32/22 fog
Központi összetétel- -FSA BB-7420-ST
Pedálok - GT Slim Line lapos pedál, Cast GT ALLOY
Váltó - SHIMANO ACERA
Váltó - SHIMANO DEORE Shadow Plus
Váltás - SHIMANO ALIVIO, 3x9
Kazetta- - SHIMANO CS-HG30-9, 11-34T, 9 sebesség
Lánc- -KMC X9
Felnik- - ALEX MD17 DISC, 32 lyuk
Gumiabroncsok- -MAXXIS SPHINX 26x2,10"/1,95"
Hubok- -GT ALL TERRA
Fékek - SHIMANO BR-M395, tárcsa 160mm
Fékkarok - AVID ELIXIR 1
Kormány- -GT ALL TERRA RISER, szélesség 690mm
Szára- - GT ALL TERRA, lejtő 5°
Fejegység- - FSA NO.11N 1 1/8" MENETNÉLKÜLI, ZEROSTACK
Ülés- - GT ALL TERRA TACOMA, Cr-mo
Nyeregcső- - GT ALL TERRA
Szín - fekete, szürke
Modellév | 2013 |
Anyag | alumínium |
Termék azonosító | 5823 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések