Orbea ALMA H20 29 kerékpár, fekete/világoszöld
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Orbea ALMA H20 29 kerékpár
| Váz |
Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148 mm, BSA BB, belső bowdenvezetés
|
| Első villa |
SR Suntour RAIDON 32 100 mm Boost
|
| Váltókarok |
Shimano Deore M6100
|
| Hátsó váltó |
Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-M6100 10-51T 12-Speed
|
| Lánc |
Shimano M6100
|
| Hajtómű |
Shimano MT511 32T
|
| Fékek |
Shimano MT201 hidraulikus tárcsa
|
| Kerekek |
Orbea OC1 25c Tubeless Ready
|
| Külső gumik |
Maxxis Ikon 29x2,20" FB 60 TPI Dual
|
| Sedlovka |
OC2 forge head 27.2 mm, Offset 0 mm
|
| Nyereg |
Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145 x 248 mm
|
| Kormányszár |
OC1 31,8 mm, interfész -7º
|
| Kormány |
OC1 Flat 31.8 mm, 740 mm
|
| Kormánycsapágy |
FSA 1-1/8 - 1-1/2" integrált
|
| Modellév | 2022 |
| Fokozatok száma | 1x12 |
| Szett | Egyéb |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 29" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Légrugós |
| Rugóút | 100 mm |
| Termék azonosító | 180740 |
Országúti
| Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
| Méret | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Orbea ALMA H20 29 bicykel, čierna/svetlozelená
Első látásra beleszerettem, amikor megláttam élőben a motort és az MTBIKER jött velem, nem volt mit megoldani. Annak ellenére, hogy nem volt lehetőségem kipróbálni a biciklit, pont úgy passzolt, ahogy elképzeltem és apróbb igazítások után tökéletesen megy és pár kilométer után megszoktam, remek a geometriája, remek az ülés . Szóval nekem, az én használatomnak és célomnak megfelelően, ez egy felső, és ahogy jól gurulok vele, úgy néz ki, mint egy remek motor.
Automatikusan lefordítva