Fuji AURIC 27.5 LT 1.1, sötétkék
Villa: RockShox ZEB Select+ 27.5 DebonAir, kúpos könnyűfém kormánymű, Boost 110x15mm, 170mm-es út
Lengéscsillapító: RockShox Super Deluxe Coil Select+
Forgattyúk: Truvativ Descendant, 32T
Középső összetétel: SRAM DUB, menetes
Váltó: SRAM GX Eagle
Váltás: SRAM GX Eagle, 1 x 12 sebességes
Kazetta: SRAM XG-1275, 10-52T
Lánc: SRAM GX Eagle
Kerekek: DT Swiss M1900 Spline 30 kerékkészlet, 28H, tubeless kompatibilis
Gumiabroncsok: Maxxis Assegai, 27,5 x 2,50 WT, 3C Maxx Terra, EXO+, 120 tpi, Tubeless Ready, összecsukható, Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,40, 3C Maxx Terra, EXO+, 120 cső nélküli Ready, összecsukható
Fékek: TRP Quadiem
Fékkarok: TRP
Fejösszetétel: FSA 1 1/8 - 1,5, tömített patronos csapágyak
Kormány: Race Face Aeffect R Riser Bar, 20 mm-es emelkedés, 780 mm-es szélesség
Szár: Race Face Aeffect R, 0 fokos emelkedés, 35 mm-es foglalat átmérő
Fogantyúk: Ergon GA2, Reteszelhető
Nyereg: Fizik Alpaca Terra X5
Nyeregcső: Crankbrothers Highline 3 csepegtető, 31,6 mm, 17/19"-150 mm-es, 21" - 170 mm-es út, Highline Premium Ball Socket kar
Súly: 16,5 kg
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 118856 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések