Ghost SL AMR 2.7 titánszürke / iridium ezüst / palládium ezüst, 2019-es modell
Anyaga: Alumínium
Kerékméret: 27,5"
Keret: SL AMR AL
Villa: SR Suntour AION RC 140 mm
Váltó: Shimano SLX RD-M7000 Shadow Plus 11-S
Indítókarok: Race Face Aeffect 32T
Kazetta: Sunrace MS8-E 11-46
Fékek: Magura MT 4 2/2 Dugattyús 180 mm Tárcsa
Váltás: Shimano SLX SL-M7000
Fej összetétele: 16012
Kormány: Ground Fiftyone Race 780 mm Emelkedés 15 mm Átm. 31,8 mm
Szár: őrölt Fiftyone átm. 31,8 mm
Üléscső: Satori Sorat Pro 31,6 mm
Nyereg: SDG Fly Mountain
Első agy: Formula DC-51 15 x 100 mm
Hátsó agy: Formula GHL-360 12x142 mm
Lengéscsillapító: RockShox Super Deluxe Coil R 130 mm
Első löket: 140 mm
Hátsó löket: 130 mm
Lábfej: FRHG0058
Sebességszám: 11
Hátsó felni: WTB STP i29 584x29 mm 32H
Első felni: WTB STP i29 584x29 mm 32H
Első gumi: Continental Mountain King II PureGrip 27,5x2,4
Hátsó gumi: Continental Mountain King II PureGrip 27,5x2,4
Lökethossz: 130-150 mm
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Shimano SLX, Shimano Sora |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 59369 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések