Mondraker F-Podium Carbon DC RR 29 kerékpár, piszkos fehér/versenyezüst
Mondraker F-Podium Carbon DC RR 29 kerékpár
Váz |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock felső függesztőkar, BSA alsó tartó, kúpos fejcső, HHG belső kábelvezetés, dedikált 1X hajtáslánc kialakítás, Boost 12x148 mm hátsó tengely , lengéscsillapító sárvédő, utólagos hátsó féktartó.
|
Első villa |
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, DebonAir, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm-es tengely, 35 mm-es kúpos alumínium oszlopok, eltolás 44 mm. Beállítások: TwistLock 2 pozíciós távoli kompresszió (nyitott/zár), kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés, RockShox TwistLoc FullSprint 125 B1
|
Váltókar |
Sram Eagle AXS Rocker lapát, 12 sebességes
|
Váltó |
Sram XX1 Eagle AXS, 2.1 típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú szénketrec, 1x12, X-működtetés 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram XG-1299, 10-50T, 12 sebességes
|
Lánc |
Sram XX1 Eagle, 12 sebességes szivárvány, Powerlock
|
Hajtómű |
Sram XX1 Eagle, Boost, DUB tengely, Közvetlenül rögzíthető láncgyűrű, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
Fékkarok |
Sram Level TLM, Direct Link működtetés, szerszámos kinyúlás beállítása, kar forgóperselyek
|
Felnik |
Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30 mm belső szélesség, horog nélküli, cső nélküli kész, 24 küllős
|
Első kerékagy |
Infinity agy, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Infinity agy, ID360 szabadonfutó technológia, Boost 12x148 mm, IS 6 csavar
|
Küllők |
24 db egyenes húzású, dupla ütközős küllő
|
Külső gumik |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO védelem, TR, 120TPI, összecsukható
|
Nyeregcső |
RockShox Reverb Stealth AXS, Ø 31,6 mm, S: 340x100 mm, M: 390x125 mm, L/XL: 440x150 mm
|
Nyereg |
Fizik Antares R7
|
Kormányszár |
Onoff Hélium 7075 ötvözet CNC, Ø 31,8 mm barbore, emelkedés +/-8º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
Kormány |
Onoff Helium Carbon 0,2, emelkedés 4,8 mm, szélesség 760 mm, 9º hátrasöprés, 0º felfelé, Ø 31,8 mm bordás
|
Kormánycsapágy |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 felül, ZS56/40 alul
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Egyéb |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 115 mm |
Termék azonosító | 218467 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések