Mondraker Foxy 29" fekete / narancs / szürke, 2021
váz: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hidroformázott cső, nulla felfüggesztési rendszer, 150 mm-es út, előremenő geometria, egy darab Monoblokk felső lengőkar, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, 73 mm-es BSA alsó tartó, dedikált 1x DRIVETRAIN MAX oszlop, belső kapacitás, telek tömített csapágyak, ISCG 05
villa: Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160mm, kúpos kormánycső, Boost 15x110mm tengely, offset 44mm. Beállítások: sweep beállítás kompresszió, kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
fejösszetétel : ONOFF Saturn kúpos 1-1 / 8-tól 1-1 / 2-es fejcsőhöz, ACB tömített csapágyak, felül 41x30,2x7x45x45, alsó 51,9x40x8x45x45
váltó: Sram SX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú ketrec, 1x12s, X-működtetés 1:1
váltás: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-működtetés 1:1
fékkarok: Sram G2 R, szerszám nélkül állítható kinyúlás
hajtókarok és váltók: Sram SX Eagle, Boost, DUB tengely, Direct Mount láncgyűrű, S / M méret: 170 mm, L / XL méret: 175 mm
központ összetétele: Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73mm
kormány: ONOFF Sulphur 1.0 dupla tompa 6061 ötvözet, emelkedés: 20 mm, szélesség: 780 mm, 9 visszahúzás, 5º felfelé, 31,8 mm Barbore ONOFF Twin, 1 reteszelhető, 135 mm
szár : ONOFF Sulphur FG 30mm 0, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8mm barbora
nyeregcső: ONOFF pija dropper belső, átmérő 31,6mm, S méret: 337x100mm, M méret 387x125mm, L méret: 425x150mm, XL méret: 465x170mm
nyereg: SDG BEL-AIR 3.0, LPU hab, acélsínek
első agy: Formula DC711, Boost 15x110mm, tömített csapágyak, IS 6 csavar
hátsó agy: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, tömített csapágyak, IS 6 csavar
lánc: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
kazetta: Sram PG -1210, 11-50T, 12s
tipp: CN kerek rozsdamentes acél
felni: MDK-EP1 29 TLR ASY, aszimmetrikus felni, 30 mm belső szélesség, cső nélküli kész, 32 küllő
abroncs: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, tömlő nélküli, 3C MAXX TERRA keverék, EXO + védelem, 120TPI, összecsukható perem
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM SX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 114479 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések