Orbea OIZ M-PRO TR, fémes réz
Lengéscsillapító: Fox I-Line DPS Factory 120 mm-es távirányítós nyomógombos nyitás Evol Kashima Custom Tune 190x45mm
Villa: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110
Forgattyúk: Race Face Next-SL 34t
Fejrész: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált
Kormány: OC MP10 Mountain Performance Carbon, szélesség 760, Sweep 9
Szára : OC MP20 Mountain Performance, -8o
Váltás: Shimano XT M8100 I-Spec EV
Fékek: Shimano XT M8100 hidraulikus tárcsa
Lengéscsillapító zár: OC Squidlock 3 pozíció
Kazetta: Shimano CS-M8100 10-51t 12 sebességes
Váltó: Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
Lánc: Shimano M8100
Nyeregcső: OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6 mm, 125 mm utazás
Láncvezető: Orbea OC Chainguide
Nyereg: Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail
Kerekek: OC XC TEAM karbon, 30 mm belső szélesség, Tubeless Ready, 28H, DT SWISS 350 agy
Gumiabroncsok : Maxxis Rekon Race 2,35" 120 TPI Exo TLR
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XTR, Shimano XT |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 197453 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések