Orbea OIZ M20 TR antracit csillogó-fekete
Lengéscsillapító: Fox i-line DPS Performance 120mm Remote Push-Unlock Evol egyedi dallam 190x45mm
Villa: Fox 34 Float SC Performance 120 Grip Remote Push-Unlock QR15x110
Forgattyúk: SRAM GX Carbon Eagle Dub Lunar Boost 32t
Fejrész: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált
Kormány: OC1 Lapos 31,8mm 740mm
Szára: OC1 31,8 mm interfész -7º
Váltás: SRAM GX Eagle Lunar
Fékek: Shimano M6100 hidraulikus tárcsa
Kazetta: SRAM XG-1275 Eagle 10-50t 12 sebességes
Váltó: SRAM GX Eagle Lunar
Lánc: SRAM GX Eagle 12 sebességes
Kerekek: DT Swiss X-1900 Spline 25c TLR 15/110mm CL
Első gumi: Maxxis Forekaster 2,35" FB 120 TPI Dual Exo
Hátsó gumi: Maxxis Rekon Race 2,35" 120 TPI Exo TLR
Nyeregcső: OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6 mm, 125 mm-es út
Nyeregcső vezérlőkar: Az OC Squidlock 3 állásban található
Nyereg: Fizik Taiga S-ötvözet sín
Láncvezető: Orbea OC láncvezető
Távirányító: OC Squidlock 3 állású
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 175355 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések