Orbea RALLON M10 29 kerékpár, Metallic éjfekete/Metallic réz
Orbea RALLON M10 29 kerékpár
Váz |
Orbea Monocoque Race Carbon. Advanced Dynamics 160 mm-es felfüggesztési technológia. 29" kerekek. Concentric Boost 12x148 mm hátsó tengely. Pure Enduro geometria. Belső kábelvezetés. ISCG05
|
Első villa |
Fox 38 Float Performance 170 mm markolat 3 pozíciós QR 15x110 mm
|
Rugóstag |
Fox FLOAT X Performance 2-pozíciós Evol LV egyedi dallam 230x60 mm
|
Váltókar |
SRAM GX Eagle Lunar
|
Hátsó váltó |
SRAM GX Eagle Lunar
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM XG-1275 Eagle 10-52t 12 sebességes
|
Lánc |
SRAM GX Eagle 12 sebességes
|
Hajtómű |
SRAM GX Eagle Oak Lunar Boost 32T
|
Fékek |
Shimano XT BR-M8120 hidraulikus tárcsa
|
Kerekek |
OQUO Mountain Control MC32TEAM
|
Külső gumik |
Maxxis Assegai 29 x 2,50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR
|
Nyeregcső |
OC MC20 Mountain Control cseppentő, 31,6 mm
|
Nyereg |
Fizik Taiga S-alloy rail
|
Kormányszár |
OC Mountain Control MC20, 0°
|
Kormány |
OC Mountain Control MC20 Alu SL, emelkedés 20 mm, szélesség 800 mm
|
Kormánycsapágy |
Kereszt ötvözet 1-1/8 - 1-1/2" Integrált
|
Láncvezető |
e*tizenhárom CL52 30-36T fekete
|
Nyeregcső vezérlés |
Shimano SL-MT500 I-Spec EV
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, SRAM GX |
Szín | metál éjfekete/metál réz |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 170 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 160 mm |
Termék azonosító | 264650 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések