Marin DSX 2 28 kerékpár, piros
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Marin DSX 2 28 kerékpár
Alkalmas lelkes kerékpárosoknak, akik kerékpárjuk nyergéből szeretik felfedezni a közeli és távoli környéket. Az alkatrészek kellő tartóssággal rendelkeznek, és bírják a rendszeres kerékpározást is, az edzést könnyű terepen, burkolt és burkolatlan utakon.
| Váz |
Series 3 DSX, 6061 Aluminium, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard a Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12 mm Thru-Axle
|
| Első villa |
Marin Full Carbon, Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
|
| Váltókarok |
Shimano Deore, SLM6100, 12 sebességes
|
| Hátsó váltó |
Shimano Deore, RDM6100, 12 sebességes
|
| Kazettás lánckeréksor |
SunRace, 12 sebességes, 11-51T
|
| Lánc |
KMC X12
|
| Hajtómű |
Forged Aluminium, 42T Steel Narrow Wide Chainring
|
| Fékek |
Tektro HDR285 Flat Mount rögzítésű hidraulikus, 160 mm/160 mm-es rotor
|
| Felnik |
Marin alumínium duplafalú, 21 mm-es belső méret, tárcsafék specifikus, belső nélküli kompatibilitás
|
| Első kerékagy |
Shimano Forged Aluminium, 142x12 mm, Microspline, Disc, 32H
|
| Hátsó kerékagy |
Forged Aluminium, 100x12 mm, Disc, 32H
|
| Fűzés |
14 g Black Stainless Steel
|
| Külső gumik |
WTB Riddler 700x45C
|
| Nyeregcső |
Marin Alloy
|
| Nyereg |
Marin DSX
|
| Kormányszár |
Marin 3D Forged Alloy
|
| Kormány |
Marin Mini Riser
|
| Markolatok |
Marin MTB
|
| Kormánycsapágy |
FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”
|
| Középcsapágy |
Sealed Outboard Bearing
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2024 |
| Fokozatok száma | 1x12 |
| Szett | Shimano Deore |
| Méret | S, M, L, XL |
| Szín | piros |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 28" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 248454 |
MTB
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Méret (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Helló, szeretném megkérdezni, hogy melyik csavarok illenének a Marin DSX 2-re? Ki kellene cserélnem a csavarokat, és nem vagyok biztos benne, hogy melyik lenne megfelelő.
Automatikusan lefordítva
Myslim,ze GRX by boli OK
Dobry den, ano, len doplnim - GRX 1x kluky budu dobrou volbou, na vyber v roznych urovniach aktualne, napr. lacnejsie prevedenie:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kluky-a-prevodniky/cestne-a-gravel/shimano-grx-fc-rx610-1-htii-kluky-1x12-40t-p248754.html
Prip. o nieco drahsie a lahsie prevedenie tu:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kluky-a-prevodniky/cestne-a-gravel/shimano-grx-fc-rx820-1-htii-kluky-1x12-40t-p244671.html (dostupne dokonca aktualne v 2 roznych dlzkach).
Zdravim, vedeli by ste prosim poradit, ktory zadny nosic by bol vhodny na Marin DSX 2? Dakujem pekne
Dobry den,
mate akekolvek poziadavky na nosnost, upinaci mechanizmus a cenovku?
Dakujeme za upresnenie, radi s vyberom pomozeme
Dakujem pekne za odpoved, cenovku by som uvital tak do 50 €, inak nemam preferencie.
Dakujem Vam pekne vopred.
Helló, a Marin DSX 2 kerékpárhoz milyen sárvédőket és kitámasztót ajánlasz?
Automatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Kiváló bringa városba és bárhová, ahová csak menni szeretnél, jó és rossz aszfalton egyaránt, földutakon a tóhoz, mezőkön át, sőt, akár az erdőbe is. Sokoldalú, és a klasszikus gravel bike-okkal ellentétben egyenes kormánya van, ami nekem sokkal jobb.
Automatikusan lefordítvaNagyszerű kerékpár aszfaltutakra és erdei ösvényekre. Előnye, hogy a klasszikus gravel kerékpárokkal ellentétben egyenes kormánya van.
Automatikusan lefordítvaKiváló minőségű és könnyű kerékpár - ideális annak, akinek nincs szüksége MTB-ra, de a murva túl sok
Automatikusan lefordítva