Corratec CCT EVO ULTEGRA DI2 2018, országúti kerékpár
Könnyű karbonból készült országúti kerékpár aerodinamikus vázzal.
Keret: Corratec CCT Evo Anyaga: Carbon UD 800T
Villa: Corratec Pro Control Villa Anyaga: Carbon UD 800T
Fékek: Shimano Ultegra Direct Mount R8010
Szár: ZZYZX 6 Series 3D 6 Degree Anyaga: Ötvözet
Kormány: ZZYZX Compact Road 420mm Anyaga: Ötvözet
Ülés: Corratec Cro Mo Rail Anyaga: fekete/fehér
Nyeregcső: ZZYZX kovácsolt ikercsavar 27,2 mm Külső átmérő: 27,2 mm Anyag: ötvözet
Sebességváltó: Rotor 3D30 Láncgyűrűk száma; Arány: 2s; 52/36
Kazetta: Shimano Ultegra 11s R8000 Fogaskerekek száma; Arány: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Váltó: Shimano Ultegra Di2 R8050
Váltó: Shimano Ultegra Di2 R8050
Váltás: Shimano Ultegra Di2 R8060
Felnik: ZZYZX SL könnyűfém Road Gumiabroncsok típusa: Clincher csövekkel Anyag: könnyűfém
Gumiabroncsok: Continental Grand PrixBelső átmérő: 28.00zoll Szélesség:25mm Gumiabroncsok típusa: Clincher csöves
Átalakító fogaskerekek: 2s; 52/36
Kazettás adások: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 52365 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések