Giant Defy Advanced Pro 1 Di2, 2021-es modell
Keret: Advanced Composite
Villa: Advanced Composite, OverDrive 2 szénoszlop, 12 mm-es átmenő tengely
Kormány: Giant Contact SLR D-Fuse, karbon
Szára: Giant Contact SL
Üléscső: Óriás D-Fuse SLR, karbon
Nyereg: Giant Fleet SL
Váltás: Shimano kettős vezérlésű Ultegra R8050 2x11 Di2
Váltó: Shimano Ultegra FD-R8050 Di2
Váltó: Shimano Ultegra RD-R8050 Di2
Fékek: Shimano Ultegra BR-R8070
Fékkarok: Shimano kettős vezérlésű Ultegra R8050 2x11 Di2
Orsók: Shimano Ultegra SM-RT800-S
Kazetta: Shimano Ultegra CS-HG800-11, 11 sebességes
Lánc: KMC X11SL-1
Hajtókarok: Shimano Ultegra FC-R8000, hossza 172,5 mm
Középső összetétel: Shimano, préselhető
Felnik: Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem (felni magasság 42 mm)
Agyak: Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12 mm-es fix tengely
Küllők: Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem
Gumiabroncsok: Giant Gavia Fondo 1, 700x32, tömlő nélküli
Tartozékok: kerékpáros számítógép tartó, tubeless működésre előkészítés
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 126257 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések