Giant Propel Advanced SL 0 Dura-Ace Di2 kerékpár, prizma gyöngyházház
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Giant Propel Advanced SL 0 Dura-Ace Di2 kerékpár
A Giant Propel Advanced SL 0 egy csúcskategóriás aero országúti kerékpár, amelyet a maximális hatékonyságra terveztek menekülések, sprintek és hosszú sík szakaszok során. Az újratervezett vázszett az integrált pilótafülkével és Vector nyeregcsővel csökkenti a teljes rendszer légellenállását és súlyát, miközben növeli a pedálozási merevséget és a torziós merevséget. Ennek köszönhetően a kerékpár azonnal reagál minden pedálfordulatra, és lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy kevesebb fáradtsággal tartsa fenn a nagy sebességet. A nagyobb hely akár 32 mm széles gumiabroncsoknak, valamint a váz és a villa megnövelt rugalmassága érezhetően nagyobb kényelmet biztosít, amit intenzív edzés és versenyzés során fogsz értékelni.- 355 grammal csökkentett rendszersúly az előző generációhoz képest
- 14,2%-kal nagyobb torziós merevség a vázon a pontosabb követés érdekében
- 14,8%-kal nagyobb pedálmerevség az azonnali gyorsulásért
- Integrált Vector nyeregcső 25%-kal nagyobb rugalmassággal a fokozott kényelem érdekében
- Villa és integrált vezetőfülke 15%-kal nagyobb rugalmassággal az ütések és rezgések elnyelése érdekében
- Akár 32 mm széles gumiabroncsoknak is helyet biztosít a nagyobb kényelem és magabiztosság érdekében lejtmenetben
- AeroSystem technológiával tervezett váz a maximális aerodinamikai hatékonyság érdekében
- Integrált pilótafülke a légellenállás minimalizálása érdekében nagy sebességnél
- CADEX Max 50 kerekek és CADEX Aero gumiabroncsok csökkentett gördülési ellenállással
- Összesen 18,4 W energiamegtakarítás az aerodinamikai és gördülési ellenállás optimalizálásának köszönhetően
- Versenyzésre, intenzív edzésre és gyors, hosszú távú kerékpározásra alkalmas
Kerékpárok, amelyeket gyakran profi sportolók hajtanak. Kompromisszumok nélkül könnyű és nagy teljesítményű gépek a legjobb alkatrészekkel szerelve, amit az alkatrészgyártók kínálnak.
| Váz |
Fejlett SL minőségű kompozit váz, 12 x 142 mm átütőtengely, integrált nyeregcső, tárcsafék
|
| Első villa |
Fejlett SL minőségű kompozit, teljes kompozit OverDrive Aero villanyak, 12 x 100 mm-es átütőtengely, tárcsafék
|
| Váltókarok |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
|
| Hátsó váltó |
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 váltókar
|
| Első váltó |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 váltókar
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Dura-Ace, 12 sebességes, 11-30 fogaskerék
|
| Lánc |
Shimano Dura-Ace CN-M9100
|
| Hajtómű |
Shimano Dura-Ace, 36/52 XS: 165 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, M/L: 170 mm, H: 172,5 mm, XL: 172,5 mm
|
| Fékek |
Shimano Dura-Ace Di2 hidraulikus, Shimano RT-CL900 tárcsák [elülső] 160 mm, [hátranyitási] 140 mm
|
| Felnik |
CADEX Max 50 kerékrendszer, [Elülső] 50 mm, [Jobb] 50 mm
|
| Kerékagyak |
[F] CADEX R3 Aero agy, CenterLock, 12 mm-es átütőtengely; [R] CADEX R3-C48 Aero agy, 48 fogú racsnis meghajtó, CenterLock, 12 mm-es átütőtengely
|
| Külső gumik |
CADEX Aero, tubeless, 700 x 28c (28 mm), összecsukható
|
| Nyeregcső |
Fejlett SL minőségű kompozit, integrált kialakítás, -5/+15 mm-es eltolás
|
| Nyereg |
CADEX AMP
|
| Kormányszár |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, M/L: 110mm, L: 110mm, XL: 120mm
|
| Kormány |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS: 380/360 mm, S: 380/360 mm, M: 400/370 mm, M/L: 400/370 mm, H: 420/390 mm, XL: 420/390 mm
|
| Bandázs |
Stratus Lite 2.0
|
| Középcsapágy |
CEMA kerámia, présillesztéses
|
| Küllők |
CADEX Super Aero Carbon
|
| kiegészítők |
kerékpárkomputer tartó, kulacstartók, tubeless ready
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2024 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Méret | M/L |
| Szín | szürke |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 394772 |
| Kerékpár mérete | XS | S | M | M/L | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | 155 - 165 cm | 163 - 172 cm | 170 - 180 cm | 178 - 184 cm | 182 - 192 cm | 190 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések