GT Grade Carbon Elite 2019 országúti kerékpár
Kavicsos kerékpár, karbon váz, karbon villa, karbon nyeregcső, TRP Hyrd hidraulikus tárcsafékek, Shimano Tiagra 2x10 hajtómű, kerékpár minden útra - burkolt és burkolatlan.
Keret: GT EnduRoad karbon váz és villa, tárcsaspecifikus háromszög kúpos fejcsővel, teljes karbon villa, PFBB30 alsó tartó, kivehető sárvédőhíd
Villa: Grade Full Carbon 1 1/8 - 1 1/4" menet nélküli, tárcsaspecifikus
Hajtókarok: FSA Gossamer, 50/34
Központi vegyület: FSA MegaExo
Váltókarok: Shimano Tiagra, 2x10
Kazetta: Shimano Tiagra, 11-34, 10 sebességes
Lánc: KMC X10, 10 sebességes
Váltó: Shimano TIAGRA, Brage-on
Váltó: Shimano Tiagra
Hubok: Formula CX-20 QR elöl, CX-22 QR hátul
Pedálok: alacsony profilú nylon, lábujjcsipeszekkel
Fékek: Tektro Hy / Rd tárcsa, 160 / 140 mm
Szár: GT Design 3D kovácsolt 6061, 4 csavaros homloklap 7°-os emelkedés, 31,8mm bilincs
Fejösszetétel: Integrált TH tömített csapágy
Kormány: GT DropTune, dupla bevágású 6 061 ötvözött rúd
Fékkarok: Tektro Hy / Rd disc
Vezetékek: rozsdamentes acél, 14g
Gumiabroncsok: WTB Exposure Race, 700 x 32c, Távolság keverék
Nyereg: GT minőségű nyereg
Nyeregcső: GT Carbon, 20 mm-es eltolás, 27,2 x 350 mm
Méretek: 51, 53, 55, 56, 58, 60
Szín: szatén fekete és borvörös W / borvörös és szürke (RAW)
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x10 |
Szett | Shimano Tiagra |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 73320 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések