Lapierre Pulsium 600 CP FDJ, 2017-es modell
Keret: PULSIUM CARBON
Villa: LAPIERRE PULSIUM CARBON - Carbon Steerer
Váltó: SHIMANO ULTEGRA FD6800F
Váltó: SHIMANO ULTEGRA RD6800GS 11 sebességes
Váltókar: SHIMANO ULTEGRA FC6800CX04 50x34 170mm (XS, S) / 172,5mm (M) / 175mm (L, XL, XXL)
Központ összetétele: SHIMANO SMBB7141B PRESSFIT
Kazetta: SHIMANO 105 CS580011132 - 11 sebességes 11-32T
Fékek: SHIMANO ULTEGRA BR6800
Váltás: SHIMANO ULTEGRA ST6800 2x11-Speed
Fejösszetétel: FSA 1''1/8 1''1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm felső burkolat
Kormány: ZIPP Service Course 80 anatómiai 40mm (XS) / 42mm (S, M, L) / 44mm (XL, XXL)
Szár: ZIPP Szervizpálya 6° FEKETE Ø: 31,8mm L: 90mm (XS, S) / 100mm (M) / 110mm (L) / 120mm (XL) / 130mm (XXL)
Nyeregcső: LAPIERRE SP-3D1 Ø: 27,2mm Hossz: 350mm
Nyereg: FIZIK ALIANTE R5 MG BLACK / WHITE
Kerekek: MAVIC AXIUM
Gumiabroncsok: CONTINENTAL ULTRA SPORT 2 700x25
Modellév | 2017 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 52188 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések