Lapierre Xelius SL 7.0 kerékpár, ásványszürke
Lapierre Xelius SL 7.0 kerékpár
- könnyebb, érzékenyebb, jobb aerodinamikai tulajdonságokkal
- újratervezett keret a karcsúbb vonalak és a teljes kábelezési integráció elérése érdekében
- Shimano Ultegra Di2 készlettel szerelve
- tárcsafékek, széles felnivel rendelkező kerekek és NACA profil a jobb stabilitás érdekében nagy sebességnél
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
Váz |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Első villa |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Váltókar |
Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin
|
Váltó |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s
|
Első váltó |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s
|
Lánc |
Shimano M7100 12s
|
Hajtómű |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T, 170 mm (XS/S), 172,5 mm (M/L), 175 mm (XL)
|
Kerekek |
DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready
|
Külső gumik |
Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x25C
|
Nyeregcső |
Lapierre karbon lámpa, Ø: 27,2 mm, L: 350 mm
|
Nyereg |
Fizik Argo Vento R5
|
Kormányszár |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31,8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
Kormány |
Lapierre UD karbon, szélesség: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
Bandázs |
Lapierre Vexgel tape
|
Pedál |
VP-335 Clips&Strap
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
Súly | 8,0 kg |
Szín | szürke |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 151090 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések