Lapierre XELIUS SL 900 PINOT Ultimate CP, 2018-as modell
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Villa: XELIUS SL 100% SZÉN
Váltó: SHIMANO DURA-ACE Di2 RD-R9150SS, 11s ELEKTRONIKUS VÁLTÓ
Váltó: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9150F FORRRASZTOTT, ELEKTRONIKUS VÁLTÓ
Hajtókarok: SHIMANO DURA-ACE FC-R9100, 50X34T 170mm (XS,S) 172.5mm (M), 175mm (L,XL,XXL)
Központ összetétele: SHIMANO PRESSFIT SMBB9241B
Kazetta: SHIMANO DURA-ACE R9100 11s 11-28T
Lánc: SHIMANO HG901
Fékek: SHIMANO DURA-ACE BR-R9100 KÖZVETLEN FÉK (ELSŐ)
Váltás: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9150 ELECTRONIC SHIFT
Fejösszetétel: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E/CF
Kormány: ZIPP CONTOUR SL RÖVID SEKÉLY 40cm(XS) 42cm(S,M,L) 44cm(XL,XXL)
Csomagolás: VELO VEXGEL TAPE
Szár: ZIPP SL SPEED CARBON B1 318 6 31,8mm 90mm (XS,S) 100mm (M) 110mm (L) 120mm (XL, XXL)
Nyeregcső: ZIPP SL SPEED CARBON SP110 27.2*330mm
Nyereg: FIZIK ANTARES R3 CARBONS RAILS
Kerekek: MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL C 25 UST
Gumiabroncsok: MAVIC WTS YKSION PRO UST SSC 700X25
Pedálok: VP-335 Clips&Strap
Tartozékok: SHIMANO BELSŐ AKKUMULÁTOR BT-DN110-1 / SMBCR2 TÖLTŐ (USB kábel)
| Modellév | 2018 |
| Fokozatok száma | 2x11 |
| Szett | Shimano Dura-Ace |
| Anyag | karbon |
| Termék azonosító | 49912 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések