Pinarello Dogma F10 Disk GranFondo, demó
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
2015-ös megjelenése óta a Pinarello Dogma F8 univerzális mércévé vált a csúcskategóriás kerékpárok világában.
Most a Dogma F10 egy új technikai és esztétikai evolúciót képvisel.
A SKY csapat és a Jaguar autógyártó cég hosszú távú együttműködésének köszönhetően sikerült egy olyan már tökéletes motort továbbfejleszteni, mint a Dogma F8.
A Pinarello a Dogma négy fő jellemzőjére összpontosított, nem pedig egy teljes újratervezésre:
- egyedülálló vezetési érzés
- a merevség növekedése
- aerodinamikai teljesítmény javítása
- súly csökkentés
A Dogma F10 a Pinarella BOLIDE TT időmérő kerékpár fő aerodinamikai elemeit örökölte, amelyek a következők:
Az újratervezett alsó keretcső homorú profillal rendelkezik, amely szinte elrejti az üveget. Ez jobb légáramlást jelent, ami 12%-kal javította az aerodinamikát a Dogma F8-hoz képest. A teljes váz oldalmerevsége is megnőtt.
Az első villa alsó részén található lábak új meghosszabbított vége szintén hozzájárult a jobb aerodinamikához.
Az újdonság az E-Link az új Shimano DI2 R 9150-el együttműködve, ahol a vezérlőegység közvetlenül a keretben van elrejtve. Ennek köszönhetően a beállításokhoz és a töltéshez is könnyebb hozzáférni.
Az aszimmetrikus váz a legjobb minőségű Torayca T1100 1K Dream karbonból készül, amelyet a repülési iparban használnak. Óriási tartósság, szilárdság és kis súly jellemzi – ez teszi a kerékpárt könnyebbé és hatékonyabbá.
Műszaki adatok:
- Aszimmetrikus keret
- Torayca® T1100 1K DreamCarbon
- ONDA F10 villa ForkFlap™-el
- Fejösszetétel 1 "1/8 - 1" 1/2
- Think2 rendszer E-Link™ integrált Shimano DI2 vezérlőegységgel
- TwinForce nyeregcső tartó
- ICR ™ - Belső kábelelvezetés
- Olasz BB szál
- 3XAir™ két pozíció a második palackhoz
- Levehető fogantyú a váltóhoz
- UCI® jóváhagyott
- Súly: keret (53-as méret) 820g
- Különkiadás GranFondo Pinarello 2018 - limitált széria
Elhelyezés:
- Shimano DuraAce R9150 Di2 hidraulikus tárcsafékekkel
- Zipp 303 Firecrest Carbon Disc kerekek
- Continental Grand Prix 5000 25 mm-es gumiabroncsok
- BRIDGE alkatrészek
- MOST Talon 110 mm / 42 cm-es integrált karbon pilótafülke beépített Garmin tartóval
- Wattmérő 4iiii Pontosság a bal hajtókarban
Kérjük, előzetesen érdeklődjön a kerékpár kipróbálásának lehetőségéről. A fotó illusztráció, néhány alkatrész megváltozott a képen látható állapothoz képest.
Mérete 515mm le lett vezetve, futásteljesítmény 7000 km, 100%-os m?szaki állapot, a tetején a festék törött (kozmetikai probléma).
Geometria és további információ: http://www.pinarello.com/en/bike-2018/road/dogma-f10-disk
| Modellév | 2018 |
| Fokozatok száma | 2x11 |
| Szett | Shimano Dura-Ace |
| Anyag | karbon |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Termék azonosító | 63435 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések