Superior X-Road Team Issue, 2020-as modell
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Fejrész: Acros AIX-525 1-1/8" x 1,5"
Fork: X-Road Carbon Team
Fokozatszám : 2x11
Váltás: Shimano Ultegra ST-R8025
Váltó: Shimano Ultegra FD-R8000
Váltó: Shimano Ultegra RD-RX800 Shadow plus
Hajtókarok: Shimano Ultegra FC-R8000 50-34T
Kazetta: Shimano HG-CS700-11 11-34T
Központi összetétel: Shimano BB-RS500 PressFit
Lánc: KMC X11-93
Kormány: ONE1 X-Race Aero, 31,8 mm, 420 mm
Szára : ONE1 Alloy Race, 31,8 mm, 7°
Fogantyúk : ONE1 StickyGel
Fékek: Shimano Ultegra BR-R8070 hidraulikus tárcsafékek 160/160mm
Nyeregcső : ONE1 Carbon Aero, 27mm, 380mm
Nyereg: Fizi:k Antares Versus Evo R5
Első agy: DT Swiss ER1600 Spline DB32 CL 12x100mm
Hátsó agy: DT Swiss ER1600 Spline DB32 CL 12x142mm
Felnik: DT Swiss ER1600 Spline DB32
Küllő: DT Swiss ER1600 Spline DB32
Gumiabroncsok : Schwalbe Pro One Evo 28x1,20" ADDIX
Súly: 7,9 kg
| Modellév | 2020 |
| Fokozatok száma | 2x11 |
| Szett | Shimano Ultegra |
| Anyag | karbon |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Termék azonosító | 101360 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Dobrý deň, je tento model dostupný vo veľkosti M a za akú cenu? Aká je dodacia lehota? Ďakujem
Dobrý deň,
Veľkosť M už žiaľ nie je dostupná a ani nebude. Dostupný bude nový model 2021 ale pravdepodobne až začiatkom budúcej sezóny.
Dobrý deň, bude tento model dostupný aj vo veľkosti L?
Dobrý deň,
žiaľ, veľkosť L je už pre túto sezónu vypredaná.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések