Kickbike Race Max 20 ezüst robogó
Legenda a robogók között. Egy különleges út, amely 2013-ban habozás nélkül legyőzte a kerékpáros Tour de France századik, KICK FRANCE 2013 - Tour de France buktatóit robogón.
Az egyetlen sorozatban gyártott alumínium robogóváz, a Race Max SQ az alacsony súly és az anyagok kifinomult merevségének kombinációjával tűnik ki. Ez képezi az alapját a robogónak, amelyet számtalan világbajnoki cím és egyéb siker koronáz meg a versenyrobogó-pelotonban.
Azonban a hétköznapi felhasználók, akik értékelik a robogó kis súlyát és merevségét, szintén hasznosnak találják. Akár kirándulásra, edzésre vagy versenyre indulsz, mindig elégedett leszel.
Kialakítási és súlyozási okokból ez a modell nem rendelkezik állvánnyal! A hátsó kerék tömege burkolat és cső nélkül 620g, első 780g 24 vezetékkel és ALEX R450 felnivel.
A LEGKÖNNYebb sorozatgyártású alumínium roller felnőtteknek - 6,9 kg sárvédő nélkül, 8,5 kg tartozékokkal!
Szín: ezüst (szálcsiszolt alu)
Tartozékok az árban: 2db V-fék, első és hátsó sárvédők, reflektorok, csengő, szerelőszerszámok
Modellév | 2013 |
Fokozatok száma | 1x1 |
Szett | Egyéb |
Anyag | alumínium |
Fékek | Egyéb |
Termék azonosító | 10556 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések