TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C külső gumi, TLR, kevlárperemes
16 699 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
14 399 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 999 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 199 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes
15 099 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete
16 199 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C gumi
A népszerű murvás abroncsokat a TUFO gyártó HD feliratú abroncsokkal bővíti, amelyek nagyobb terhelést és nagyobb üzemi nyomást is bírnak. A konstrukció erősebb láncfonakkal történő módosításával jobb ellenállást értek el mindössze 30 grammos tömegnövekedéssel. A nagyszámú finom szálból készült abroncsváz és a puha futófelület-keverék „ kivasalja ” az egyenetlen felületeket, és megakadályozza, hogy az abroncs felpattanjon az ütéseken.|
Univerzális belső nélküli külső gumi azok számára, akik nem akarnak azon gondolkodni, merre viszi őket az útjuk
|
|
Kiváló külső gumi a legnehezebb körülményekhez és minden időjáráshoz
|
|
A nyíl alakú futófelület-mintázat egymást átfedő középső mintákkal
|
|
A széles mintázat és az oldalfalakat borító strapabíró rugalmas Jubena réteg védi a gumit a kövek okozta károsodástól
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Külső gumi szélessége | 48C |
| Nyomás | 1,4–3,2 bar (20–45 PSI) |
| Szövetsűrűség | 130 TPI (az oldalfalban) / 255 TPI (a futófelület alatt) |
| Súly | 460 - 540 g info |
| ETRTO | 48-622 |
| Termék azonosító | 316371 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Helló.
A gyártó kijelenti, hogy a CTM Koyuk 3.0 akár 45°C-ig is telepíthető.
A véleményekben valaki megemlítette, hogy felfújás után a gumiabroncs mérete eléri a 48-ast.
Szerinted megkockáztathatom ezt a 44-est, vagy inkább a 40-est válasszam?
Köszönöm.
•
Aku maš vnútornú širku rafika? Pri širšich ráfikoch 21+ ten plášť nenarastá. Na mojich DT swiss1600 gravelovych ma thundero 48mm iba 46mm.
•
Ahoj, CTM píše Novatec 25. Tak predpokladám, že 25mm.
Nemeral som to a zatiaľ som vnútornú/vonkajšiu šírku pre tieto kolesá nenašiel.
https://www.ctm.sk/p/koyuk-3-0-700c-2024
•
Thundero 44 u mnie na kole ma niecałe 45,5 a obręcz ma 27mm wewnętrznej szerokości. Jak nie masz szerszych obręczy, to bez obaw wejdzie.
Producent podaje wartości z lekkim zapasem.
•
Ďakujem veľmi pekne 👍
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Helló,
Mikorra várható, hogy ez a méret raktáron lesz?
Köszönöm.
•
•
Ďakujem, už sú na ceste ku mne 😉
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Helló, nincs olyan nyíl, ami mutatná, hogyan kell forgatni...
Automatikusan lefordítva
•
Ahoj, ak to bola otázka, alebo konštatovanie, odpoveď/reakcia je rovnaká. Nie je... vzor však napovie, ako plášte založiť...
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna
Helló. A 48-asok megfelelőek lennének egy 22 mm-es felnihez?
Automatikusan lefordítva
•
A gyártó szerint igen
https://www.tufo.com/r/files/79723/download/TUFO_tab_A4_TIRE_WIDTHS%20(002).pdf
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Mikor lesznek újra elérhetőek a kabátok?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň, plánujeme ich naskladniť do konca tohto týždňa. Prajeme príjemný deň,
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Kellemes napot kívánok,
általánosságban - a HD verzió a Thunder tartósabb változatának tűnik, 30 g-mal nehezebb, extrémebb körülményekre szánt, kb. nagyobb kereslethez (pl. bikepacking esetén). Tehát ha leginkább aszfaltos úton, földúton és könnyű terepen közlekedünk, akkor a klasszikus Thundero is elég lesz, ha egy kicsit több védelmet szeretne, a HD változat jobb választás lehet
•
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Helló,
kérem, mi a fő különbség a TPI-n kívül ezek a HD és a normál TR között? mi lehet a HD előnye és mi a hátránya? melyiket ajánlanád..
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete/bézs
18 199 Ft
Kisker ár 21 299 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 999 Ft
Kisker ár 20 299 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C külső gumi, TR, kevlárperemes
17 799 Ft
Kisker ár 21 699 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes
17 599 Ft
Kisker ár 19 499 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes, fekete/bézs
16 699 Ft
Kisker ár 20 099 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes, fekete/bézs
17 799 Ft
Kisker ár 20 099 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 999 Ft
Kisker ár 20 099 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR külső gumi, kevlárperemes
17 099 Ft
Kisker ár 20 099 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR külső gumi, kevlárperemes
16 999 Ft
Kisker ár 20 399 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 799 Ft
Kisker ár 20 099 Ft
savings Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
7 899 Ft
savings
Kisker ár 46 799 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
20 599 Ft
Kisker ár 23 599 Ft
Akció -18% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
14 599 Ft
-18%
Kisker ár 25 699 Ft
Akció -33% FORCE felniszalag, 25 x 2 370 mm, 2 db, zöld
2 399 Ft
-33%
Kisker ár 4 099 Ft
savings TUFO kétoldalas felniszalag szingó gumihoz, 28"
3 199 Ft -tól
savings
Kisker ár 4 699 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 499 Ft
Kisker ár 7 399 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Kiváló gumi, aszfalton is gyors, terepen jól tapad. Ajánlom
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna
Elöl és hátul felszerelt. +-48mm-esek 25mm-es belső felnire és gumivassal egész könnyen felraktam őket.
Automatikusan lefordítvaAz infláció azonban problémás volt. Eleinte nem működött sem kézi szivattyú, sem kompresszor a szivattyún (valami gyors felfújással vagy CO2-vel kell). Végül megtaláltam ezt a videót: https://www.youtube.com/watch?v=4rkbkjNvPdk és mindkettőt kézi pumpával 15 percen belül felfújták. Úgy tűnik, folyamatosan nyomást gyakorolnak rájuk.
Eddig kb 40km többé-kevésbé úton. Tegyél fel tömlő nélküli gumit, a gumik nem szakadnak el. Korábban volt egy Rambler 700x40c-em, és ezek gyorsabbak és jobbak. És egy nyilat is tettem rájuk a megfelelő tájékozódás érdekében.
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
ELRENDEZÉS:
Automatikusan lefordítva- Shimano MT601-re szerelve, 25 mm-es felnivel, tubeless
- gond nélkül a peremre dobható
- kézi pumpával felfújni teljesen lehetetlen! Eddig közvetlenül a kabátba öntöttem a tejet, és csak utána vettem fel, de miután szervizpumpával felfújtam, és a tej mindenhová folyt, mégsem sikerült semmit sem felfújnom, soha többé nem tettem.
Kompresszorral fújtam fel őket. Először a második kereket fújtam fel kompresszorral, és csak utána öntöttem bele tejet a szelepen keresztül. Ez jól működött.
VEZETÉS:
több mint 400 km aszfalton, murván, tisztásokon, nedvesen és szárazon, ... SZUPER!
A gumik nagyon szépek és kényelmesek. Mivel 100+ kg-os bringás vagyok, kavicsos utakon elöl 2,4 bar, hátul pedig 2,6 bar a nyomásom.
A nyomásokat a https://axs.sram.com/guides/tire/pressure oldalon számoltam ki, és nagyon jónak tűnt.
Aszfalton is elég gyorsnak találom őket. Több mint 100 km-t mentem velük Új-Zélandról Bahamákra, és egyáltalán nem éreztem őket lassúnak aszfalton, épp ellenkezőleg.
Száraz vagy nedves körülmények között is stabilak a burkolatlan utakon, és még a lejtős lejtők kanyarjaiban is megbízhatóak.
Persze, hogy káosz van a sárban, mindent rájuk fognak kenni
TELJES:
nagyon jó gumik, tartósak és kényelmesek.
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
700x36C, mint egy tömlő nélküli gumi - az egyik elment feltenni és gond nélkül felfújta még sima pumpával is, a másik már ellenállt és nem akart beleférni a peremekbe, de a benzinkútnál a kompresszor megoldotta.
Automatikusan lefordítvaKörülbelül 250 km után még mindig a nyomással dolgozom és keresem az optimumot. Az 1,9-2 nem elég, a 2,7+ már túl sok. (Én egy 118 kilós masztodon vagyok).
Közúton csendes és gyors, száraz agyagon és finom murván is szépen gurul. Durva murván és köveken a kanyarokban a határ, ahol a keskeny futófelület egyszerűen nem ad kellő stabilitást. A határ a nedves agyagos agyag/sár az erdőben eső után, ahol a futófelület "beragad", és a kerekek egyszerűen megcsúsznak a helyükön.
Ma ugyanazokat a THUNDERO-kat fogom feltenni a második kerekekre, de 48C szélességben, szóval meglátjuk, hogyan fog viselkedni a szélességbeli különbség. Az is kíváncsi vagyok, hogy változnak a menettulajdonságok a régi, elhasználódott WTB Ridler 45C-hez képest (eredetileg gyárilag szerelve), ami 4000 km-t futott, és rendszeres kavicsos utakon és korlátokon kellett utaznia, mint nekünk Kiszucán.
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
A vélemények alapján végül ezek mellett döntöttem a gyártó által a murvás meride-omra szerelt maxixis rambler gumik helyett. Főleg valami keskenyebbre és sokoldalúbbra vágytam. Vizuálisan megfelelnek az elvárásaimnak. Az első gumival küzdöttem, de végül beadtam a derekamat, és feltettem a felnire, a második már könnyebb volt, de gumifogó nélkül nem ment volna. Másrészt, hogy szépen illeszkedjenek, csak egy pumpára volt szükségem, kompresszorra vagy légpatronokra nem.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Sokáig kerültem a gumiabroncsokat, pedig nagyon csábítóak voltak számomra, féltem a defektektől.
Automatikusan lefordítvaKörülbelül 500 km aszfalt/murva/agyagos terepen megtett út után nagyon pozitívan kell értékelnem őket.
Tubeless-szel használom őket, és +- 49 mm-esek egy 25 mm-es felnin.
- a gumik tényleg repülnek, a HD jelölés nélküli verziónak még jobbnak kell lennie, aszfalton majdnem olyan gyors, mint a korábban használt 32 mm-es gumik.
- eddig nem volt defekt, még éles kavicsos lejtőn sem
- a szervizközpont azt mondta, hogy kézzel tették a helyükre őket, és a nyomás tartja is őket
- a barna oldalfallal készült látványvilág nagyszerű
- 500 km után kopásnyomok nélkül
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Értékelés egy év és kb. 2000 km után még zordabb körülmények között is: tubeless gumik, ésszerű vezetési körülmények között is mindent kibírnak (persze az extrém sár problémát jelent), eddig egy defekt, amiről csak otthon tudtam meg, és amiről tudok is, de némi rábeszélés után a tej végül lezárta. Figyelembe kell venni, hogy a gumik a felszerelés után valójában kb. 46 mm-rel szélesebbek (ez valószínűleg gyakori a tufánál, mert velem is előfordult egy 28 mm-es komtúrával az úton, a valóságban kb. 30 mm-rel). A következő gumik ismét tufák lesznek, mert az elégedettség kedvéért.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna
MTB kerekekre szerelve. El kellett mennem egy gumiboltba, hogy felfújjam a hátsó gumit, de az első gumi jól működött egy nagy pumpával. Eddig csak 70 km tesztelve.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Nagy elégedettség, már 3x.. volt 40-es és 44-es is..most először HD kerék megnövelt ellenállással és még mindig hiba nélkül..
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Jó gumik, régebb óta vezetem mint a használtra cserélt tömlő nélkülit, jó minőség és ár.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Kiváló abroncsok, jól gurulnak az úton és jól tartanak a terepen. Ezeket csak kavicshoz használom.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Jól tekernek, az újak jól tapadnak aszfalton és murván.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Eddig minden rendben, egy rövid ideig motorozom, majd meglátjuk.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
még mindig nagyon elégedett
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TR, kevlar, čierna
Elégedettség, jól tartanak
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Jó murvás kabát.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Teljesítette az elvárásokat
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Eddig jó.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TR, kevlar, čierna
A legdrágább GP5000-ről váltottam rájuk, mert kíváncsi voltam + a GP motorokon sok defektet kaptam. Eddig száraz aszfalton, puha, nedves úton, nehéz murván mentem, és egyszer ütköztem autóval.
Automatikusan lefordítvaA 25 mm belső átmérőjű, teljesen felfújt Hunt kerekeimen 48,5 mm szélesek. Gloria Allroadra szerelve, tubeless.
A gumik érezhetően lassabbak, és még nem szoktam hozzá a különbséghez. Majd meglátjuk, mit szólok hozzá, ha jövőre egy kicsit hosszabban biciklizek velük.
A tapadás nagyszerű, tél után frissítem majd ezt az értékelési részt.
Amiben kiemelkedőek, és számomra még a GP5000-hez képest is, az az, hogy jól lenyomott nyomáson (én kb. 100 kg-ot nyomok a sárkányrepülőben) leírhatatlanul kényelmesek, és a leereszkedés, akár aszfalton, akár murván, annyira élvezetes, hogy el sem hiszem.
Változat TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Plaste som dnes kupil aj nahodil na kolesa Newmen Advanced G34 ale...Nahodenie plastov bez naradia na rafik to nebol uplne ziadny problem ale nafukat ich ani za nic vybral som ventil fukal kompresorom nic skusal som dve pistole na nafukanie nepomohlo po hodine skusania som to zobral do obchodu a by mi to nafukali tam sa im to podarilo ale tiez sa stym trapili ale podarilo sa tmel som dal No stans ten plaste utesnil a drzia si tlak zajtra ich idem skusit .No neviem si predstavit ze ked clovek dostane vonku defekt a vyskocia mu patky tak to uz nenafuka asi a moze si volat taxi alebo odvoz.tak dufam ze ma nikde nenechaju a este jedna vec me prekvapila nemaju sipku smerovania rotacie
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése