Vittoria Mezcal III 27,5x2,35 TNT anth/blk/blk G+
Nagyon gyors univerzális abroncs innovatív mintázattal és javított menettulajdonságokkal. A minta középső részét a maximális sebesség érdekében szinte egymáshoz kapcsolódó gombok alkotják. A futófelület oldalain elhelyezett, kellően éles és magas gombok biztonságot nyújtanak a kanyarokban. Kiváló tulajdonságokat és tartósságot értek el az új G + Isotech anyagnak, valamint a négy különböző vegyület egy héjban - 4C (TNT változat) - használatának köszönhetően.
Újonnan elérhető TNT változatban és 2,35-ös szélességben.
• a minta gyors középső része az alacsony gördülési ellenállás érdekében
• alacsony profil, nagy sűrűségű, okosan elhelyezett gombokkal
• sok kiemelkedő él, amely még emelkedőn vagy agresszív fékezéskor is megtartja a tapadást
• A tartós és éles oldalgombok garantálják a kiszámítható kanyarviselkedést
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | meghatározatlan |
| Termék azonosító | 38663 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Poprosim info,čim sa líšia tieto dva plášte:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/vittoria-mezcal-iii-27-5x2-35-tnt-anth-blk-blk-g.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/vittoria-mezcal-iii-27-5x2-35-tnt-anth-blk-blk-g2-0.html
ďakujem
Dobrý deň,
veľký rozdiel tam nie je, v jedných je použitý materiál G+ a v druhých je tento materiál ešte inovovaný na G2.0
takže inak povedane ten G+ je stary model, a ten druhy plašť je aktualny model; podľa stránky vittoria je v ponuke už len G2.0
pomylilo ma to označenie G+, lebo v niektorych materiáloch tak Vittoria označovala aj aktualny model G2.0 (popravde, teraz som to už nenašiel, zrejme to opravili)
dik
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Uzky!!! Na 22,5mm rafiku iba slabych 55mm. Pri prednom 2,4 Maxis Ardent to vyzera ako by som mal vzadu 26" koleso. Inak by to bol svely plast na leto na zadnom kolese. Tichy a s dobrym valivym pdporom na spevenych cestach, relativne dobry aj v terene. Na sotoline v zatackach trochu uchadza. Vaha vybornych 660g. Ododlnost vyzera, ze bude celkom slusna. Skoda tej sirky!
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseSkoda tej sirky.