Continental Race King 29x2.00" Performance külső gumi, drótperemes
Continental Race King 29x2.00" Performance gumiabroncs
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2,00" |
| Súly | 650 - 750 g info |
| TPI | 3/84 |
| ETRTO | 50-622 |
| Nyomás | 50-65 psi |
| Termék azonosító | 49979 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Helló, a gumi jól fog illeszkedni egy 21 mm-es felnire? Jelenleg maxxis rambler 45c gumik vannak rajta, és jól bírják. Vagy gondot fog okozni feltenni?
Köszönöm.
•
Jazdím ich na 21 mm ráfikoch už niekoľko sezón aj po Karpatoch. Nemám s tým žiaden problém.
•
Dobrý deň, ja mám tieto plášte nahodené na ráfiku 622 x 19, som s nimi spokojný.
•
Pekny den prajem,
su vhodne aj na elektrobike? Alebo pri Conti plastoch je potrebne sledovat tie E25 dodatky?
Dakujem
•
Dobry den,
ano, tieto drotene Race Kingy su vhodne pre elektrobicykle, tak ako pisete aj Vy - disponuju prave spominanou certifikaciou E25.
•
Helló, trekking kerékpárhoz is használhatók - 28 hüvelyk. hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
2,0" plášť má šírku približne 50 mm, takže už nemusí prejsť cez trekingovú vidlicu a rám.
•
Kérem, mekkora a maximális PSI nyomás, amelyre készültek?
hát, köszönöm
•
Dobrý deň,
Výrobca uvádza 50-65 PSI
•
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Continental Cross King 29x2.00" külső gumi, drótperemes
6 299 Ft
savings
Kisker ár 10 199 Ft
savings Continental Race King 29x2.00" Performance külső gumi, drótperemes, reflexcsíkos
6 399 Ft
savings
Kisker ár 12 199 Ft
savings Continental Double Fighter III Reflex 29x2.0" külső gumi, drótperemes
5 699 Ft
savings
Kisker ár 10 199 Ft
savings Continental Race King II 29x2.20" E-25 külső gumi, drótperemes
6 099 Ft
savings
Kisker ár 10 199 Ft
savings Continental Cross King 29x2.30" külső gumi, drótperemes
5 899 Ft
savings
Kisker ár 10 199 Ft
savings Continental Cross King 29x2.20" külső gumi, drótperemes
5 899 Ft
savings
Kisker ár 10 199 Ft
savings Continental Double Fighter III 29x2.0" külső gumi, drótperemes
5 999 Ft
savings
Kisker ár 8 999 Ft
Author Speed Master 29x2.00" Skinwall külső gumi, drótháló
6 899 Ft
Kisker ár 9 799 Ft
Schwalbe Tough Tom 29x2.25" Active K-Guard külső gumi, drótperemes
7 099 Ft
Kisker ár 8 299 Ft
Chaoyang H-5234 PHANTOM DRY 29x2.20" külső gumi, drótperemes
5 599 Ft
Kisker ár 6 999 Ft
savings Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
7 899 Ft
savings
Kisker ár 46 799 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
3 849 Ft -tól
savings
Kisker ár 10 199 Ft
savings Continental RevoSealant defektgátló folyadék, 1000 ml
8 899 Ft
savings
Kisker ár 16 099 Ft
Continental MTB 26"x1.75–2.50" belső gumi, szingó szelep
3 549 Ft -tól
Kisker ár 3 949 Ft
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, autó szelep 40 mm
1 469 Ft
savings
Kisker ár 3 549 Ft
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" belső gumi, autó szelep 40 mm
1 819 Ft
savings
Kisker ár 3 499 Ft
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, szingó szelep
1 589 Ft -tól
savings
Kisker ár 3 899 Ft
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" belső gumi, szingó szelep 40 mm
1 659 Ft
savings
Kisker ár 3 499 Ft
savings Continental szelep belső nélküli gumihoz, 42 mm, 2 db
4 899 Ft
savings
Kisker ár 9 799 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
20 599 Ft
Kisker ár 23 599 Ft
Akció -18% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
14 599 Ft
-18%
Kisker ár 25 699 Ft
Park Tool TL-1-2C gumileszedő szerszám, keskeny, 3 db
1 739 Ft
Kisker ár 1 769 Ft
Akció -14% Lezyne alumínium gumileszedő szerszám, 2 db
3 699 Ft
-14%
Kisker ár 6 299 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Árához képest tökéletes. Nedves telünk miatt vettem holtszezoni murvás guminak a hátsó kerékre, és kellemesen meglepett. A dobás minden probléma nélkül zajlott. A gumiabroncs gyors és nagyon alacsony gördülési ellenállással rendelkezik. Nem a legkényelmesebb, de megfelelő nyomással egyáltalán nem vészes. A terep nem jelent neki gondot, a fagyos erdei szinglit is bírja - de a vékonyabb oldalfalak miatt nem használnám igényesebb köves utakon. Ma még havon is teszteltem és lejtőn nagyon jól tartotta a pályát, feljebb lépve még mélyebb hóban sem ásott be. De az első kerékre biztos nem tenném. Kíváncsi vagyok, hogyan fog ez hosszú távon igazolni.
Automatikusan lefordítva
Ahoj co mas na prednom
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseKitűnő gumi ilyen áron, az előző verzió óta használom aszfalton és erdőben (például murván), az oldalfalat szerintem javították.
Automatikusan lefordítvaKiváló műanyag Mestky/Cross kombóhoz. Viszonylag könnyű, strapabíró klasszikus a Continental márkától.
Automatikusan lefordítvaKiváló XC gumiabroncs RockMachine Wave50-re szerelve, stabil és gyors egyszerre
Automatikusan lefordítvaIdeális fürge kabát, maximális elégedettség, 26"-ért is veszem ?
Automatikusan lefordítvaGyorsan és problémamentesen dobott hátul és elöl 20 perc
Automatikusan lefordítvaMinőségi héjszerkezet, semmi nem fog átmenni rajta?
Automatikusan lefordítvaJó pár koronáért. Gyors az aszfalton és az erdőben.
Automatikusan lefordítvaSzuper jól lovagolnak és tartanak. Ok száraz.
Automatikusan lefordítvaMeglepően kiváló, nagyon elégedett
Automatikusan lefordítvaJó kabát elfogadható áron
Automatikusan lefordítvaTöbbet vártam tőlük.
Automatikusan lefordítvaCipőt nehezebb felvenni
Automatikusan lefordítvahalkan, gyorsan
Automatikusan lefordítvaElégedettség
Automatikusan lefordítvaElégedett
Automatikusan lefordítvaA köpeny feldobása/ledobása pokol. Eleinte kicsit nehezebb volt, de semmi szörnyű. Az első kiruccanáskor defektet kaptam, amit enyhe esőben a terepen gond nélkül kijavítottam.
Automatikusan lefordítvaTöbb száz kilométer után nem volt gond egészen tegnapig, amikor újabb defektet kaptam és a gumi leejtése (+ majd felrakása) emberfeletti feladat volt. Ott egy jó minőségű és erős rögzítőkart félbetörtem, majd mindkét felén letörtem a végét. Hosszas küzdelem, enyhe felni vetemedés után, egy elhaladó motoros női, majd később egy másik bringás eszközei segítségével sikeresen ledobtuk a gumit.
Itt azt hittem, hogy a legrosszabbnak vége, és remélhetőleg még napvilág előtt hazaérek. Azonban megmutatta, hogy a köpeny felhelyezése ugyanolyan nehéz lesz, mint levetkőzni. Hosszas vívódás és véráztatta ujjak után azt mondom magamnak, hogy megkockáztatom, hogy levágom a lecserélt lelket, és karral dobom a véres köpenyt, mert különben reggelig küzdök vele és úgysem javítom meg. Igyekszem tehát óvatosan elmozdítani a lelket az útból, és óvatosan kifeszíteni. Küzdelem volt, de végül majdnem sikerült felvennem a köpenyt sikeresen. Sajnos a vége felé sikerült áttörni a lelket, így ismét ledobtam. Megpróbáltam felragasztani azzal a ragasztószalaggal, ami a pumpán volt, és ugyanúgy eldobtam a köpenyt. Kiderült azonban, hogy a belső cső nem bírja a nyomást, így a felfújás után egy ideig leeresztett.
Így az utazás úgy ért véget, hogy "kirándulni és bringázni" volt a vége, és a bátyám megkérdezte, hogy fel tudna-e ugrani az előttem lévő dzsipre. Néhány órával később teljes sötétségben értem haza. A szarvas legalább társaságban tartott minket az úton...
Ennyi. Ami a menettulajdonságokat illeti, szárazon remek. Az a baj, hogy már nincs jó fékhatása, de a szűkebb méret ellenére a műanyag bírja, legalábbis a kisebb sebességeket. De a mozgó felület nem csak a parkettája. Amit ki kell emelnem, az a műanyag nagy HIBA. láttam ott egyet
Automatikusan lefordítvaJól gurulnak, csendesek, közúton és könnyű terepen is vezethetők. A keretre szerelés kicsit munkaigényesebb, játszani kell az összeszereléssel. A gumikkal továbbra is elégedett vagyok.
Automatikusan lefordítva2 db-ot rendeltem, az egyik ferde, de gyorsan és hangtalanul megy, az utolsó 200 km-ig nem volt meg.
Automatikusan lefordítva