Continental Trail King II 29x2,4 Kevlar Tubeless Ready 29x2,4
Continental Cross King 29x2.0" külső gumi, TLR, kevlárperemes
11 490 Ft
Kisker ár 15 490 Ft
Kiárusítás -14% Goodyear ESCAPE 29x2.35" külső gumi, TC, kevlar, barna
18 990 Ft
-14%
Kisker ár 21 990 Ft
savings Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
15 990 Ft
savings
Kisker ár 25 490 Ft
-6% Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
13 490 Ft
-6%
Kisker ár 25 490 Ft
savings Maxxis CrossMark II 29x2.10" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
13 990 Ft
savings
Kisker ár 25 490 Ft
savings Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes, tanwall
13 990 Ft
savings
Kisker ár 25 490 Ft
savings Maxxis Pace 29x2.10" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
13 490 Ft
savings
Kisker ár 25 490 Ft
Pure Grip adalékanyag, amely biztosítja az ellenállást, a tapadást és a nagy futásteljesítményt Shield Wall System - az oldalfalban keresztben szőtt nylonszövet kiváló ellenállást biztosít a szúrások és vágások ellen Tubeless Ready - új láb és oldalfalak = egyszerű és tökéletesen tömített cső nélküli rendszer
Talp: Kevlar Tubeless Ready| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Külső gumi rendeltetése | nem meghatározott |
| Termék azonosító | 73712 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý večer, rád by som sa opýtal dve otázky. Budete ešte niekedy mať tento plášť v Black Chilli zmesi ? V prípade, že by som si ho objednal a bude znova krivý, možem ho vrátiť ? ďakujem
•
Dobry den,
zial aktualne je dalsia dostupnost takehoto variantu nepotvrdena (Continental ID: 0101477) - plast nie je dostupny ani na centralnom EU sklade.
Samozrejme, vzhladom na to ze je nemozne pre nas overit ci plaste nedisponuju fabrickou chybou, kedze pre overenie je potrebne plast nahodit na rafik, tak v pripade, ze bude krivy/hadzat, tak samozrejme mozete vyuzit moznost reklamacie.
•
Ahojte.
Z popisu nie je zrejmé, o ktorú verziu ide.
Je to Black Chili s ProTection Apex? Foto je je v nízkom rozlíšení a asi len ilustračné.
Dík
•
edit
Ahoj,
vdaka za upozornenie, produktovu foto upravime.
Kazdopadne jedna sa o verziu s bocnicami ShieldWall System, zmes PureGrip, 3x180 TPI. Tubeless Ready, hmotnost realne na hranici 950 g. Na stranke Continentalu sa jedna o plast s ID: 0150299 - https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/trail-king-shieldwall-system.
•
Ahoj,
Dík za info.
Pomýlilo ma aj to, že v nadpise je "kevlar". Myslím, že ten má len najvyššia verzia s Black Chili a ProTection Apex.
Sú to moje "najky". Mám 3ks (+ na druhej sade Der Baroon dopredu do mokra), ale za tú cenu by som zobral ešte do foroty. Okrem parametrov mi veľmi vyhovuje aj dezén.
Tá nová rada Krypto / Agro / Xyno /Hydo mi príde príliš komerčná - síce rôzne compouds, ale takmer rovnaké dezény.
Myslím, že TrailKingy sa už asi nevyrábajú, ale možno sa mýlim.
Vy tam nemáte "dôvernejšie" zákulisné info, či sú ešte vo výrobe?
•
edit
Ahoj,
kevlar je ozancenie dodavatela - indikuje to v tomto pripade, ze patka plastov je skladacia, nie teda klasicka drotova.
Zial s blizsimi info zo zakulisnej "kuchyne" Continentalu Ti pomoct neviem, ale veru, TK je dezenovo uz skoro storocny model Co vsak samozrejme nic nemeni na tom, ze to bol podareny dizajn behuna na akekolvek every-day jazdenie.
•
Ahoj,
Dík za vysvetlenie.
To má len Conti s tým kevlarom? Doteraz som mal za to, že kevlar je používaný pre vyššie rady Tbls plášťov a že skladacie sú aj s, aj bez kevlaru.
Asi preto mi TK tak sedí, že aj ja som dezénovo skoro storočný model, ale rovnako vydarený a tak stále vhodný na every-day jazdenie.
•
Ahoj,
k tym patkam - drotena (wired, steel-wired etc.) patka nikdy nie je "skladacia", resp. nie v pravom zmysle slova. Skladacie patky su spravidla pri vsetkych vyrobcoch kevlarove, prip. z ineho syntetickeho materialu podobnej struktury a vlastnosti. A rovnako spravidla plati, ze Tubeless plaste s drotenou patkou v podstate neexistuju
Co bude vsak vzdy vyhoda drotenej patky - cena, a samozrejme drzia lepsie tvar (+ mozno teoreticky ina odolnost, zalezi od konkretneho modelu) - nevyhoda: hmotnost...
•
Ahoj,
zle som napísal s kevlarom že tbls, malo byť skladací.
Drôt samozrejme nie je z princípu skladací, ale mal som za to, že drôtené "môžu" byť v pohode aj tubless.
V princípe nemám nič proti drôteným, skôr naopak - mám odskúšané. Jediná nevýhoda podľa mňa je preprava / skladovanie, keď som raz zistil, že pošta si za prepravu dvoch drôtených plášťov naúčtovala za "nadrozmer" okolo 9€ ... Hmotnosť (ja) nerátam = ebike
V tej súvislosti za naj prepravovaný tovar na svete považujem ráfiky. Taký kamión / kontajner ráfikov = min 95% vzduchu
•
Dobrý deň,
TPI by podľa všetkého malo byť 3/180.
•
Viete mi povedat udaj TPI? Dakujem
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
-6% Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
7 599 Ft
-6%
Kisker ár 10 990 Ft
-6% Continental RevoSealant defektgátló folyadék, 240 ml
4 499 Ft
-6%
Kisker ár 5 499 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
2 399 Ft -tól
savings
Kisker ár 9 799 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
7 899 Ft
Kisker ár 8 799 Ft
savings Continental RevoSealant defektgátló folyadék, 1000 ml
8 799 Ft
savings
Kisker ár 15 490 Ft
Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, szingó szelep
3 299 Ft -tól
Kisker ár 3 649 Ft
Continental MTB light 28/29x1.75 -2.4" belső gumi, szingó szelep
4 399 Ft -tól
Kisker ár 5 099 Ft
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, autó szelep 40 mm
1 799 Ft
savings
Kisker ár 3 299 Ft
Continental MTB 26"x1.75–2.50" belső gumi, szingó szelep
3 299 Ft -tól
Kisker ár 3 649 Ft
savings Continental MTB 27.5"x1.75-2.5" belső gumi, autó szelep 40 mm
1 849 Ft
savings
Kisker ár 3 299 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
19 490 Ft
Kisker ár 21 990 Ft
Lezyne Pressure Over Drive pumpa belső nélkül gumikhoz
47 990 Ft
Kisker ár 54 990 Ft
Kontinentális hosszabbítók szelepszárhoz, 30 mm, 2 db
5 299 Ft
Kisker ár 5 499 Ft
savings Continental szelep belső nélküli gumihoz, 42 mm, 2 db
4 899 Ft
savings
Kisker ár 9 099 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Hátránya, hogy nehezebb beállítani, hogy egyenes és pontos legyen, ezért gyakori, hogy kisebb nyolcas van vele, nehezebb a cipőt felvenni, mert csúszik, de amikor beszappanozod a rafik, ez könnyű
Automatikusan lefordítvaelőnye, hogy jól tart, tapadás, ár-érték arány,
remek műanyagok, cipők elöl, szuper tapadás még a sárban is
Automatikusan lefordítvaJó tapadás terepen és aszfalton.
Automatikusan lefordítvaKiváló műanyag, nedvesen is egész jól tartanak, de az egyik kicsit ferde.
Automatikusan lefordítva