Maxxis Torch 29x2.10" külső gumi, kevlárperemes
savings Maxxis Pace 29x2.10" külső gumi, kevlárperemes
10 990 Ft
savings
Kisker ár 18 490 Ft
savings Maxxis Ikon 29x2.20" EXO külső gumi, kevlárperemes, tanwall
13 490 Ft
savings
Kisker ár 23 990 Ft
-35% Maxxis CrossMark II 29x2.25" külső gumi, kevlárperemes
11 990 Ft
-35%
Kisker ár 18 490 Ft
savings Maxxis Ikon 29x2.20" külső gumi, kevlárperemes
12 490 Ft
savings
Kisker ár 18 490 Ft
FORCE BOBCAT PRO 29x2.1" LITE külső gumi, kevlárperemes
12 990 Ft
Kisker ár 14 990 Ft
savings Maxxis CrossMark II 29x2.10" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
14 490 Ft
savings
Kisker ár 26 990 Ft
Schwalbe Racing Ralph SuperGround Addix Speed TL-Easy SS 29x2,10" MTB gumi, kevlár
23 490 Ft
Kisker ár 26 490 Ft
Maxxis Torch 29x2,10" gumi
Könnyű és sima gumiabroncs aszfaltos pályákhoz és könnyű terepre, 29"-es mountain bike-hoz való méretben.| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.1" |
| Súly | 610 - 710 g info |
| TPI | 60 |
| Termék azonosító | 37421 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Sziasztok tubusnak is fogják használni?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
výrobca tento plášť neuvádza ako bezdušový, skúste ale napísať do nášho fóra, či to niekto neskúšal, napr. sem : https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/bezdusove-systemy-t18509-6855.html
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.1-2.3" belső gumi, szingó szelep 48 mm
1 599 Ft
savings
Kisker ár 3 249 Ft
savings Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" belső gumi, szingó szelep 48 mm
2 599 Ft
savings
Kisker ár 3 849 Ft
Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 1.75-2.4" belső gumi, szingó szelep 48 mm
1 999 Ft
Kisker ár 2 099 Ft
savings Joe's Elite Racers belső nélküli defektgátló folyadék, 500 ml
5 399 Ft
savings
Kisker ár 8 499 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
2 549 Ft -tól
savings
Kisker ár 10 490 Ft
Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
9 799 Ft
Kisker ár 11 490 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
7 499 Ft
Kisker ár 9 199 Ft
Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 500 ml
5 999 Ft
Kisker ár 7 699 Ft
Park Tool TSI-1 fecskendő defektgátló folyadék töltéséhez
10 490 Ft
Kisker ár 11 490 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 999 Ft
Kisker ár 7 299 Ft
Lezyne Pressure Over Drive pumpa belső nélkül gumikhoz
46 490 Ft
Kisker ár 56 990 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
19 490 Ft
Kisker ár 22 990 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Eddig csak aszfalton és járdán próbáltam ki - annak ellenére, hogy kint viszonylag alacsony volt a hőmérséklet (akár 10°C), a tapadás nekem jónak tűnt (tapintásra az IKON RACE és az ARDENT gumija A RACE markánsabbnak tűnik). Nagyon könnyű volt leadni őket. Egy dolgot még nem tudok felmérni - defekt elleni védelmet, mivel nem tervezem behajtani valami törött terepre, ráadásul 4,5 bar-ra felfújtam. Könnyűnek érzem őket, még ha nem is papíron. A kerekek pörgetésekor érzem, hogy könnyen megy (könnyebben, mint az összes eddig hordott terepgumi). Minimális gördülési ellenállás. Vezetés közben egyáltalán nem hallja őket. Nos, én elsősorban hengeres használatra vettem őket, és itt csalódást okozott a zaj - bár ez a zaj tizede az IKON RACE-hez képest, de mégis a középen lévő finom horony kellemetlen tekercset okoz a hengereken, de ez nem az abroncs hibája, csak nem tudtam, hogy ennyire jelentős lesz a horony a héj közepén - a szomszéd szobából hallani, mint egy északkeleti üvöltés, de lehet túlélte, még a szomszéd szobában alvó gyerekeket sem ébreszti fel a hengerek zaja miatt egy csillagot adok.
Automatikusan lefordítvaNagyon elégedett vagyok, mint mindig. hát, köszönöm
Automatikusan lefordítvaElmeséltem nekik, hogy a rakparton ingáztak dolgozni. A gördülés átlagos, a puhább gumi "ragadósabb". Ha keményebbek lennének, akkor biztosan gyorsabbak. Egyébként elégedettség.
Automatikusan lefordítvaA kapcsolat, de megfogja a kavicsokat
Automatikusan lefordítva
A po čase defekty 😃
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése