Mitas Highlander 29x2,45" DH Supra Max EDC TL Textra héj, Kevlar
A gumiabroncs kiválóan alkalmas száraz és kemény terepre.
Az optimálisan megtervezett mintázat nemcsak nehéz terepen teszi lehetővé a vezetést, hanem a lejtős szakaszokon is nagy teljesítményt biztosít.
Ez a gumi tökéletes mind a hegyi, mind az eMTB kerékpárokhoz.
Technológia
Textra: Rendkívül tartós gumírozott anyag az oldalfalon és a teljes sarok körül. A nagy rugalmasságnak és a kis tömegnek köszönhetően ezzel a technológiával gyártott elit gumiabroncsaink kiváló menettulajdonságokat tartanak fenn. Az ezzel a védelemmel ellátott gumiabroncsokat nagyon nehéz versenypályákra tervezték, ahol maximális megbízhatóságot garantálnak, miközben megtartják a kiváló vezetési paramétereket.
EDC: Speciális konstrukció, amely két vegyületből áll - az alap- és középső figurát képező, jól bevált vegyületből, valamint az oldalsó figurákhoz a gyengén tükröződő DEAD vegyületből. E két vegyület kombinációja ideális kombináció extrém sportokhoz nehéz és zord terepen a nagy szerkezeti szilárdság és a középen megnövekedett kopásállóság, valamint az oldalsó alakzatok kiváló tapadási és tapadási tulajdonságai miatt.
DH Supra Max: Cső nélküli kialakítás megnövelt vázellenállással, optimalizált tapadással és stabil vezetési képességgel nehéz terepen még alacsonyabb nyomás mellett is. Az oldalfalhibák és az oldalfali defektek magas kiküszöbölése a peremen (Snake Bite), fokozott ellenállás a szúrással szemben a koronán és az oldalfalon keresztül.
Méretek hüvelykben: 29 x 2,45"
ETRTO: 62–622
Sarok: aramid
Technológia: DH Supra Max, EDC, Textrá
Keverék: DH Supra Max
Nyomás: 350 kPa
TPI: 127
Terhelhetőség: 140 kg
Súly: 1290 g
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Külső gumi rendeltetése | enduro, DH/Freeride, e-bike |
| Termék azonosító | 170593 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések