Schwalbe Marathon GT 365 E-50 28 / 29x2,0 "(50-622) 67TPI 1115g eMTB köpenyhuzal
Csúcsminőségű Marathon GT 365 trekking gumi, elektromos kerékpárokhoz is alkalmas, 50-622 méret, fényvisszaverő csík, kettős hibavédelem.
A Marathon GT abroncs egy új egység a Schwalbe e-bike gumik között. Az alapja egy nylon 67 TPI-ből szőtt zsinór az új DoubleGuard átszúrás elleni védelemmel.
Méret hüvelykben: 28 / 29x2,00"
ETRTO: 50-622
Sorozat: Performance
Keverék: Négy évszak
Nyomás: 2,50-4,50 bar (35-65 psi)
TPI: 67
Súly: 1115 g
Technológia: DualGuard, TwinSkin, E-50
Terhelhetőség: 121 kg
Fényvisszaverő csík: Igen
Rolling ●●●○○○
Road Grip ●●●●●○
Off-Road Grip ●●●●○○
Védelem ●●●●●●
Élettartam ●●●●●○
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Külső gumi rendeltetése | e-bike |
| Termék azonosító | 80236 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
28 aj 29" plášte sú určené na rovnaký ráfik 622 mm. Výšku pneumatiky výrobca neudáva, len jej šírku teda 50 mm.
Čo urobíte, ak objednám plášť a v poznámke uvediem medzeru medzi plášťom 622-44 a blatníkom s požiadavkou preveriť, či objednaný tam vlezie. Pochybujem, že vám budem môcť vrátiť plášť po demontáži z kolesa, lebo sa mi tam nezmestil. Čisto teoretická otázka.
Dobrý deň,
výrobcovia cyklo-pneumatík výškový profil neuvádzajú, takže túto hodnotu by sme nemali ako preveriť. Pri vrátení tovaru vieme zvoliť aj individuálny prístup, ak sa plášť nasadí šetrne a len sa vyskúša kompatibilita s blatníkom, nevidím problém vo vrátení plášťa.
Pozerám plášte s označením 28/29x2 a 29x2 obe označenia zodpovedajú 50-622. Moja otázka je, či pri nasadení jedného či druhého plášťa na 32H 622-20C bude priemer kolesa rovnaký ? (s plášťom šírky 1,65" ... 44 vojdem pod blatník ale s plášťom 1,75" ... 47 pod blatník nevojdem) . Vďaka za info.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Na ebajku zväčša jazdím asfalt, po výmene plašťou veľké prekvapenie. Tiché, rýchle, nízky valivý odpor, držia aj v teréne...pri "rovnakej námahe" idem omnoho rýchlejšie
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
zatial spokojnost tiche a dobre aj do meka teraz v teple sa zmes prisposobila a je krasne makka.co sa tika zivotnosti este uvidime mam ich kratko.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
mám ich teraz nahodené a na asfalte idú ako raketa a ticho.v ľahkom teréne idú ako po masle.časom uvidím ako sa osvedčia.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Ahoj, osvedčili sa?
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Ahoj,myslím že veľmi dobre.na sotoline aj na poľných cestách sa osvedčili veľmi dobre.1800 km bez defektu.na mokrej ceste držia a aj v zákrutách ma podržali.znesu aj mensie blato a lesnu cestu.na asfalte idú pekne rýchlo.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Ďakujem
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Perfektné na asfalte tiché, dobre sa odvaľujú a aj na lesnej ceste sú pre mňa výborné. Použité na E-biku
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
všetko tak ako má byť
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
krásne sa to kotúľa
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Spokojnosť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
parada
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése