Maxxis Ikon 29x2.20" EXO TR külső gumi, kevlárperemes, tanwall
Maxxis Ikon 29x2,20" EXO TR külső gumi
Az Ikon egy könnyű külső gumi igazi versenyzők számára. Nagy térfogatával és gyors mintázatával minden körülmény között megőrzi a kiváló tulajdonságait, és a versenyvilág ikonjává válik.|
EXO Protection - ez a rendkívül ellenálló anyag megvédi az oldalfalat a kopástól. Nagyon sűrű szövésű, könnyű és nagyon rugalmas. Ennek eredményeként a gumik teljesítménye továbbra is meggyőzően jó
|
|
Tubeless Ready (TR) – kisebb légnyomás mellett is közlekedhet. Ez jobb tapadást biztosít és csökkenti a gördülési ellenállást. És ahol nincs belső gumi, ott a defekt veszélye is csökken. A Maxxis TR külső gumk jobban felkészültek a tömítőanyaggal történő beszerelésre, mint a többi "belső nélküli" külső gumi.
|
| Szín | tanwall |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.20" |
| TPI | 60 |
| Perem | kevlár |
| ETRTO | 57-622 |
| Termék azonosító | 139692 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Szia, mi a különbség ez és a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-exo-tr-tanwall-plast-kevlar.html között #467106
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Tento má zmäs Dual a je bezdušový, druhý plášť má zmes Single a nie je bezdušový (jeho popis sme upravili)
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy ez a gumi szabadidős kerékpározásra is alkalmas-e, elsősorban aszfaltra, törött aszfaltra, nyomvályúkra stb. Nagyon szépen köszönjük .
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, plast bude urcite na takyto typ jazdenia super volbou Ma jemny rychly dezen, ktory sa dobre odvaluje, ale stale dokaze poskytnut istotu aj na prasnych/kamienkovych cestach a chodnickoch.
Ako alternativa s podobnym typom dezenu, v rozmere 29x2.20" a s hnedymi bocnicami su dostupne este napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-race-king-tlr-bernstein-edition-29x220-plast-kevlar_199307.html#487364.
Pripadne ak jazdite primarne naozaj asfaltove a spevnene cesty, tak zaujimavou volbou moze byt aj tento semi-slick od Vittorie - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x2-1-xcr-transp-blk-blk-g2-0-tr-kevlar.html.
dakujem a ked je bezdušák,možem ho použiť aj s dušou?alebo mám voliť iný typ? pretože fakt tie vychádzky budu len sporadické .
jasne, plaste mozete pouzit aj klasicky s dusou
Jó napot, ezek a műanyagok alkalmasak a DT Swiss HX 1700 Hybrid felnire?
Köszönöm
Dobry den, skor to neodporucame - jedna sa o pomerne siroke rafiky, kde uzke plaste nebudu sediet optimalne. Odporucame ist do rozmerov 2.5" a viac.
a prosim viete mi odporucit nieco podobne ale v spravnom rozmere ?
Dakujem
Napr. tento Rekon - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-rekon-29x260-exo-plast-tr-kevlar-tanwall-p122157.html.
Helló, felrakjam egy 32 mm széles felnire is? Vagy már nem ajánlott?
Automatikusan lefordítva
Dobry den, plast mozete pouzit aj na rafik so sirkou 32 mm.
Sziasztok, 2.10-es tömlős felnire lehet használni ezt a gumit?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, plášť môžete použiť pre ráfik šírky 21 - 30 mm. Samozrejme môžete ho použiť v kombinácii s dušou.
622x20-as felnire lehet tömlős gumit használni?
Automatikusan lefordítva
Dobry den.
ano, plast je vhodny aj na dusove pouzitie, rafik s vnutornym priemerom 20 mm rovnako problemom nebude.
Jó napot, mennyi a súlya?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Hmotnosť by mala byť 757g
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

1
A Specializedről FastTracks-ra váltottam, és ugyanolyan gyorsnak érzik magukat az erdőben. Aszfalton gyorsabbnak érezték a FastTracket, de még ezeken sem okoz fájdalmat az úton. Nem tudom, hogy az új gumi, de úgy érzem, hogy ezek sokkal kényelmesebbek az erdőben, még nagy nyomáson is. Meglepett, hogy a minimális nyomás a címkén 2,5 bar, ami nekem elég sok. A következő szezonban megpróbálok e határ alá menni, hogy meglássam, hogyan fog viselkedni. Viszont elfogadnám a 2.2-nél szélesebb rekesznyílást, simán 2.35/2.4-et, szóval kár, hogy az Ikonoknál nincs. Különben a Tanwall jól néz ki
Automatikusan lefordítvaElső alkalommal gond nélkül ültek a kerekekre, az MTBiker cikkének/útmutatójának is köszönhetően https://www.mtbiker.sk/clanky/124570/lepim-lepis-lepime-alebo-aj-nie.html
Automatikusan lefordítvaSzupergyors minta. Nagyon kellemes vezetés a gyökerek kövein.
Nagyon szép dizájnerbicikli, amivel már régóta szemezek, a minősége lényegesen jobb, mint a korábban nálam lévő Schwalbe Rocket Ron, könnyű volt feltenni őket, és a mintája is remek az xc kirándulásokhoz, de mindenképpen. többet kezelni.
Automatikusan lefordítvaCsak rövid ideje használom ezeket a gumiabroncsokat, de azt kell mondanom, hogy eddig nem okoztak csalódást. Szép a dizájn. Őrülten sokat motorozom velük, és még egyetlen defektem sem volt.
Automatikusan lefordítvaMindenképpen ajánlom.
Egy barátomnak rendeltem, ő meg van elégedve, jól bírják, és főleg nem csúszik az esőben, mint néhány alap.
Automatikusan lefordítvaEddig elégedettek, csendesek. Mag nélkül is be lehet őket szerelni műhelyi szivattyúval (kompresszor nélkül).
Automatikusan lefordítvaEgy éve használom nagy megelégedéssel tömlő nélküli, univerzális gyorsgumiként, ajánlom
Automatikusan lefordítvaJól néznek ki a kerékpáron, nagyon jól tartanak és gyorsak. Nagy elégedettség.
Automatikusan lefordítvaNagy megelégedettség Kis ellenállás és nagyon jól tartanak még a kanyarokban is
Automatikusan lefordítvafenntartások nélkül szuper tapadás, hátul kopott, XC+trail
Automatikusan lefordítva
Zdravim, aky si pouzil plast na predne koleso?
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésefenntartás nélkül, szuper tapadás, hátsó cipő, XC+trail
Automatikusan lefordítvaA jól bevált kabát könnyen felvehető és tartja a nyomást
Automatikusan lefordítvaEddig néhány utazás és nagy elégedettség.
Automatikusan lefordítvaJól néznek ki és jól közlekednek
Automatikusan lefordítvanem okozott csalódást, kiváló kabátok
Automatikusan lefordítvaJó műanyag, ajánlom
Automatikusan lefordítvanagy elégedettség
Automatikusan lefordítvaÖrökzöld
Automatikusan lefordítvaA kabát nem nekem való, de a tulajdonos elégedett. Ő is szeretett volna külső változást, így ezt. Igazán életre keltette a biciklit.
Automatikusan lefordítvaIkon eddig vezetett, egyértelmű volt a választás ? – dicséri magát.