Maxxis Minion DHR II 29x2.30" EXO TR külső gumi, kevlárperemes
Maxxis Minion DHR II 29x2,30" EXO TR gumiabroncs
A downhill kabát trail változata könnyebb egyrétegű zsinóron. Az oldalsó fülek hasonlóak a legendás Minion DHF-hez, de tulajdonságaikat továbbfejlesztették a hátsó burkolaton való használatra. A központi mintázat számos éllel és ferdével rendelkezik, amelyek gyorsan gördülnek, de maximális fékhatást biztosítanak. Kombináld a Minion DHR II-t az elülső DHF-fel, és tökéletes párost kapsz az agresszív terepen való motorozáshoz.|
Fokozott gyorsulás
|
|
Támaszkodás forduláskor
|
|
Javított fékteljesítmény
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.30" |
| Súly | 880 - 1020 g info |
| Termék azonosító | 9376 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Helló,
ez a gumi alexrims zx20 6061h - etrto 622x20, azaz 20 mm-es felnihez való
Jelenleg 2,25-ös széles gumik vannak rajta
hát, köszönöm
D.
Dobrý deň,
keď tam máte plášte 2,25 tak určite budú dobré aj 2,30.
Sziasztok, egy idő után szeretnék érdeklődni az említett gumiabroncs szállítási lehetőségéről 29 x 2,4 méretben, de NEM WT rendszerben. Köszönöm...
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
V šírke 2,40" nie WT sa nevyrába https://www.maxxis.com/catalog/tire-470-140-minion-dhr-ii
Ďakujem, už som objednal 29x2,3...
Zdravím, kedy bude dostupný? Môže byť aj 29 x 2,35 či 2,4... Ďakujem!
Dobrý deň,
Preverujeme dostupnosť u dodávateľa
Dobrý deň,
Plášť bud dostupný najskôr na prelome februára/marca 2020 a platí to pre všetky Maxxis plášte ktoré nie sú dostupné a nemáme ich v ponuke s možnosťou objednania.
Jó nap
mikor lesz elérhető ez a köpeny?
hát, köszönöm
Dobrý deň, momentálne nevieme ale ak hľádáte plášť na zadné koleso odporúčam minion SS alebo Minion DHF, mne sa oboje osvedčili výborne na zadnom kolese.
Hello, tudod mikor lesz elérhető?
Köszönöm
Igor
Dobrý deň,
Dostupnosť je žiaľ neznáma.
Stále bez nejakej informácie o dostupnosti?
Dobrý deň,
Stále nedostupný s neznámou dostupnosťou.
Kedy bude dostupný
Dobrý deň,
Preverujeme dostupnosť u dodávateľa
Dobrý deň,
Plášť bud dostupný najskôr na prelome februára/marca 2020
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Bevált, jó gumi, jó áron volt.
pöpec
Első alkalommal tömlő nélküliként szerelve, műhelyszivattyúval felfújva, használt Effetto Mariposa Caffelatex tömítőanyag és Effetto Mariposa Caffe cső nélküli szelepek. Talán a jó minőségű DT Swiss M 1900 Spline 29"-es kerekek miatt is olyan jól passzol minden. A gumit még nem próbáltam terepen, de biztos vagyok benne, hogy a Kevlar 29x2,25" Addix abroncs lesz jó helyettesítője a meglévő Schwalbe Rocket Ron Performance MTB gumiabroncsnak. Bár valószínűleg lassabb volt, az előzőnek gyakran voltak hibái, főleg az oldalfalakon. Meglátjuk...
Automatikusan lefordítvaTapasztalataim szerint ez egy bevált univerzális klasszikus különféle körülmények között. Ha nem érdekli az XC sebesség, akkor ez az abroncs egyértelmű választás terepre.
Automatikusan lefordítvaNagyszerű gumiabroncs, ugyanolyan futófelületű a másik bringám 27,5"-os változata.
Automatikusan lefordítvaÉvek óta használom és jól bírja. Ideális esetben természetesen tubelessként.
Automatikusan lefordítvaBátran ajánlom. Komolyság és minőség!
Automatikusan lefordítvaelégedettség, jól tart (hátul)
Automatikusan lefordítvaIdeális hóra, mint hátsó műanyag
Automatikusan lefordítvaa kedvencem - kipróbáltam
Automatikusan lefordítvaJó műanyag hátlap
Automatikusan lefordítvaBevált klasszikus
Automatikusan lefordítvaMaximális elégedettség
Automatikusan lefordítvaNagyszerű mindenhol.
Automatikusan lefordítvaKiváló
Automatikusan lefordítva
Kvalita
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
1
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseAz első tapasztalatom a Maxxis márkával, majdnem egy éve használom ezt a gumiabroncsot, és kiváló hátsó kerékre való gumiként értékelem, jól tartja magát erdőben felfelé, kanyarokban és lejtőkön egyaránt, ugyanezeket a tapasztalatokat osztom meg füves és földes felületeken emelkedőkön/dombokon. Még nedves felületen sem vettem észre semmilyen problémát.
Automatikusan lefordítvaNincs akkora tartása egyenetlen felületen, emelkedőn (többször is leestem a bicikliről), kanyarodáskor vagy lejtmenetben pedig érezhetően megcsúszom tőle.
Első próbálkozásra pontosan szimmetrikusan illeszkedve, tartja a pályát, minta problémamentesen. Aszfalton zajosabbra számítottam, ami remek, aszfaltos úton haladva csökken az élettartam, szerintem érezhetően jobban kopik a gumi. Ár+teljesítmény összehasonlítás – remek.
Automatikusan lefordítvaAz abroncs kiválóan alkalmas a lovaglásra. Az általam eddig használt Maxxis Iconhoz képest lassabb, de érezhetően jobban tartja a pályát a sárban. Az egyetlen mínusz, hogy aszfalton haladva gyorsabban kopik a minta, mint az Ikon.
Automatikusan lefordítva