Continental Grand Prix 5000 700x28C külső gumi, kevlárperemes, transparent
Continental Grand Prix 5000 700x28C gumi
A Continentalnak méltó utódját kellett kifejlesztenie a Grand Prix 4000 S II-nek, amely még mindig uralja a teljesítményteszteket.A fő hangsúly a gördülési ellenállás csökkentésén, a futásteljesítmény és a sebesség növelésén, valamint a defektvédelem javításán volt. Ezen kívül ott volt a kényelem szempontja is, aminek köszönhetően kevésbé leszel fáradt minden egyes túrán, legyen szó edzésről vagy versenyről. Mindezen tulajdonságok harmonikus összetétele nemcsak jobbá teszi ezt a gumiabroncsot, hanem lehetővé teszi új legjobb idők beállítását is.
|
BlackChili - 30 %-kal nagyobb tapadás és 26 %-kal jobb gördülési ellenállás a klasszikushoz képest, jobb teljesítményt és biztonságot biztosítva
|
|
Vectran - ellenállóbb a vágásnak, mint az aramid, erősebb húzásban, mint az acél, könnyebb, mint a nejlonszál, anélkül, hogy befolyásolná a gördülési ellenállást
|
|
A külső gumi szerkezetébe integrált Active Comfort technológia elnyeli az ütéseket, és kiváló vezetési élményt biztosít
|
|
Laser grip - a külső gumi futófelületének oldalsó részein mikroprofil szerkezetet alkalmaznak, amely nagyobb tapadást biztosít a kanyarokban
|
| Szín | transparent |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 28C |
| Súly | 220 - 260 g info |
| ETRTO | 28 - 622 |
| Szövetsűrűség | háromrétegű, 330 TPI |
| Nyomás | 6,5–8,0 bar (94–116 PSI) |
| Termék azonosító | 132022 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
mit válasszak??
Sziasztok, tanácsot szeretnék kérni. Új országúti kerékpár gumit szeretnék vásárolni Öntől. No de! Egészen a közelmúltig a Specialized gumijain mentem, és nagyon elégedett voltam. Alapvetően lekapartam őket, talán egy hibával. Aztán a kollégáim egy új Continental 4000-est adtak nekem. Shimano Ultegra kerekeim vannak, és a legnagyobb buktató a nagyon bonyolult cipelés. Körülbelül 3 lelket pusztítottam el közben, mire sikerült viselnem. Aztán mentem vagy 400 km-t, és elromlott a gumi. A javítás után ismét horror. A következő defektnél szétrobbant a gumi, ezért veszek újat, és azon töprengek, hogy a bonyolult cipelés miatt inkább tömlő nélkülit vegyek... Vagy találok olyat, ami könnyebb felvenni? Mi a véleményed a tubeless országúti kerékpárokról? Vagy tudtok tanácsot adni, hogy mit vegyek Önöktől?
Köszönöm mielőbbi válaszát.
Andrei
Skus si zelpsit grif pri navliekani plastov a duse. Aj mne to nejak moc dobre nejde ale chce to hlavne prax a dobre oko. bezdusaky su dost ostara.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Üdv. Azt írod, hogy 21mm-es belső felni szélességhez nem ajánlod a 28C-os gumit, mi szerint kérlek? A DT Swiss jelenlegi műszaki lapja szerint az ajánlott szélesség 18mm-től 22mm-ig (tehát a 21mm majdnem a középérték)...Azért kérdezem mert most vettem tőletek kerekeket, külső 30mm/belső 21mm és 28C-on járok.. .köszönöm a választ.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Máte pravdu, vychádzal som z našej tabuľky veľkostí ale už sme ju upravili. Pre 21mm ráfik teda môžete použiť plášť 28c.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Jó nap,
Sok negatív megjegyzést olvastam a tartósságról és a "hibásságról". Véleménye szerint a SCHWALBE PRO ONE nem lenne jobb választás? Eléggé/jelentősen lassabbak lennének? 700x30-at viselek, remélem nem lesz probléma a kompatibilitással egyik esetben sem.
hát, köszönöm
Dobry den prajem,
jedna sa o rychly, lahky plast, ochrana proti defektom tak nie je vysoka, avsak konkretne v tomto pripade to ani nie je uplna tragedia - samozrejme zalezi aj od prostredia v akom jazdite, krajnice vacsich miest budu vzdy zial rizikovejsie
Ake mate siroke rafiky? 30C a 25C plaste su uz pomerne citelny rozdiel - ci uz hmotnostny, rovnako sa zvyknu vozit aj ine tlaky, 25tka je cisto rychly plast na dobry povrch, s 30tkou ste uz vsestrannejsi, avsak ano - plast uz bude urcite pomalsi.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Jó napot kívánok,
25/28 között dőlök, de szeretném tudni, hogy egy 28 mm-es gumi jó-e a Roval C 38 felnikre (21 mm belső szélesség). A gyártó weboldalán (Roval) találtam az ajánlott nyomásértékeket 24 és 32 mm közötti gumiméretekhez, szóval azt hiszem, jó lehet... Köszönöm az infót...
Dobrý deň,
spravidla platí, že pre ráfiky s vnútornou šírkou 21 mm by tento plášť ešte stále mal aj v šírke 28C poskytovať 100%-ný výkon. Takže konečná voľba šírky plášťa už bude záležať len na Vás a na Vašich preferenciách
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Jó nap,
a GP 5000 melyik verziója? Pure GP 5000 tubeless nélkül, GP5000 TL mint az illusztrációs fotókon vagy GP 5000 S TR?
A leírásban nem találtam sehol, de feltételezem, hogy szabványos GP5000 lesz
Hát, köszönöm
Dobrý deň,
ide o štandardnú verziu GP5000 bez TR.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Üdvözlet,
Egy 62 mm-es Reynolds Strike felnihez, 17 mm belső szélességgel, ez túl széles gumi? Most elöl 23 mm, hátul 25 mm van, 25/28-ra akartam váltani, de a keddi alacsony felni szélesség váratlanul ért.
Dobrý deň prajem,
ráfiky Reynolds Strike sú trochu paradoxný prípad Vnútornú šírku majú "len" tých spomínaných 17 mm, avšak majú odlišný celkový tvar ráfika vyznačujúci sa veľkou vonkajšou šírkou. Výrobca špecifikuje, že optimálnymi šírkami plášťa sú 23-25 mm modely. Avšak rovnako dodáva, že ak máte v pláne viac "adventure" štýl jazdenia, tak sú tieto ráfiky schopné poňať plášte AKEJKOĽVEK šírky. Takže určite by som sa v tomto prípade nebál použiť tento 28 mm Continental GP5000 plášť
Super, ďakujem za "zákulisné" info, ja ho teda vyskúšam
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, transparent
Kérem, cső nélküliként is használhatóak? (Tudom, hogy van TR változat is, de az új motoromon vannak, úgyhogy vegyek TR-t, vagy van rá esély, hogy ezeket is lélek nélkül lehetne használni)
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
ďakujeme za otázku, avšak nie sú parametrovo určené pre bezdušový systém.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Kérlek, tudasd velem, hogy használható-e a tubus a PZeroo Smartube 35g-os készülékkel. A tubushoz mellékelt betegtájékoztatón van egy kép, amelyen figyelmeztetés van, hogy ha a tubus 70g-os, akkor rendben van, és a könnyű súly szó van kiemelve.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem,
ospravedlňujeme sa za neskoršiu odpoveď
Výrobca to neodporúča, tak ako píšete, ale žiaľ bližšie a podrobnejšie info už potom k danej problematike neponúka. Každopádne je táto kombinácia samozrejme možná, avšak nakoľko bude toto kombo spoľahlivé a odolné voči defektom žiaľ zaručiť nevieme..
Változat Continental Grand Prix 5000 700x23C plášť, kevlar
Dobrý deň, chcel som sa opýtať, či sa vzťahuje reklamácia na daný plášť, ak bol preseknutý kameňom pri jazde do zatáčky. (plášť bol používaný asi iba týždeň a pol)
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale na mechanické poškodenie sa záruka nevzťahuje. Záruka sa vzťahuje na výrobné vady.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Sziasztok Bontrager aeolus pro 3 kerekeim vannak, oclv karbon szélessége 25 mm - tudnék continental grand prix 5000 700x32c. Milyen nyomást használjak dik Tono
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
aky mate variant/rocnik kolies? Podla ofic. supportu Treku (https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-wheels/road-bike-wheels/bontrager-aeolus-pro-3-tlr-road-wheel/p/14834/) maju Vase kolesa sirku 27/19.5 mm. Na 19.5 mm rafiky by problem s pouzitim 32 mm plastov nebol, na uzsie modely rafikov to uz bude "na hrane", ale stale jazditelne. Dajte len pripadne pozor na max. priechodnost sirsich plastov v rame a vidlici Vasho bicykla.
Odporucany rozsah tlakov je pri 32C verzii 85-102 PSI.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Jó napot! Ez a gumi hogy viszonyul a Grand Prix-höz vagy a Gatorskinhez? (Műanyagot keresek kb. 20-40 ezer forintért, eddig egy Mavic Yksonom volt) Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň
Neviem to osobne zhodnotiť nejazdil som ostatné. Iba tento GP 5000 som mal práve v šírke 28 a bol super. A podľa recenzií a odborníkov je práve tento GP 5000 jeden z top plášťov vôbec. Takže určite by som ho odporučil.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Helló, a gumiabroncs minimális nyomását 7,5 barnak írják elő. 5 bar nyomáson is jók a tulajdonságai? A Newman A50 felninél a grafika belső szélessége 21 mm.
Automatikusan lefordítvaSzia, én 5 és 6 bar között használom az aszfalt minőségétől függően, eddig nem tapasztaltam semmilyen problémát.
Bez problémov.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Üdvözlet,
DT SWISS 1900 SPLINE DB felniim vannak, 22,5 mm belső átmérővel.
Ez a kabát megfelelő?
Köszönöm a válaszát.
Dobrý deň,
Odporúčame použiť najužší 32mm plášť, 28mm bude na hrane použiteľnosti a nebude to ideálne.
Teraz tam mam od výroby osadený 30mm...
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Használhatom ezeket a gumiabroncsokat a DT Swiss E 1850 Spline db SH11 felnire? Felni magassága: 23 mm, belső szélesség: 20 mm.
Köszönöm
Dobrý deň,
vnútorná šírka ráfika 20 mm je na vrchnej hranici, pri ktorej by ešte plášť mal mať ideálny tvar a poskytovať tak 100%-ný výkon.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Hello, alkalmas Alexrims RXD6-hoz?
Felni magasság: 30 mm
Belső szélesség: 19 mm
Jelenleg 28x1,20 700x30C-om van
Dobry den,
plast bude sediet, mozete ho pouzit.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Jó napot kívánok,
ETRTO 622x19-es felniim vannak ott, ahol most 700x24C-esek vannak. Feltételezem, hogy a 700x28-as is jó?
Köszönöm
Dobrý deň,
áno, môžete použiť aj tieto plášte.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, cream
Helló
Kérem, a "klasszikus" fekete/fekete változat is elérhető lesz a közeljövőben?
Köszönöm.
Dobrý deň,
V šírke 28c je žiaľ vypredaný a termín naskladnenia u dodávateľa nie je známy
Ďakujem za odpoveď 👍
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Az ajánlott nyomásértékek ennél a méretnél látszólag alacsonyabbak, máshol találtam: 6,0 - 7,0 Bar (32-622).
Automatikusan lefordítva
Zdravim, dakujeme za upozornenie. Upravil som tlak pre vsetky rozmery. GP5000
Változat Continental Grand Prix 5000 700x30C plášť, kevlar
Üdvözlöm, miért csak ehhez a gumihoz van feltüntetve az e50? Ennek a gumiabroncsnak a többi szélessége esetében nem ez a helyzet
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
jedna sa naozaj len o toto jedno konkretne dusove prevedenie v 30C sirke, ktore podla specifikacie vyrobcu disponuje certifikaciou E-50.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Helló, használhatom ezt a 700x28C gumiabroncsot egy Dt Sviss ETRTO 622x15 felnire? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Ahoj, áno je to rovnaká veľkosť priemeru kolesa, smelo objednávaj
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, transparent
Kérem, mikor tudná raktározni a műanyagot? Vagy reménytelenül elkelt és nem jövök vissza?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Aktuálne žiaľ bez známeho termínu naskladnenia ale je to stále aktuálny model takže predpokladáme že ešte budú.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Dobry den.Prosim vas su skladom tieto plaste v rozmere 700×28 c?Dakujem za odpoved.ĹM
Dobrý deň prajem,
aktuálne bohužiaľ skladom dostupné v tomto rozmere nie sú - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-cestny-plast-kevlar-700x28c-28-622.html. Možnú dostupnosť už pre Vás overujeme u našich dodávateľov a budem Vás čo najskôr informovať.
Dobrý deň,
tak žiaľ plášť je aktuálne nedostupný aj na externých skladoch našich dodávateľov s neznámym termínom doskladnenia
Aktuálne Vám ako alternatívu vieme ponúknuť rovnaký plášť v rozmere 700x28C avšak vo farebnom prevedení "Cream" - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-cream-tdf-700x28c-kevlar.html - ten máme k okamžitému odberu na našom sklade.
Prípadne je dostupný ešte aj model Continental Grand Prix 4-Season - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-4-season-28-kevlar-700x28c.html.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Helló,
Használhatók ezek a gumiabroncsok 21 mm belső szélességű murvás felnire?
Dobrý deň,
Pre ráfik s vnútornou šírkou 21mm neodporúčame 28mm plášť. Osobne by som volil najužší 32mm
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Sziasztok, az abroncs tömlő nélküli használatra alkalmas? A leírásban nem találtam.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
plášť má kevlarovú pätku, ale nieje určený pre bezdušové použitie. Dostupné je aj bezdušové prevedenie : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-tubeless-kevlar-tubeless-ready-700x28c.html
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Üdvözlet.
Meg tudnád nekem ellenőrizni a 30C-s verzió elérhetőségét?
Előre is köszönöm.
Dobrý deň,
Po 6.6.2025 by šírka 30c mala byť dostupná u dodávateľa.
Prosím je možné kúpiť tento model v šírke plášťa 30?
Veľká vďaka.
Marek M.
Dobrý deň,
Aktuálne je vypredaný ale dodávateľ očakáva naskladnenie okolo 6.8.2025. Po naskladnení ho bude možné objednať https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x30c-plast-kevlar-p148230.html
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Helló,
Mikor lesznek újra elérhetőek ezek a kabátok?
Köszönöm
Dobrý deň,
Aktuálne je termín naskladnenia u dodávateľov neznámy.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
sziasztok, ehhez a kabáthoz mekkora a maximális szélessége a szarufának? Kösz
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Max. odporúčaná vnútorná šírka pre plášť so šírkou 25c je 20-21mm. Širší ráfik určite neodporúčame a lepšie je potom zvoliť širší plášť.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar, OEM
Hello, mi a különbség a szabványos és az OEM csomagolás között?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
štandardne bude plášť balený v krabici. V prípade oem balenia bude pravdepodobne plášť balený v sáčku.
Takže je to rovnaký vyrobok ?
Dobrý deň, áno rozdiel je iba v balení
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Hello, ez a műanyag alkalmas horog nélküli tutajokhoz? Hát, köszönöm!
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
zial nie, vhodny je len model 5000 S, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grandprix-5000-s-tr-700x28c-plast-kevlar-ciernatransparentna.html
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, cream
a név szerint "700x28C"
de leírás "700x25C"
Vdaka, upravene!
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Helló. Meg tudná mondani, hogy mekkora a tényleges szélessége felfújás után?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
presná šírka samozrejme záleží aj od použitého ráfika.
V prípade ráfikov s vnútornou šírkou 19mm je tento plášť v šírke 28C široký reálne približne 29 mm.
Ďakujem. Objednané ...
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Helló, ez a gumiabroncs tubeless ready-ban kapható ebben a méretben?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Áno máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-tubeless-cestny-plast-kevlar-32-622-cierna.html
Változat Continental Grand Prix 5000 700x30C plášť, kevlar
Helló, mivel a címben TLR szerepel, ezek tubelessek? Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Plášť žiaľ nie je bezdušový, jednalo sa o chybný názov a upravili sme to.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Sziasztok, mikor lesz elérhető ez a kabát?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
nech sa páči môžete objednať.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Alkalmasak a KELLYS Grind Disc 622x17 felnihez?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Plášte sú vhodné.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
TPI 3x330...???...jó ez a szám?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Je to 3/330, chybný znak sme upravili.
Dobrý deň
Mne nešlo o znak,ale stretávam sa s údajom TPI 3x110....tak som nevedel ktorý je správny
Ďakujem
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar, transparent
Meg lehet kapni ezt a kabátot 28-as szélességben?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Momentálne žiaľ nie. V šírke 28c by bol prípadne v prevedení cream https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x28c-plast-kevlar-cream-p140257.html
Alebo verzia 5000 S v čiernej farbe https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-700x28c-black-plast-tr-kevlar-p220096.html
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Dostupnosť 32mm tubeles ready
Dobrý deň,
plášť by mal byť opätovne dostupný v priebehu niekoľkých týždňov - kľudne si produkt pridajte do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Használható egy 18-25C-s cső?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Použiť sa dá ale neodporúčame to. Použite radšej dušu napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/cestne-a-trekking/schwalbe-dusa-cestna-18-28-622-sv15-5005.html
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
su tubeless ready?
Nie. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-tubeless-cestny-plast-kevlar-700x25c-25-622-cierny.html
Toto sú tie isté ale Tubeless ready.
Ale v popisu je stále TLR
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Nagyon szuper a gumi , nagyon lehet vele haladni , csak úgy repülnek vele a km-rek !! Continental Grand Prix 5000
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Verhetetlen
Kerestem jobbat ( mert Te is mindig jobbat szeretnél) de nem találtam.
Egy szezont kibír 10000 km.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Tokeletes, szepen gurul, jol tapad. Vizea feluleteken is az elvartnak megfelelo. Kb. 1000km utan sincs defektem.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Kicsit furcsa volt, hogy nem teljesen egyforma a két gumi belső szerkezete, de tökéletesen működik. köszönöm
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Nagyon jó tapadás, nedves úton is, jó gördülés
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, cream
Szerintem ez a külső egyszerűen tökéletes.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Én imádom.
Megbizható társ az utakon.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Csak ajánlani tudom a terméket
Változat Continental Grand Prix 5000 700x23C plášť, kevlar
Remek jól tapad.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Excellent
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Sajnos nekem hamar szál szakad lett. Mindig is ilyen gumi volt nekem. Ilyet sose tapasztaltam,Lehet egy hibás darabot fogtam ki.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, cream
A Conti GP5000 vs Tufo Comtura Duo/Prima közötti hosszas mérlegelés után úgy döntöttem, adok egy esélyt a háziorvosoknak. A műanyag korábban érkezett, mint a TdF kiadás a standard Cream változatban, ami a TdF feliratot leszámítva lényegében ugyanaz a lelkes rajongó számára. Teljesen elképesztően néznek ki, és az első benyomás róluk egy igazán merev, strapabíró futófelület, kiváló tapadóképességgel, fantasztikusan tapadós tapintású felülettel, rugalmas oldalfalakkal a jó vezetési kényelemért. Meglátjuk, mit mutatnak a valós körülmények az úton. Kicsomagolás és becsomagolás után az egyik műanyag 288g, a másik 292g volt. Tehát valamivel nehezebbek a Tufónál, ha a plusz néhány gramm pozitív hatással lenne a megbízhatóságukra és a tartósságukra. Egy mínuszcsillag, hogy az oldalak profilja az előírt nyomásig történő felfújás után nem teljesen egyenes, helyenként kissé egyenes, hullámos vagy kidudorodtak az oldalakon a műanyag oldallapjainak illesztéseinél, amit elvárnék egy ebbe a kategóriába tartozó műanyag, hogy kicsit jobban kezelhető lenne. Ezenkívül a műanyag fekete és világos része közötti vonal a csontváz sima íve helyett rövid szakaszokat tartalmaz, és feketétől világosig fut, és a kerület mentén több helyen világosból feketébe fut, ami az árat tekintve és konkrétan a műanyagnak ez a kontrasztos kialakítása nem néz ki jól. Ennek ellenére úgy gondolom, hogy mindenki jobban értékeli majd a kulcsfontosságú menettulajdonságokat és a kézzel készített alkatrészből készült műanyag minőségét, mintsem foglalkozik az apróbb vizuális hibákkal, mert ennek nincs hatása a funkcionalitásra. Hagyjon elegendő időt és legyen türelemmel a dobásnál, a műanyagot a lehető legmesszebb tolja a keret legalsó részén lévő lyukba, hogy a műanyag öntéséhez szükséges kerület ne nőjön feleslegesen a lábon. A DTswiss felnire (belső szélesség 18mm) kézzel sikerült feltennem a műanyagot, de a szelep mindkét oldalán kb 15 cm-re a felnire rögzített két Schwalbe rögzítőfüllel. Az infláció után az igazi meccs kb. 27 mm, tehát körülbelül 30 mm-rel keskenyebbek, mint a Tufo. Kár, hogy még várnom kell egy ideig, hogy értékeljem, hogyan működik a gyakorlatban ?
Automatikusan lefordítva
Zdravím, chcem sa spýtať teda na porovnanie Tufo comtura duo a gp5000. Akurát sa medzi nimi rozdohujem a neviem sa rozhodnuť ktorý zobrať. Viete mi na základe vašich skúseností odporučiť čo skôr ? Jazdím cestný bicykel od konca augusta 2025 a plášte sú už na konci životnosti (bicykel bol kupovaný jazdený s Continental ultra sport). Ďakujem za odpoveď.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Tisztességes héj, kényelmesebb érzés, mint egy másik márka 32 mm-e alacsonyabb nyomáson. 28mm-es változat tél kivételével minden körülmények között hajtott, futásteljesítmény 12000km. Még bírnák, a kopásjelző még látszott, de vészfékezéskor leszakítottam a futófelületet. A tulajdonságok a használat teljes időtartama alatt változatlanok maradtak. Hiba 1x - egy éles darab vékony és kemény drót, mintha egy rugóból származna. Az mindent átüt. Egyébként átmentem az üvegen és hiba nélkül.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Pozitívan értékelem a gumiabroncsokat, bár először kicsit csalódást okoztak - körülbelül 50 km után a hátsó gumiabroncs futófelülete kb. 7 mm hosszan elszakadt. Hosszú idő után visszatértem hozzájuk, és vettem egy újat. Jelenleg 200 km van bennük, és TPU tömlőkkel jól gurulnak. Kevesebb mint 70 psi nyomással, 96 kg-os kerékpár + kerékpáros össztömeggel is elég kényelmesek, murván használják országúti túrákra. A kavicsos átjárókat is gond nélkül kezelték.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar, cream
Kipróbáltam egy fekete, átlátszó és krémszínű oldalfalú változatot.
Automatikusan lefordítvaMindegyik nagyon jól tartja magát kanyarokban. Sok munkát igényel felhelyezni őket a felnire - merevek.
Az átlátszó verziónál több defektem is volt, ahol oldalról vágtam le az oldalfalat, a fekete-krém színűvel ez nem történt meg, és eddig a krémszínűvel körülbelül 2 ezer km-t tettem meg defekt nélkül, de ez valószínűleg véletlen egybeesés.
A vizuális krémszínű/átlátszó dizájn igazán életre keltette a motoromat
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
Körülbelül 1600 km-t vezettem eddig (egyszerre hordtam elöl és hátul is), szerencsére lapos nélkül, közben kavicson is jól futottak párszor, de erdei úton is pár kilométert, meg úgy általában. Kárpát utak, a gumik nagyon élvezni fogják. A csereig kizárólag GP4000S2-vel lovagoltam, ami remek volt. Ezzel az 5000-el úgy érzem, hogy még gyorsabbak. Eddig nagyon elégedett vagyok.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Még soha nem volt ilyen széles, és nagyon jók (ha van elég széles raf). Megvannak az új Egyenlítőn
Automatikusan lefordítvaés ha megint kell valami új, akkor ezek (talán 25) lesz az első választás.
Frissítés több mint egy év után: Semmi nem hibázható. Nem is emlékszem Defelre, kényelemre, magas járásra és tapadásra. Az pedig, hogy szélesebbek és kicsit nagyobb a gördülési ellenállásuk, inkább a fejedben van, mint az úton
Változat Continental Grand Prix 5000 700x32C plášť, kevlar
Körülbelül 7000 km-t mentem rajtuk és néhány rövid murvás szakaszt. Egyetlen olyan hibám sem volt, ami kilyukadt volna a kabátom. Most derült ki, hogy a hátsó abroncsom szét van törve (nem tudom mitől - defektet nem kaptam), úgyhogy cserélem.
Automatikusan lefordítvaKiválóan alkalmasak az utakra, és könnyű terepen is elbírnak, anélkül, hogy defektes lenne a gumi. A cipő nem vészes, kis gyakorlással működik.
Változat Continental Grand Prix 5000 700x25C plášť, kevlar
GP 4000-ről váltottam ezekre az új GP 5000-ekre, a 25 mm-es abroncsszélesség mellett minden bizonnyal elégedett vagyok mind a halk és sima gördüléssel, mind a biztonságos oldalirányú billentéssel nedves felületen is. Eddig nem volt lakásom alig több mint 3000 km vezetés után. Mindenképpen ajánlom rendszeres hosszú (állóképességi) túrákra és versenyversenyekre egyaránt.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
Nagyon jó itteni és külföldi portálok vélemények alapján választottam ezeket a kabátokat és nagyon elégedett vagyok. Könnyű, alacsony gördülési ellenállású, kanyarban és vizes úton is tartanak (útviszonyokhoz igazodó sebességgel , nagyon strapabíróak. Nem félnek az időnként előforduló kavicsos tereptől vagy a törött aszfalttól
Automatikusan lefordítva