Continental Ultra Sport II Performance 700x23C (23-622), fekete, kevlar
Technológia: Teljesítmény
Sarok: kevlár
- nyomás 110-120 psi
- TPI 3/180
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Termék azonosító | 50226 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
zdravím, obujem tento plášť na ráfik 22mm profil vnútri širka 17mm? ďakujem
Dobrý deň,
áno, plášť môžete použiť aj na takomto ráfiku.
Zdravim, prosim Vás som schopný obuť tento plášť na 20 mm ráfik?, Ďakujem
Dobrý deň,
takúto kombináciu neodporúčame, nakoľko plášť je úzky pre takýto ráfik.
Dobrý deň, aký je rozdiel medzi predchádzajúcim a modelom 2018? Ďakujem
Dobrý deň,
presné rozdiely výrobca nešpecifikuje. Podrobnosti o plášti nájdete na stránke výrobcu : https://www.continental-tires.com/bicycle/tyres/race-tyres/ultra-sport2
Dobrý deň, dá sa prosím plášť použiť ako bezdušový?
Dobrý deň,
Tento plášť nie je bezdušový a v tejto cenovej kategórií sa bezdušové cestné plášte nevyrábajú. Bezdušový je napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x23c-23-622-127tpi-235g-tle-kevlar.html
Zbavil by som Vás toho posledného kusu plášťu, no potrebujem aj druhý.
Je na pohľad nejaký rozdiel medzi týmto a novým modelom 2018?
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

mám len pozitívnu skúsenosť, zatiaľ odložený v rezerve (beriem so sebou na zájazd Giro di Italia - o 5 týždňov)
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Drzia dobre, vydrz este posudit neviem, ale realna vaha je 259g, nie ako je uvadzane v popise, ze 240g.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
po polroku jazdenia, môžem potvrdiť, že dezén vydrží dosť, ale bočnice sú na na naše cesty slabé, jeden som rezol z boku
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Odjazdené 4500 km 1 defekt. Plášť sa ešte dá jazdiť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Tradične výborné plášte. Odporúčam.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Ako po masle, dobre tlmí vibrácie.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
splnil svoj ucel preto odporucam
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
úplná spokojnosť...
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
za tu ceny vyborny plast
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése