Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield külső gumi, kevlárperemes
Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield gumi
A legnépszerűbb és legtartósabb 62a keverék gyémántmintázatú gyakorló közúti gumiabroncs kiváló tapadást, hosszú élettartamot és nagy futásteljesítményt biztosít minden időjárási körülmény között.|
Maxxshield - SilkShield és K2 védőréteg kombinációja a nagyobb átszúrásállóság érdekében
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 32C |
| Súly | 380 - 450 g info |
| Szövetsűrűség | 60 TPI |
| Nyomás | max. 75 PSI |
| ETRTO | 32-622 |
| Termék azonosító | 191471 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Dobrý deň,poprosím o informáciu ,či je možne tento plášť ,obuť namiesto plášťa 700x40C 75Max 28x1,6 ˇĎakujem
Dobry den,
na aky to pojde rafik? Pokial sa nejedna o model s velmi velkou vnutornou sirkou (28+ mm), tak s tym problem nebude.
Változat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Helló,
Nem lehet ezt a gumit tömlő nélküliként felszerelni? Annak ellenére, hogy kevlár van benne..?
köszönöm az információt
Dobry den, zial nie, v tomto pripade sa nejedna o bezdusovy plast.
Ahoj. Ja som ho jazdil ako bezdusovy viac ako 4 tisíc km. Veľmi dobre drží tlak a naozaj odolny voči defektom. Používal som ho aj na rozbitých cyklochodnikoch. A to patrím k tým 90+ kg cyklistom. Môžem ho iba odporucit.
Ahoj, 32 mm šírku?
Áno, Mal som ho ako par na kolesách FFWD TYRO - bajk Kellys Soot. A kupoval som ho opakovane ako nový par. Ta odolnosť je naozaj výborná. Naposledy som ho jazdil 1000 km s dušou, nakolko som menil plaste, lebo Maxxis ReFuse som mal na SUPERIOR X-ROAD a bajk som predával. Treba skúsiť jeden osadiť a uvidíte, ci sa osvedci
Pozrel som si históriu nákupov a a prvý par mal plus označenie TR. Druhý uz nie. Faktom je, ze co sa týka jazdných vlastnosti, rozdiel som nepostrehol....
Változat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Helló.,
ezeket a gumikat fel lehet tenni a cannondale supersic evo carbon 4 rv2024-re?
Köszönöm
Dobry den,
podla oficialnej specifikacie vyrobcu je ram kompatibilny s plastami v sirke max. 30C (vtedy zostava na oboch stranach cca. 0.5 cm miesta medzi plastom a ramom bicykla).
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Második bringámhoz vásároltam, tapasztalataim kiválóak, gyorsan és tartósan halad aszfalton, és meglepően stabil még hegyi terepen, erdőben vagy normál kavicson is. Állapot eddig több mint 700km után, lásd a fotón
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x23C MaxxShield plášť, kevlar
Elégedettség. Fél szezonon át minden nap vezetve. Főleg a defektvédelem miatt vettem, és eddig semmi hibája nincs.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Nagyon elégedett.
Automatikusan lefordítvaAszfalton és földúton is jók.
Frissítés .: 1000 km után is elégedett
Változat Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Kiváló műanyag, kiváló tapadás szárazon és esőben is
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Tökéletes! Kivételes szállítás
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
gyorsak és jól érzik magukat ?
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Fedőlakk
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Elégedettség
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Ok működik
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
nagyon elégedett vagyok. Brutális a kényelmi különbség a 28smickshez képest és sebességnél egyáltalán nem éreztem. Csillag lejjebb a telepítés miatt, de sikerült, meg kellett találnom a megfelelő fogást. Főleg városban vezetek, és néha egy-egy szotolinát, szerintem ezek a felületek tökéletesek. Voltam egy kiránduláson murvás biciklivel a Kárpátokban, erdei utakon, komfortról nem lehetett beszélni, de terepen is jól ült, még ha kell hozzá némi lovaglási ügyesség is.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Értékelés 1000km után - elég lassú, összességében merevek mintha műanyagból lettek volna nem gumiból, de bírták a téli szennyeződést - csak az út kanyarjaiban eléggé félek...főleg vizesben nem sok, de az árért (14e) rendben vezetés - összességében egyelőre a maxxis az úton és a murvás is lassabb és nehezebben műanyag
Automatikusan lefordítva
Za takú cenu zázrak nečakať
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Változat Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Változat Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar