Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White külső gumi, TLR, kevlárperemes
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Color Edition piros gumiabroncs
A Pirelli bemutatja a P ZERO Race TLR új generációját, továbbfejlesztve egyik legkelendőbb modelljét a piacon. Egy új konstrukciós megoldással a kerékpár gumiabroncsok egyik legfontosabb paraméterén dolgoztak: a gördülési ellenálláson. Az új SPEEDCore konstrukció egy vékony, légmentesen záródó gumikeverék réteg aramid részecskékkel, amely befedi a gumiabroncs belső részét. A gumikeverék nagyobb rugalmassága gyorsabbá és rugalmasabbá teszi az abroncsot , míg az aramid jelenléte jobb defektállóságot tesz lehetővé . A vázat 120 TPI nejlonszövet és aramid defektvédő öv egészíti ki , míg a Pirelli a mintában a legfejlettebb SmartEVO gumikeveréket tartja karban a legmagasabb teljesítmény érdekében. Az új P ZERO Race TLR minden különleges eleme ügyesen Olaszországban készült, és egyedülálló minőséget és kiváló teljesítményt biztosít.Megjegyzés: A 700 x 26 C-os méretek NEM kompatibilisek horog nélküli felnikkel.
|
SmartEVO – intelligens polimerek keveréke a maximális tapadás eléréséhez alacsony gördülési ellenállás mellett
|
|
SPEEDCore - felső héjépítési technológia aramid belső réteggel és védőövvel
|
|
Színes kiadás - fehér felirattal az oldalfalakon ellátott kiadás
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 26C |
| Felhasználási terület | teljesítményorientált kerékpárok, kisebb mértékben állóképességi (endurance) és időfutam kerékpárok |
| Szezonalitás | tavasz, nyár, ősz, kis részben tél |
| Szövetsűrűség | 120 TPI |
| Technológiák | SmartEVO, SPEEDCore |
| Ajánlott felniszélesség | 19C |
| Súly | 250 - 300 g info |
| ETRTO | 26-622 |
| Termék azonosító | 354472 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Blue plášť, TLR, kevlar
Hi,
is it more like blue or more like celeste color?
thanks,
Gabor
Üdvözlöm ,inkább kék mint sem celeste .
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Helló,
A leírás szerint a gumiabroncsok tömlő nélküli kivitelűek. Ezt szem előtt tartva rendeltem meg a gumiabroncsokat. A dobozon és a gumiabroncson azonban csak tömlő nélküli típus szerepel.
Dobry den prajem,
plast je podla produktoveho cisla urcite TLR, t.j. verzia P Zero Race TLR (https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/p-zero-race-tlr) - zial vyzera to tak, ze pri expedovani tovaru, prip. pri objednavke od dodavatela boli chybne dorucene plaste P Zero - t.j. dusovy typ, ospravedlnujeme sa
Samozrejme, plaste nam prosim vratte, resp. Vam budu vymene v priapde zaujmu za pozadovany TLR typ - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
Mrzia nas vzniknute komplikacie
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas kedykolvek kontaktujte.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Helló, használható Bontrager Aeolus Comp 5 TLR felnikkel, 17,5 mm belső szélességgel, és horgos/horog nélküli szempontból is?
Automatikusan lefordítva
Dobry den prajem,
plaste su vhodne v sirke 28C aj na hookles rafy, max. tlak je tam limitovany na 5 bar. Pozor, uzsi rozmer (26C) na hookless rafiky vhodny nie je!
17.5 mm rafiky problemom nebudu.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Helló, használhatom ezt a típusú és méretű gumiabroncsot egy Giant tcr advanced 2 kom 2025-ös kerékpáron? Köszönöm?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem, áno, plášte môžete použiť - rozmerovo budú sedieť.
Len dobucúcna príp. pozor aj na kompatibilitu s konkrétnymi kolesami, najmä ak sa jedná o karbónové hookles ráfiky.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
26-os vagy 28-as változatról van szó? fent a névben 26, a változatokban 28
Automatikusan lefordítva
Dobry den, vdaka za upozornenie - volbu variantov upravime.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
Ennek rövidnek kellene lennie, a speedcore lelkek nem csinálják ezt
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
dik za upozornenie, samozrejme sa jedna o TLR plast - parameter upraveny.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x40C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Mi a maximális nyomás ebben a gumiban?
Automatikusan lefordítva
Ahoj,
max. 5.0 bar (73 PSI).
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Helló.
Használhatom a lelket?
Köszönöm
Dobry den,
ano, plast mozete jazdit aj v dusovom setupe.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
biztonságérzet - jól tartja az általános vezetési benyomásokat.
Automatikusan lefordítvaa tapadás kisebb a vízen, de stressz nélkül.
szárazon is jól tartják a nyomást
mini teleszkópos pumpával szerelve.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Szuper műanyag, még a 30-as méret is viszonylag könnyű A TPU lélekkel kombinálva nagyon kényelmesek és mégis dinamikusak. 28mm-ről 30mm-re váltottam és a megnövelt kényelem megérte. A kanyarokban is biztonságosabbak. Az én DT Swiss ERC 1100-am belső felnimérete 19 mm, de ez a méret még így is jó. A mai szabvány 21 mm+ valószínűleg egy kicsit jobb stabilitást hozna.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Red plášť, TLR, kevlar
Számomra nagyszerű választás. Könnyű, gyors, jól gördül és kiváló tapadással rendelkezik még kanyarokban is. Kb. 4500 km után cseréltem egyet, azon az oldalon vágtam le, amelyet már sem a gitt, sem a giliszta nem tartott. A Color kiadás piros színe remekül illik a motorhoz.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
az első 250km.... nagyon jól bírják a nyomást az úton... semmi kivetnivalóm... és baromi gyorsak
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Kiváló gumiabroncsok. Nehéz felhelyezni őket, de útközben megéri az árukat.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Gond nélkül és minden gond nélkül használom őket.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Gyorsan hosszú ideig tartanak és jól tartják a fogást
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Esőben is jól bírják☺️
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Ragadós és gyors gumiabroncsok
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
kiváló műanyag
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Ragadós kabátok
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Nehéz volt felvenni őket (lehet, hogy a kerekek kialakítása is okozza), de minimális nyomásveszteséggel bírják.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
30 km után egyenes vonalban, egy lyuk keletkezett az oldalfalon, a tömítőanyag nem tapadt. Szerintem valószínűleg egy hibás darab volt. Amikor feltettem, folyamatosan görbült egy helyen, és lehetetlen volt rendesen feltenni. Valószínűleg ez volt a meggyengült pont. Rendeltem egy második darabot. Ezt visszaküldik a vételár visszatérítéséért.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
Kettőt vettem, az egyiket visszaküldöm... rövid idő után már nem tartott a felniben, 6 barra felfújva kilövell a felniből, 4-5 barnál látszik, ahogy a gumi peremét egy helyen kinyomja a felniből... ezen a felnin egy másik műanyaggal gond nélkül felfújható és megy...
Automatikusan lefordítvaLehet, hogy egy kivételesen hibás darab, de visszaküldöm...
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Remek gurulás, könnyű tömlő nélküli abroncsok, minőségi gyártás, meglátom idővel mennyire lesz ellenálló a defektekkel (500km után frissítek újra)
Automatikusan lefordítva(EDIT 17.11.1024) 780km után
Ma az első defekt, egy nagy üvegdarab, amit nem vettem észre a bicikliúton, átvágott a futáson, Silca Ultimate Carbon tömítőanyagot használok, akkora volt a lyuk, hogy még féreggel sem tudtam lezárni, kb 1,5 bar nyomással értem haza - 1 km-re voltam otthontól, így nem aggódtam a gumi miatt)
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x35C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, classic
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar