Pirelli P ZERO™ Race 700x28C Classic gumiabroncs, Kevlar
Pirelli P ZERO™ Race Classic 28-622 gumiabroncs.
KEZELÉS - SEBESSÉG - TARTÁS
A World Tour versenyeken szerzett tapasztalatok felhasználásával és a tökéletesség elérésére irányuló állandó vágynak köszönhetően a Pirelli fejlesztőinek sikerült kifejleszteniük ennek az ikonikus márkának a legerősebb univerzális versenyabroncsát. A P ZERO™ Race úgy lett megalkotva, hogy maximalizálja a konstrukció előnyeit egy versenykész univerzális gumiabroncsban, amely minden létező közúti tömlőt, sőt a Pirelli gumiabroncsot is felülmúl. Három évnyi fejlesztést követően a World Tour körverseny leggyorsabb versenyzőivel, köztük a 2019-es UCI-bajnokkal és a világbajnokkal együttműködve, a Pirellinek sikerült megterveznie ezt az új zuhanykabátot az új SmartEVO gumikeverékkel és a TechBELT fonat építési technológiájával.
Felhasználás: teljesítmény- és állóképességi kerékpárok, marginális időfutam kerékpárok
Szezonalitás: tavasz, nyár, ősz, kis mértékben tél
Felépítés: 127tpi, soul
Gumikeverék: SmartEVO
Technológia: SmartEVO, TechBELT
Méretek: 700x28
Javasolt felniszélesség: 19C
Súly: 225 g (700x26)
TECHNOLÓGIA
SmartEVO gumikeverék
Az új SmartEVO gumikeverék 3 különböző polimer keverékét használja, amelyek mindegyike sajátos teljesítményt biztosít az egymással ellentétes tulajdonságok, például a tapadás és a gördülési ellenállás optimális egyensúlyának eléréséhez. A Pirelli több mint 100 éves tudását és tapasztalatát kamatoztatta a motorsport gumikeverékeinek fejlesztésében, amikor is ezeket a termékeket mindig a legmagasabb szintű versenyzésben használták minden szakágban. A fejlesztési és versenyzési részleg e kiterjedt tudása lehetővé tette a Pirellinek, hogy hármas polimer keveréket hozzon létre „intelligens” teljesítménytulajdonságokkal kerékpárabroncsokhoz, és ez képezi az alapját a SmartEVO keverék kiváló tulajdonságainak – jobb tapadás száraz és nedves körülmények között, valamint ugyanakkor alacsonyabb gördülési ellenállás. A Pirelli megalkotta az összes modern országúti kerékpáros diszciplínára tervezett és hangolt teljesítményt, a helyi vagy World Tour versenyektől az olyan különleges kalandokig, ahol az éghajlat és a változatos felületek olyan abroncsokat követelnek meg, amelyek minden körülmények között a legmagasabb szinten teljesítenek.
TechBELT
Nagy teljesítményű fonott szerkezet, a futófelület alatt rendkívül vágásálló szövetréteggel, hogy az abroncs kiváló átszúrásállóságot biztosítson sokféle körülmény között. Ennek a rétegnek és a fonott keret rétegeinek kombinációja lehetővé teszi a gördülési ellenállás és súly leghatékonyabb paramétereinek elérését ennél a konstrukciónál, csővel való használatra.
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Termék azonosító | 133763 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Obidva plášte zničené po cca 1.000km. Jeden zničený /prerazený/ pri defekte na malom skle, druhý praskol (roztrhlo ho) počas jazdy na rovnej ceste s dobrým asfaltom, našťastie nie pri zjazde. Bola to riadna rana, okamžite bolo koleso na ráfikoch. Vôbec nie sú odolné a dobré ako píšu v popise, neodporúčam.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Objednal som si 2ks. Prvý praskol počas tretej jazdy. Povedal som si stane sa, môže to byť jeden vadný kus, dal som ho na reklamáciu (stále čakám ako dopadne). Druhý praskol (roztrhol sa) po troch týžňoch (asi 600km), na rovnej peknej ceste. Tu už mi to však vychádza na riadny šmejd plášť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése