Pirelli P ZERO™ Velo 23-622 országúti kevlár gumiabroncs
A Pirelli P Zero™ Velo országúti gumiabroncsot a motorsportban szerzett sokéves tapasztalat és szakértelem alapján hozták létre. A közúti, kerékpár gumiabroncsok új szabványát képviseli. A szabadalmaztatott SmartNET™ Silica keverék jellemzi, amely száraz és nedves körülmények között is kiváló tapadást, hosszú futást, defekt elleni védelmet és kiváló menettulajdonságokat biztosít.
A héj tulajdonságai
alacsony gördülési ellenállás és tapadás nedves felületen – nincs több kompromisszum a sebesség és a biztos lábtartás között
nagy futásteljesítmény és magas védelem a hibák ellen
ugyanaz az irányíthatóság még jelentős lejtőn is az egyedi profilnak és mintázatnak köszönhetően
magas szintű kényelem és kiváló kezelhetőség a biztonságérzetért
SmartNET™ esszenciális olaj
Alacsony gördülési ellenállás és magas gördülési hatékonyság a természetes anizotróp orientációnak köszönhetően, amely csökkenti a melegítést és növeli a rugalmasságot, ezáltal minimalizálja az energiaeloszlást. A szilícium-dioxid vízzel való természetes kompatibilitása, amelyet tovább fokoz a megnyúlt szilícium-dioxid molekulák szélesebb felülete, azonos tapadást biztosít száraz és nedves felületeken egyaránt. A más kémiai elemekkel való gyors kölcsönhatás a keverékben való elrendezésük miatt természetes hálózatot hoz létre, amely növeli a hibák elleni védelmet és növeli a futást.
Pirelli
Világhírű olasz gyártó, amelyet 1872-ben alapítottak. Az autók, motorkerékpárok és 2018 óta a kerékpárok abroncsainak gyártásával foglalkozik. A Forma-1 gumiabroncsainak kizárólagos szállítója.
Sport/használat: kerékpározás
Év: 2019
Modellvonal: P ZERO™
Súly: 195 g
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Termék azonosító | 95246 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
prosím info k plášťu v ponuke. Zaujíma mňa hlavne držanie v zákrutách ( voda, nečistoty ). Výrobca tvrdí,že plášť vie podržať v náklone, ale predsa skúsenosti iných sú pre mňa lepšie info. Máte skúsenosti s týmto plášťom ? Momentálne vozím continental GP4000s II 25 mm. Pravdepodobne by som volil tiež Pirelli 25 mm. V porovnaní dezénov majú Pirelli riedšu vzorku dezénu a mám z toho obavy z dôvodu držania v náklone. Ďakujem vopred za odpoveď
Dobrý deň,
Plášť zatiaľ ešte nemáme odskúšaný, predsa len sa jedná relatívne o novinku. Zahraničné testy však plášťu dávajú veľmi dobré hodnotenia takže určite to stojí za vyskúšanie.
Skúste ešte napísať do nášho fóra či niekto nebude mať skúsenosti.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Vysoka kvalita
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése