Schwalbe Spicer Kevlar Guard trekking dzseki drót 30-622 reflex
Aktív kategóriájú gumiabroncs dinamikus mintázattal és K-Guard defektvédelemmel. Bármilyen fitnesz- és városi kerékpáron jól mutat.
ACTIVE LINE: megbízható márkás minőség.
K-GUARD - 3. védelmi szint - természetes gumiréteg, Kevlar® szálakkal megerősítve.
SBC. Schwalbe Basic Compound: Sokoldalú minőségi keverék mindennapi használatra.
Rolling ●●●○○○
Road Grip ●●●○○○
Off-Road Grip ●○○○○○
Védelem ●●●○○○
Élettartam ●●●○○○
| Műszaki adatok: | |
|---|---|
| ETRTO | 30-622 (28 x 1,20 hüvelyk) |
| típus | vezetékes |
| Egy keverék | SBC |
| Változat | K-Gárda |
| Szín | fekete fényvisszaverő csíkkal |
| Oldalfal | Lite |
| Súly | 525g |
| Nyomás | 4,50–7,00 Bar (65–100 psi) |
| Max terhelés | 80 kg |
| EPI | 50 |
| EAN | 4026495665919 |
| Lélek | 17, 18 |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Fényvisszaverő szalag | Igen |
| Termék azonosító | 63974 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, chcel by som tieto plašte nahodiť na starý favorit a max. zaťaženie je 80kg, to znamená zaťaženie na jedno koleso alebo na obidve kolesa?
Dobrý deň,
zaťaženie je na jedno koleso.
chcem sa opytať,či sa tento plašť može použiť na 29 kolesa,,,potreboval by som ho na trenažer,,,
Zdravim, tento plast nie je primarne urceny na trenazer. Na trenazer je urceny napr tento - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-hometrainer-ii-700x23c-23-622-cestny-plast-pre-trenazer-kevlar-model-2018.html a ci vam bude sediet? To zalezi od vnutrnej sirky vaseho rafiku. Podla nej to budeme vediet urcit.
Stare plaste maju rozmer
700 x 40 C (42-622).
Budu my pasovat tieto Schwalbe?
Dobrý deň,
priemer ráfika je rovnaký, takže pasovať budú, len budú užšie.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Zatiaľ po cca 7000 km jediny defekt (sekol som dusu o hranu) a do dochodku sa este rozhodne nechystaju. Uplne super.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
perfektné Schwalbe = už mám na nich 11 000 km a stále držia tvar, sedia na ceste a bez jediného defektu!!!
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
najazdené na nich cca 800 km, výborne sedia (a to mám 95 kg!) a min.valivý odpor = plná spokojnosť
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
pochvala Schwalbe = už majú za sebou 2 100 km a stále držia tvar, sedia na ceste a bez defektu!!!
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Rekreačné obutie s dobrým gripom za vynikajúcu cenu a ešte aj svedčí každému cajglu.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
sú perfektné Schwalbe = už mám na nich 13 300 km !! a bez jediného defektu!!!
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése