Superior XP 9.8 29 kerékpár, gloss petrol/petrol grey
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Superior XP 9.8 29 kerékpár
Csúcsszuper karbon hardtail azoknak a követelő XC versenyzőknek, akik maximális pedálozási hatékonyságot és sebességet keresnek. A könnyű és merev váz versenygeometriával közvetlen erőátvitel a pedálokba, stabilitás nagy sebességnél és magabiztos kezelhetőség technikai szakaszokon. A Shimano Di2 elektronikus váltással, a DT Swiss karbon kerekekkel és a versenyspecifikus FOX villával kombinálva egy tiszta XC verseny kerékpár jön létre, amely kész a modern pályákra és az intenzív edzésekre.- Könnyű karbon váz nagy torziós merevséggel és verseny XC geometriával
- Stabil és pontos kezelhetőség technikai terepen és nagy sebességnél
- FOX 32 Rhythm villa érzékeny működéssel a kontrollért kezeléshez töredezett terepen
- Shimano XT Di2 elektronikus váltás a gyors és pontos váltásokért
- Széles áttétel-tartomány, amely alkalmas meredek emelkedőkre és gyors szakaszokra egyaránt
- DT Swiss XRC 1700 SPLINE karbon kerekek a gyors gyorsulásért és a precíz kormányzásért
Komoly sporteszköz, alkalmas azoknak a szenvedélyes kerékpárosoknak, akik rendszeresen ülnek nyeregbe, nem ijednek meg a nehéz tereptől, és rajthoz mernek állni a helyi versenyek. Ezen kategória kerékpárjai 100%-os megbízhatóságot, tartósságot és teljesítményt nyújtanak.
| Váz |
BF-FB-06, Carbon MTB Race Pro Mid Modulus, Advanced Race Geometry, Integrated Cable Routing, BB92, SR dropout, Boost Thru Axle 148x12 mm
|
| Első villa |
Fox 32 Rhythm, Tapered, GRIP, 15x110 mm axle, 110 mm travel
|
| Váltókarok |
Shimano Deore SW-M6250-IR, Di2, 12-sebességes
|
| Hátsó váltó |
Shimano XT RD-M8250, Shadow Plus Design
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano XT CS-M8200, 12-sebességes, 10-51 fog
|
| Lánc |
Shimano DEORE CN-M6100
|
| Hajtómű |
Shimano XT FC-M8200, 32T
|
| Fékek |
Shimano XT M8200, hidraulikus tárcsafék
|
| Féktárcsák |
Shimano RT-CL800, 180 mm / 160 mm
|
| Külső gumik |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX SpeedGrip
|
| Nyeregcső |
ONE Race, Carbon, 27.2 mm
|
| Nyereg |
Fizi:k Ridon X5, Alloy
|
| Kormányszár |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
|
| Kormány |
ONE Race, Alloy, 5 mm rise, 31.8 mm
|
| Markolatok |
ONE Race, Lock-On
|
| Kormánycsapágy |
Acros AZX-327S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, Stainless Bearings
|
| Középcsapágy |
Shimano BB-MT500PA, PressFit, shell 41x92 mm
|
| Hátsó merev tengely |
SB02-LT, TA12x175.5, M12x1.0x14.5L, Light, Black
|
| Első kerék |
DT Swiss XMC, Carbon, CL, 15x110 mm, Tubeless Ready
|
| Hátsó kerék |
DT Swiss XMC, Carbon, CL, 12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
|
| Nyeregbilincs |
ONE CC-080A, 31,8 mm, fekete
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 1x12 |
| Szett | Shimano XT, Shimano Saint, Shimano Deore |
| Méret | XS, S, M, L, XL |
| Súly | 10.9 kg |
| Szín | szürke |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 29" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Légrugós |
| Rugóút | 100 mm |
| Teleszkópos nyeregcső | nem |
| Vezérlés típusa | elektronikus |
| Termék azonosító | 407293 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.





































































Jelenleg nincsenek itt értékelések