Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére

Gumikat felpattintani tökéletes.

Jól működik

Nagyszerű, jól elkészített kulacs. A kerekek újrakábelezése után tubeless gumikat cseréltem, és nem bántam meg, hogy megvettem. Maximális elégedettség. Felfújás előtt lecsavartam a szeleptányért. A jól megcsinált végű cső gond nélkül rácsavarozható a szelepre. Kb. 4,5-5 bar nyomásra nyomást gyakoroltam a kulacsot, és hagytam, hogy a levegő kiáramoljon a gumiabroncsba. A peremek gyönyörűen tapadtak. Lecsavartam a csövet a szelepről, az ujjammal tartottam a nyomást, és gyorsan visszacsavartam a szeleptányért. Pumpával felfújtam a szükséges nyomásra - az első tekerésnél először 3 bar fölé nyomtam, hogy a tej mindenhová eljusson, és a gumiabroncs megfelelően leülepedjen. Ajánlom!

Számomra 100%-ban megfelelt az elvárásoknak. Az MTBiker-en lévő fotó nem felel meg a valóságnak, mert még mindig van egy csavaros kicsinyítés, ahogy a mellékletben található fotón látható. A galusk szelepre van rácsavarva (mag nélkül - én így csináltam) és a 28x1,5-ös (40-622) trek gumit úgy fújtam fel, hogy a tartályt 6 barra feltöltöttem. Kattantak a lábak, majd tejet öntöttem a szelepen keresztül, belehelyeztem a magot és egy klasszikus pumpával nyugodtan felfújtam.
Tehát semmit nem kell módosítani, ahogy írták (időben, csökkentés nélkül)

Nincs több gond a tömlő nélküli gumikkal, nem volt lehetőségem új vagy használt gumikat felfújni sima pumpával. El kellett mennem egy szervizbe, ahol 15 eurót kértek a felfújásért. Hadd használják a saját hasznukra, egy perc munka.... Azt mondtam magamnak, hogy nem fogok kapzsi szolgáltatásokat szponzorálni, és megvettem ezt a pumpát. Elsőre felfújtam a tömlő nélküli gumikat, gyönyörűen kilyukadtak a sarkoknál, és felszereltség is volt. Bár nem a legolcsóbb móka, a befektetés megtérül, ebben nincs kétség. Működik. Elégedett vagyok.

Látom, hogy nem értékeltem, de azt kell mondanom, hogy jó csokor. Egy centet sem veszítek. MTB-m és országúti bringám is van, mindkettőt először tették fel. Most távolítottam el a tömlő végét és a szelep magját is kívülről, és csak ráhelyeztem a tömlőt a szelepre. Lépés után csak leveszem a tömlőt és megfogom az ujjammal a szelepet és a szelepmagot ledarálom és csak fújom a pumpával a kívánt nyomásra. Egy olyan dolog, ami valószínűleg örökké tart, és tényleg sok időt, munkát és idegeket takarít meg

A régebbi gumik felfújása időbe telhet, én kétszer csökkentem a nyomást a jobb felfújás érdekében (a pumpám max. 8 bart nyom, míg a maximális tartálynyomás 11 bar), és ha szappanos vizet vagy Schwalbe terméket használok, a gumik szépen felpattannak. A Gravel gumikat új/tubeless gumikra cseréltem. Van egy praktikus pánt a pumpához, amivel rögzíteni lehet.

spokojnosť, akurát treba nabombovať na väčší tlak, pretože ten sa roložá medzi plášť a nádobu... čiže ak som fúkal plášť s max tlakom 4bar, po otvoreni ventilu sa do neho dostalo aj tak len 2bar.. čiže aby som dosiahol 4bar musel som nabombovať nadobu aspon na 7bar

Ez egy nagyszerű segítő. Mivel van egy nagy klasszikus és egy kis kézi szivattyúm is, nem akartam másikat venni. Ezért választottam ezt a sűrített levegős tartályos opciót. És nagyon pozitívan értékelem. Kiváló kezelhetőség és minőségi kivitelezés. Ajánlom.

Tehát ezzel a termékkel nincs mit vitatkozni.
Bárki vitatkozhat és csinálhat barkácsboostereket. A kifinomult eredeti varázsa tagadhatatlan.
Ha több kerékpárod van, vagy gyakran foglalkozol cipővel: ez kötelező!
Ajánlom.

eleinte felhúztam az orrom az ártól, de nem bántam meg a vásárlást. Sok időt, ideget és káromkodást spóroltam meg vele. A konstrukció masszív, a termék kiváló minőségű. 2 biciklire használom és már a barátaim is gyászolnak. Pár perc alatt és erőfeszítés nélkül felraktam pár kereket.

Úgy működik, ahogy kell. Maxxis DHR (29 / 2.4) és Schwalbe G One R (40 mm) készülékeken tesztelve. Mindketten megugrottak az első héjon -- a hangerő éppen elég. Így már nem kell a barátomat a kompresszorral zaklatnom. Elégedett vagyok, ajánlom.

Nagyszerű dolog felöltőre felvenni. Nagyon egyszerű kialakítás, így az élettartam meglehetősen hosszú lesz. Természetesen az interneten sok lehetőséget találhatunk arra, hogy otthon is készítsünk hasonlót, de számomra remek vétel.

először MTB-n oldottam meg a tubelesst és ezzel a boosterrel teljesen rendben volt, legalább 8 bar-ra kellett nyomást gyakorolni, hogy a gumik a helyükre kerüljenek, szelepmag nélkül fújva

kiváló nyomópisztoly. enduro 2,5" teljesen rendben. Még ütős felnire is, aminek nagyon nehéz a tömítése a szélén. Ajánlom, jó csere kis kompresszornak

Remek eszköz, ha a szivattyú nem elég a gumiabroncsok dobálásához. A köpeny megerősített és azonnal kattan. Ezt követően csak fújja fel a szivattyúval a kívánt nyomásra.

Super vec na bezdusaky, pri 4bar nepukne plast, pri 8 uz raz pukli ale idealne nabombit tak na 10-12, ten celkovy tlak sa itak rozklada medzi plast a nadobu

Azt csinálja, amit kell, nem túl nagy, a fém szelepsapka megerősíti a minőséget és a tartósság hangsúlyát. Megéri, ha akár évente kétszer is csövet cserélsz.

Szintén funkcionális kütyü számomra. Nem egy mindenható fegyver, de sokkal könnyebbé teszi a munkát. A szelepmag nélkül szereltem be, és értékeltem a cső végét.

Nem tudom, hogy eddig hogy boldogultam magazin nélkül. Végre összeszedtem a bátorságomat, hogy vegyek egyet, és elmondhatom, hogy a cipőcsere sokkal gyorsabb és könnyebb.