Kind Shock Rage-i teleszkópos nyeregcső, Ø-30.9 mm, 535 mm/190 mm
Kind Shock Rage-i teleszkópos üléscső
A Kind Shock Rage-i teleszkópos üléscső, amely egy igazi áttörést jelentő termék, olyan teljesítménnyel, amely korábban soha nem volt elérhető ebben az árban. A Rage-i a Kind Shock legjobb ár-érték arányú lehetősége kompromisszumok nélkül - 190 mm-es, zökkenőmentesen állítható utazással, belső kábelvezetéssel, és ebben az árkategóriában rendkívül kedvező súllyal, valamint rövidebb vázba való becsúszással.Figyelem: Az üléscső távirányító kar nélkül kerül szállításra, és kompatibilis a Kind Shock karokkal KGSL, Southpaw vagy Westy
|
Levegő-hidraulikus cartridge
|
|
Belső kábelvezetés
|
|
Fekete eloxált dugattyúrúd
|
|
Integrált bilincs tömítéssel
|
|
A kovácsolt duralumínium fej nagyon finom nyereg dőlésszög beállítást kínál két csavar segítségével
|
| Szín | fekete |
| Átmérő | 30,9 mm |
| Teleszkópos nyeregcső rugóútja | 190 mm |
| Vezérlés | belső bowdenvezetés |
| Teljes hossz | 535 mm |
| Max. betolás a vázba | 290 mm |
| Offset | 0 mm |
| Súly | 640 g |
| Csomag tartalma | nyeregcső, rozsdamentes acél bowden és bowdenház |
| Termék azonosító | 101205 |
Jó estét, MOTOROS!
Azt szeretném kérdezni, hogy a "Giant Contact Switch, teleszkópos, 30.9 mm" nyeregcső bilincse és kábelezése ehhez a nyeregcsőhöz is passzolna??
Nagyon szépen köszönöm a választ.
Dobrý deň,
Teoreticky by to mohlo fungovať ale potvrdiť Vám to nevieme, nemáme to vyskúšané.
Caute, Pasuje aj na GIANT packu aj lanko
Jó napot, hogy szervizelték ezt a nyeregcsövet? Van egy Rockshox Reverb-em és sok benne a folyadék. Valami egyszerűbbet szeretnék.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, servis tejto sedlovky je jednoduchý a nevyžaduje extra drahé diely pri výmene.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Már van két motoron, ugyanolyan 190 mm-es lökettel. Csak összehasonlítani tudom azzal a szeméttel, aki a Blizzards-on szereli össze a Rock-gépet, és akinek fél év után olyan vakelje volt, mintha egy védett műhelyben készült volna valahol az Urálban. Egy kicsit sem akart felkelni, de pár km után minden rendben volt. RS-hez vagy más csúcsgyártókhoz képest 3-ért kapnád, de mivel 1/3-al kevesebbe kerül, nem számít, 4/5*
Automatikusan lefordítvaszépen, simán megy, a 190mm-es nyeregcső súlya 661 gramm, kábel+bowden 63 gramm
Automatikusan lefordítvaKiváló nyereg.
Automatikusan lefordítvaJól működik. A tényleges mozgási tartomány 186 mm.
Automatikusan lefordítvaAz ár lehetne jobb. Legközelebb a DXC-t fogom választani.
Automatikusan lefordítvaNem akar felmenni az emeletre
Automatikusan lefordítvaremekül működik, csak kb 200 km után alakult ki egy csomó a felső részen - a nyeregszán tartója finoman nekirepül a (hengeres) nyeregcső teleszkópos részének....még nem oldottam meg, lehet. megfeszítve vagy mi? Hirdet? AndreM gyönyörűen felszerelte nekem az MTBIKER-ben, ezzel nem lesz gond, mivel tervezési-gyártási hibának tűnik
Automatikusan lefordítva