Maxxis Rekon Race 29x2.25" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes, skinwall
Maxxis Rekon Race 29x2.25" EXO gumiabroncs
Maxxis REKON Race egy semislick gumiabroncs, amely mintázatát a REKON trail gumiabroncstól kölcsönözte, de kisebb és szélesebb mintázati kiemelkedésekkel.Ideális felhasználása hátsó gumiabroncsként, különféle agresszív első gumiabroncsokkal kombinálva, vagy elöl és hátul használva száraz pályán vagy short track versenyeken.
|
EXO Protection - Ez a rendkívül kopás- és szakadásálló anyag védi az oldalfalat. Nagyon sűrűn szőtt, könnyű és rendkívül rugalmas. Ennek eredményeként a gumiabroncsok teljesítménye meggyőzően jó marad.
|
|
A Tubeless gumiknak számos előnye van: Kisebb légnyomással is lehet velük közlekedni. Ez jobb tapadást biztosít, és csökkenti a gördülési ellenállást. És ahol nincs belső gumi, ott a defekt kockázata is csökken. A Maxxis TR gumik jobban felkészültek a tömítőfolyadékkal történő szerelésre, mint más "tubeless" abroncsok. A TR gumik pereme teljesen gumiréteggel van bevonva, mint egy igazi UST tubeless gumi.
|
| Szín | skinwall |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| ETRTO | 57-622 |
| Technológia | EXO Protection, Tubeless Ready, Skinwall |
| Keverék | Dual Compound |
| Fényvisszaverő csík | Nem |
| TPI | 60 |
| Súly | 630 - 740 g info |
| Termék azonosító | 109022 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Sziasztok ez a maxxis rekon verseny jobb mint a Vittoria Mezcal III 29x2.1 TLR transp blk blk G2.0, kevlar ha elöl és hátul is szeretném használni tisztán aszfalton vagy melyiket választanád? 29-es méretben ajánlom aszfalton való közlekedéshez. Aggaszt a sebesség, a zaj, jelenleg van a motoromon egy Schwalbe verseny ralph és egy racing ray, de inkább terepen és aszfalton nem túl gyors . köszönöm
Dobrý deň je tento maxxis rekon race lepší ako Vittoria Mezcal III 29x2.1 TLR transp blk blk G2.0, kevlar keď to chcem použiť aj do predu aj do zadu pri jazde čisto na asfalte?poprípade ktorý by ste mi doporučili na jazdu na asfalte vo veľkosti 29",ide mi o rychlost ,hluk,momentalne mam na biku schwalbe racing ralph a racing ray no pridu mi skor ze su do terénu a na asfalte nie moc rychle.ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
co sa tyka odvalovania, tak plaste budu velmi podobne.
Prip. na jazdu cisto po asfalte, a pokial nemate extra siroke rafiky, bude vhodny mozno aj uzsi priemer plastov, napr. velmi rychly model Terreno XCR od Vittorie - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x21-xcr-4c-g20-tlr-plast-kevlar.html#description, alebo Thunder Burt od Schwalbe - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-thunder-burt-29x210-54-622-67tpi-510g-super-race-tle-speed-kevlar-transparent.html.
Vyborne, skúsim tu vittoriu
Szia, azt írod, hogy 3 napon belül 1 darab, nekem 2 darabra lenne szükségem. Le tudnád ezt ellenőrizni?
Köszönöm
Dobry den,pisete ze 1 ks do 3 dni,potreboval by som 2 kusy.Viete to preverit?
Vdaka
Dobrý deň,
Aktuálne je 1ks na sklade u dodávateľa a ďalší 1 ks na externom sklade dodávateľa. Ak máte záujem odporúčame objednať ihneď.
Vdaka,objednane..
Szia, ez jó kombináció lehet az Ardent 2.25 első kerékkel XC-n?
Ahoj, bude to dobra kombinacia s Ardentom 2,25 vpredu na XC?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
určite áno Ardent s výraznejším dezénom zabezpečí vpredu dobré vedenie stopy, pričom Rekon Race je extrémne rýchly plášť, ktorý bude na zadok ideálny, najmä do suchších podmienok
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































A kedvenc abroncsom. Csak először nehéz, utána könnyű szerelni. Az abroncs szélét mindig tegyétek a felni közepén lévő vájatba, akkor nem feszül annyira.
Tubeless rendszerhez használom, ezzel szerelték a kerékpárt és bevált, ezért vásároltam.
eddig elégedett vagyok.
Ja som zatiaľ spokojný.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAz egyik legjobb
Jeden z najlepších
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyobb kavicson is jól tartott.
Aj na väčšej šotoline držala v pohode.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva