Shimano RT-MT900-M féktárcsa, 180 mm, Center Lock külső anyával, Ice Tech. Freeza
Shimano RT-MT900-M fék tárcsa
Nagy teljesítményű és egyenletes fékezés a legnehezebb körülmények között is.|
Új szerkezetű Ice Technologies Freeza tárcsa
|
|
20°C-kal alacsonyabb tárcsafelületi hőmérséklet vs. SM-RT99-203 mm
|
|
Alkalmazott technológiák: Ice Technologies Freeza, Center Lock
|
| Átmérő | 180 mm |
| Tárcsa rögzítése | Center Lock külső anyával |
| Féktárcsa vastagsága | 1.8 mm |
| Anyaga | alumínium, acél |
| Súly | 132 g |
| Termék azonosító | 109914 |
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Üdvözlöm, kérem, vegye figyelembe, hogy ez az anya illik ehhez a Shimano RT-MT900-M tárcsához:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-centerlock-externa-matica-cervena-p173036.html
de ezt is ezzel az anyával rögzítsem?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-rotor-internal-spline-centerlock-matica-cierna-p345184.html?itm_medium=widget&itm_campaign=
Az MTB-mon egy RT-M800 XT tárcsa van, külső anyával az első keréken és belső anyával a hátsón, és ez nem számít, mindkét anya tartja...
Köszönöm.
Dobry den, prosim Vas k tomuto kotucu Shimano RT-MT900-M pasuje tato matica:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-centerlock-externa-matica-cervena-p173036.html
ale upevnim to aj s touto maticou?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-rotor-internal-spline-centerlock-matica-cierna-p345184.html?itm_medium=widget&itm_campaign=
Na svojom mtb mam na prednom kolese XT-ckovy kotuc RT-M800 s vonk. maticou a na zadnom kolese s vnut. maticou a je to uplne jedno, drzia obidve matice...
Dakujem.
Dobry den,
ano, obe matice by mali sediet.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Jó napot kívánok,
Jelenleg ezek a tárcsák vannak a bringámon: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnutor-maticou-p47892.html#reviews és cserélni fogom a kerekeket, szóval szeretném megkérdezni, hogy feltehetném-e ezeket, és hogy kell-e mást vennem. Ha nem tévedek, tudnom kellene, hogyan kell újra felhasználni a rögzítőanyát.
Köszönöm
Dobry den,
momentalne mam na bike-u tieto kotuce: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnutor-maticou-p47892.html#reviews a idem menit kolesa, tak sa chcem spytat ci tieto by som mohol dat a ci este potrebujem k tomu nieco dokupit. Mal by som vediet prepouzit poistnu maticu ak sa nemylim.
Dakujem
Dobry den prajem,
kotuc mozete pouzit, sediet bude aj povodna matica.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Tárgy: Fékalkatrész-kompatibilitási probléma
Helló,
Szeretném megbizonyosodni arról, hogy a két alkatrész kompatibilis-e egymással a kerékpáromon való használathoz:
Féktárcsa: Shimano RT-MT900-L, 203 mm, Center Lock
Fékkar és féknyereg: Shimano SLX M7120, első, 4 dugattyús, Post Mount
Az lenne a kérdésem, hogy ez a tárcsa alkalmas-e az SLX M7120 négydugattyús fékkel való használatra.
Előre is köszönöm a válaszát és további szép napot.
Üdvözlettel, Marian
Predmet: Otázka kompatibility brzdových komponentov
Dobrý deň,
rád by som sa uistil, či je kombinácia týchto dvoch komponentov navzájom kompatibilná pre použitie na mojom bicykli:
Brzdový kotúč: Shimano RT-MT900-L, 203 mm, Center Lock
Brzdová páka a strmeň: Shimano SLX M7120, predná, 4-piestiková, Post Mount
Zaujíma ma, či je tento kotúč vhodný pre použitie so štvorpiestikovou brzdou SLX M7120.
Ďakujem vopred za odpoveď a prajem pekný deň.
S pozdravom, Marian
Myslím si ze nebude s tym ziaden problem…
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
sok sikert mtbiker.
a bringámon rt-mt800l minimum 1,5 vastag.... a lemez szerintem frissen 1,8mm....
Nem látom sehol a neten a lemez vastagságát...
Kövér vagyok és sokat fékezek... és legalább 2 mm-t szeretnék (Sram G2 fékeken vagyok)
tudtok ajánlani egy mt800l-hez illő lemezt centerlock rendszerhez és lemezekhez is?
köszönöm a rám szánt időt...
zdar mtbiker.
na mojom bike mam rt-mt800l minimum thickness 1.5.... kotuc ma myslim 1.8mm ked je fresh....
nikde na webe nevidim hrubku kotuca....
som tucny a brzdim vela.... a chcem najmenej 2mm (som na sram G2 brzdach)
viete odporucit kotuc na centerlock system zhodny mt800l a ku tomu aj platnicky ?
vdaka za vas cas....
Ahoj,
2.0 mm kotuce ma v ponuke viacero vyrobcov. Aky priemer kotuca potrebujes?
- v 180 mm je dostupny napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/sram-kotuc-hs2-180mm-center-lock-lockring-nie-je-sucastou-balenia-rounded-.html
- v 203 mm potom napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/max1-evo-center-lock-brzdovy-kotuc-203-mm.html
Co sa tyka brzdovych platniciek, odporucame napr. nieco od Galferu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd459-e-bike-g1652-brzdove-dosticky-pre-avidsram.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd459-pro-g1554t-brzdove-platnicky-pre-avid-sram.html, prip. kludne aj hlucnejsie, ale odolne SRAMacke metaliky https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sram-brzdove-platnicky-sintrovaneocel-par.html.
ide mi o 203mm a 2mm hrubka... problem je ze na mtbiker nieje vyhladavaci filter na hrubku...a v popise vacsinou nieje hrubka.
mtbiker by mal na vrch zaradit to do filter search a do popisu produktu.
vdaka za info
Dobry den,
na zapracovani filtru kotucov podla hrubky uz pracujeme
Chybajuce info v popise zial casto pochadza uz od oficialnych informacii k danemu produktu, ktore su prebrate od dodavatelov/importerov - vzdy sme radi za dodatocne upozornenie, snazime sa ponukat popis produktov co mozno najkomplexnejsie.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Dobry den.Takze balenie obsahuje tuto maticu?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-matica-centerlock-pre-pevnu-osu-15-20-mm.html
Dobrý deň, áno.
tak potom neviem prečo mi brní strmeň pri brzdení zhruba od 25km/h pri menšej rýchlosti je to v pohode je to takto ok ? nemyslim !
Dobry den, urcite to nie je v poriadku - strmen musi byt stabilny. Co presne myslite pojmom "brni mistrmen" - hybe sa? Alebo vibruju platnicky? Alebo kotuc? Alebo vidlica (aky mate model)?
Odpružená vidlice
RockShox Lyrik Select
Rozměry Osy: 15x110 mm
Zdvih: 150 mm
Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1,5"
Weight: 2 340 g
myslím tým že ak idem väčšou rýchlosťou dole kopcom tak ako keby vibrovali platničky vo vnútri strmeňa.
Mozem odporucit len klasicke ukony - pozriet poriadne strmen, usadenie platniciek, pripadne vycistit dosadacie plochy, a skontrolovat stav rozpernych pruziniek. A nasledne pri montazi dobre vystredit strmen voci kotucu.
Ak nic nepomoze, tak radi sa na to pozrieme v niektorom z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html - zial takto na dialku tazko identifikovat co by este mohol byt problem
mám tam nasadený teraz tento kotúč a nič mi nevibruje
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/bbb-bbs-121-centerstop-brzdovy-kotuc-cl-p100445.html
tak asi bude chyba iba v kotúči myslím
Tak v tom pripade odporucame reklamaciu kotuca - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
uz sa tak stalo včera
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Jó nap. Azt szeretném kérdezni, hogy jól vannak-e beállítva a tányérok. Konkrétan az aktív terület (kb. 3 mm él) rendben van, vagy a lemez széléig kell lennie (szerintem minél közelebb van a széléhez, annál nagyobb a "kar"/hatékonyság/)
Péter
Dobry den. Chcem sa spytat, ci mam spravne nastavene platnicky. Konkretne ci ta činná oblast (vzniká mi cca 3mm okraj) je OK alebo by mala byt az po okraj kotuca (myslim, ze cim viac k okraju tym vyssia "páka"/účinnosť/)
Peter
Dobry den,
v idealnom pripade by mali platnicky dosadat na plochu kotuca celou svojou plochou - tym sa dosiahne max. brzdny ucinok aj odolnost voci prehrievaniu. Problemy vznikaju pri nepresnom nastaveni polohy strmena (mozne doladit podlozkami), prip. ak piesty brzdy nepritlacaju platnicky celou plochou - pomoze servis brzd, vycistenie a premazanie piestikov.
Dalsim sprievodnym znakom zle vycentrovanych strmenov je casto aj vibrovanie pod brzdenim.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Hello, ezek a kerekek "maxi"-nak számítanak, ezért célszerű Shimano J04C fémlemezekkel használni?
Így mostanában kombináltam, az rt86 180mm-es és sh.resin párnák kifakulása miatt hosszabb ereszkedéseknél
Zdravim, tieto kotuce su povazovane za "maksie", je preto vhodne ich pouzit so Shimano metalickymi platnickami J04C?
Tak som si to nakombinoval aktualne, kvoli vadnutiu rt86 180mm a sh.resin padov v dlhsich zjazdoch
Dobry den,
jasne, tieto kotuce su kompatibilne okrem organickych aj s metalickymi platnickami, s Vasim aktualnym setupom tak nebude problem
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Dobrý deň,
chcel by som da spýtať či je možné objednať u Vás aj rovnaký kotúč len s magnetom na EBIKE? EAN konkréntného produktu je 4550170442804.
Vopred ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale tento kotúč je vypredaný bez známej budúcej dostupnosti.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Hello, mi a különbség ez a lemez és az RT-EM910 CL E-Bike között? Ha nem veszem figyelembe, hogy az RT-EM910 CL E-Bike mágnest tartalmaz. Ezek egyforma lemezek? Hát, köszönöm.
Zdravím, aký je rozdiel medzi týmto kotúčom a RT-EM910 CL E-Bike? Ak neberiem do úvahy že RT-EM910 CL E-Bike má pribalený magnet. Jedná sa o totožné kotúče? Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, dizajn brzdovej casti, pouzite technologie aj kompatibilia s resin/metal platnickami je rovnaka pri oboch kotucoch.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den ,chcem sa opytat ,aky je rozdiel tohto kotuca bud z vonkajsim a vnutornym dotahovanim.Kotuc je rovnaky a rozdiel je len v utahovacich maticiach?
Dobrý deň,
áno rozdiel je v maticiach.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy van-e értelme 203 mm-es lemezt tenni a hátsó kerékre. Hegyi teljes felfüggesztést használok. Szia Köszi az infót
Dobrý deň, chcem sa spýtať či má zmysel dať na zadné koleso kotúč veľkosti 203 mm. Používam horský celoodpruženy. Ahoj Ďakujem za info
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj,
to vsetko zavisi od Tvojho jazdneho stylu, terenov v akych jazdis a pod. Vacsi kotuc ma urcite zmysel na prednej brzde, ta je nositelom najvacsieho brzdneho efektu, dozadu je zmysluplne osadit vacsie kotuca najma v zjazdovych disciplinach, pripane pri Enduro nasadeni v dlhsich zjazdoch, kedy je okrem maximalneho vykonu velky doraz aj na tepelnu odolnost voci prehrievaniu. Na akekolvek XC/AM jazdenie, vratane sutaznych maratonov, je urcite postacujuci aj max. 180 mm kotuc.
Dalsim dolezitym faktorom je potom samozrejme aj konstrukcne riesenie ramu - nie kazdy ram vobec umoznuje osadenie takto velkych kotucov.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Prajem pekný večer, mám brzdy XT 8120, môžem použiť tieto kotúče? ktoré platničky mi odporučíte, ďakujem
Dobrý deň prajem,
kotúče môžete použiť.
Výborné sú platničky od výrobcu Galfer (napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd426-g1652-e-bike-brzdove-platnicky-organicke-p146629.html), alebo Sinter (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-s2032-shimano-d-type-brzdove-platnicky-organicke-p289145.html).
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Zdravím, poprosil by som zvážiť, ide o to, či udávaná hmotnosť zodpovedá verzii 180 mm. Ďakujem.
Dobrý deň,
Hmotnosť 132g je bez matice a s maticou je to 143g
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Zdravím.Použival som 800stovku .Tak isto mi bude sedieť aj 900stovka? Mam brzdy SH XT.
Dobrý deň,
Kompatibilný bude aj tento kotúč ak Vám sedí priemer a uchytenie Centerlock.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den, 203mm verziu s vnutornou maticou mate v ponuke? Nenasiel som ju. Dakujem.
Dobry den,
zial nie, ale maticu s vnutornym utahovanim mozete pouzit aj s tymto kotucom, zavit na oboch typoch matic je rovnaky, rozdielna je len hlava.
Prip. ak nemate uz povodnu maticu, tak je mozne kupit novu individualne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-centerlock-ring-interna-matica-9-12-mm.html.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Helló,
Azt szeretném kérdezni, hogy ez a modell cserélhető-e a Shimano SM-RT54-M tárcsafékével?
Ahoj,
chcem sa opýtať, či je tento model zameniteľný za kotúč Shimano SM-RT54-M?
ahoj.
určite áno. treba si vsak skontrolovat spravny rozmer (140, 160, al. 180 mm)
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Zdravim Vas viete mi doporučiť ice tech kotuč na CL 160m pre brzdy shimano XT?
Dobrý deň,
kľudne aj tento model pod ktorým komunikujeme, príp. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt-mt800-cl-brzdovy-kotuc-160-mm-externa-matica.html alebo rokmi overená klasika https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt86-kotuc-brzdovy-160-mm-6-dier-ice-tech-.html.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
ez a lemez alkalmas Ultegra-hoz? ha nem, kérlek írj alternatívát.Köszönöm
je tento kotúč vhodný na Ultegru? ak nie prosím napíšte alternatívu.Dakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, kotuc je kompatibilny aj so strmenmi BR-R8170, resp. BR-R8070.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
zdravim na ten kotuč možem použivat organicke doštičky?
Dobry den,
ano, kotuc mozete pouzit aj s organickymi dostickami.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Kotúč je 180 mm dá sa objednať aj 203mm?
Dobrý deň,
Máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-mt900-203mm-center-lock-vnutor-utahov.html
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál meg a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések és a berendezésekben és a környezetben keletkező fizikai károk elkerülése érdekében. Az utasítások a termék helytelen használata esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár másképp kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata irányításvesztéshez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak hozzá kell szokniuk ehhez a nagyobb teljesítményű fékhez. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos ujj sérülést okozzon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy annál kisebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy annál kisebb. Ne használja akkor sem, ha az alumínium felület látható. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket, ha folyadék szivárog. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Hidraulikus tárcsafék típusú, kettős vezérlésű karral való használatra.
- Ennek a hidraulikus fékrendszernek eltérő fékezési jellemzői vannak, mint a felnifék típusú fékezési jellemzőknek, ami a fékezés kezdetén viszonylag nagy fékerőt jelez (nagyobb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- A hidraulikus fékrendszer fékezőereje a tárcsafék rotor méretével együtt nő (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti uralom elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- A 180 mm-es tárcsafék rotort csak akkor használja, ha egy próbakörön nem tud elegendő fékerőt elérni egy 160 mm-es rotorral, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti az uralmat a kerékpár felett, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak.
VIGYÁZAT
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Ha bőrre kerül, alaposan mossa le szappanos vízzel. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje az orrát és a száját védő légzőmaszkkal, és használja jól szellőző helyiségben. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takaróval takarja be magát. Maradjon melegben stabil helyzetben, és kérjen szakmai orvosi segítséget.
- Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Gyors bekopás, remekül adagolható, nem volt még szituáció ahol kevés lett volna. Másodlagos szempont, de optikailag sokat változtat akár régebbi bringán is.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
XT fékkel bivaly erős!
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Nekem katasztrófa... A gyárilag szerelt Shimano SM-RT66 lemezt erre cseréltem és meg vagyok vele elégedve, hasonlóan fékez mint a SRAM Centerline, de a különbség a hangban van (nem zajban) amit a lemez ad. fékezéskor. SRAM halk...alig hallani, ill viszont a SHIMANO jellegzetes hangot ad ki, amit a tárcsa tipikus perforációja okoz... Amúgy a fékező hatás remek.
Pre mňa katastrofu... továrensky namontovaný kotúč Shimano SM-RT66 som zamenil za tento a som s ním spokojný, Pocitovo brzdí obdobne, ako SRAM Centerline, rozdiel je však vo zvuku (nie hluku), ktorý kotúč vydáva pri brzdení. SRAM je tichučký...nie je ho takmer počuť, resp. na druhej strane SHIMANO vydáva chrakteristický zvuk spôsobený typickým perforovaním kotúča...Každopádne brzdný účinok je skvelý.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Ezeket az orsókat a két kerékpáromon használom, és soha nem okoznak csalódást. Kizárólag H03C fémlemezekkel használom és nagyon jó a kopás ill lassú kompromisszumok nélkül.
Tieto kotúče používam na mojich dvoch bajkoch a nikdy nesklamali. Používam ich výhradne s metalickými platničkami H03C a aj opotrebovanie je veľmi dobré resp. pomalé bez kompromisov.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Elégedetten zörög huzamosabb ideig fékezéskor amit az alu acél szendvics okoz, de hamar visszaalszik és kihűl, fémlapokkal használom és a tárcsa is bírja.
Spokojný, pri dlhšom brzdení zacinka, čo ale spôsobuje ten sendvič hliník oceľ, ale rýchlo sa vráti spať a docinka, používam s metalickými platničkami a vydrž kotúča dostačujúca.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
nagyszerű kinézetű tárcsák, amelyek még jobban fékeznek, mint amilyennek látszanak. Hihetetlen az XT fékekkel kombinálva. Nagy megelégedésre ad okot, és még magasabb szintre emelte a kerékpárt.
skvelo vyzerajúce kotúče, ktoré ešte lepšie ako vyzerajú brzdia. Neskutočne v spojení s XT brzdami. Veľká spokojnosť a bike to posunulo o level vyššie
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
203 mm-es változatot vásároltam, a beszerelés gond nélkül ment.
Néhány lejtőn tesztelve a fékteljesítmény stabil, túlmelegedés, nyikorgás vagy a tárcsa zörgése nélkül.
Kupena 203mm varianta, instalacia bez problemov.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaOtestovane na par zjazdoch, brzdny vykon stabilny, bez prehrievania, piskania ci cinkania kotucu.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
ugyanolyan nehéz, mint az ezüst "kopoltyús" XTck-ek, de a motorosok kénytelenek külön fizetni a fekete színért
rovnako tazky ako XTckovy so striebornymi "žiabrami" ale bikeri su prepnuti si priplait za ciernu farbu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Čierna farba lepšie vyžaruje teplo, preto je väčšina Al chladičov napr. v spotrebnej elektronike natreta/eloxovana na čierno.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Számomra nagyszerű, ajánlani tudom, a fékereje nagyszerű, a feketével kombinálva jól is néz ki.
Za mňa paráda mozem odporučiť brzdná sila super v kombinácii s čiernou este aj dobre vyzera .
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Nagy megelégedettség, 100%-os funkcionalitás, nagy változás, RT-64-ről erre a minőségre váltottam, nekem nagyszerű
Velka spokojnosť funkčnosť 100% velka zmena prešiel som z RT-64 na túto kvalitu za mna super
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Kiváló ár... Kiváló minőség, nagyszerű elérhetőség és barátságos kiszolgálás!
Minden rendben
Ottimo Prezzo ... Qualità Top e Grande Disponibilità e Cordialità !
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaTutto Ok
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
jó minőségű tárcsa, 160-as bőven elég a lovaglásomhoz, elöl-hátul használom
kvalitný kotúč,na moje jazdenie stačí aj 160ka,používam ho vpredu aj v zadu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Gyönyörű féktárcsa és mindenekelőtt csörömpölés nélkül, az ára kicsit magasabb, de a minőség
Krasny brzdovy kotuc a hlavne bez cinkania cena trosku vyssia ale kvalita
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Nem erre számítottam. Valóban hihetetlen hőleadás. Csak ajánlani tudom!
Toto som nečakal. Fakt neskutočný odvod tepla. Môžem len doporičiť!
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
A világ legjobb és legszebb orsója Végül nem változik semmi
Najlepsi a najkrajsi kotuc na svete Konecne nic necvenga
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Egyszerűen működik, a zöld Galferrel kombinálva nagyszerű megoldás.
Prostě funguje, kombinace se zeleným Galferem supr řešení
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Ellenőrzött minőség! Ebike-ra szerelve garantált a fékhatás
Overená kvalita! Brzdný účinok zaručený nahodeny na ebiku
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Tökéletes lemez, mesevilágban még nem ettem jobbat..
Perfektny kotuc, zatial som nemal nic lepsie na bajku..
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
A Shimano legmagasabb minősége azonban magasabb árat is követel
Najvyššia kvalita od Shimano si ale pýta aj vyššiu cenu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Kipróbált lemez, szívesen visszatérek rá
Odskúšaný kotúč,rad sa k nemu vraciam
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva