Schwalbe Tough Tom 27.5x2.60" Active K-Guard külső gumi, drótperemes
Schwalbe Tough Tom 27.5x2.60" Active K-Guard gumiabroncs
Kiváló választás kezdőknek. Ideális az első kerékre, hátul Rapid Robb-al kombinálva. Bizonyított XC és All Mountain futófelület-kialakítás, ideális trail-ekre.|
K-GUARD- védelem szintje 3-természetes gumi réteg, Kevlar® szálakkal megerősítve
|
|
SBC - Schwalbe Basic Compound: Sokoldalú minőségi keverék általános használatra
|
|
ACTIVE LINE- Megbízható márkaminőség
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.60" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC), trail |
| Súly | 770 - 900 g info |
| Konstrukció | 50 TPI |
| ETRTO | 65-584 |
| Max. nyomás | 3 bar (45 PSI) |
| Termék azonosító | 119634 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Az igazat megvallva, még nem használtam. Nem láttam vele semmi problémát. Azért vettem, mert ez volt a legolcsóbb a használhatónak tűnők közül. Ha használat után bármilyen probléma merül fel, frissítem ezt az értékelést.
Oldalfal vastagsága 0,8 mm.
A futófelület vastagsága a szögek külső részén 2,4 mm.
Az oszlopok magassága 4,5 mm.
Pravdu povediac som ho zatial nenahodil. Na pohlad som na nom nesiel problem. Bral som ho lebo bol najlacnejsi z tych, ktore pre mna vypadali pouzitelne. AK by sa po nahodeni vyskytli problemy tak isto tuto recenziu doplnim.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaHrubka bocnice 0.8 mm.
Hrubka behuna mimo stuplov 2.4 mm.
Vyska stuplov 4.5 mm.
Nahodeny uz asi 2 mesiace. Ziaden problem.
E bun, are crampoanele bine făcute și mănâncă din pământ
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseSzuper enduro műanyagok a pénzért.
Za tie peniaze super enduro plaste.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló tapadás, de különösen terepen. Aszfalton érezni a gördülési ellenállást és a kissé vastagabb keveréket. Terepen minden megfordul. A műanyag úgy tart, mint a szög. A műanyagban lévő nyomás fontos, de a tuningolás után nincsenek fenntartásaim. Először motorozom ezzel a mintázattal, de nagyon elégedett vagyok. Nedves (nem vizes - nem tudom) köveken és gyökereken is tartja. Száraz vagy poros körülmények között nagyszerű. Elfogadható súlyú a műanyag, és verhetetlen ár ehhez a kialakításhoz.
Vyborny grip ale hlavne do terenu. Na prejazde po asfalte je citit valivy odpor a trosku maksiu zmes. V terene sa to vsetko obrati. Plast drzi ako pribity. Dôlezity je tlak v plastoch ale po doladeni nemam vyhrad. Jazdim tento vzor prvy krat ale velka spokojnost. Drzi aj na vlhkych(nie mokrych- to neviem) kamenoch a korenoch. Za sucha pripadne prasna super. Prijemna vaha plasta a bezkonkurencna cena v takomto prevedeni.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva