Schwalbe Johny Watts 29x2.35" RaceGuard külső gumi, kevlárperemes
Schwalbe Johny Watts 29x2.35" RaceGuard gumiabroncs
Mint egyik sem, a Johnny Watts egyesíti a sima gördülést kemény felületen a tartóssággal és a defektvédelemmel. Terepen magabiztosságot kelt, miközben az aszfaltos kerékpárúton nagyon csendes.|
Nagy érintkezési felületű blokkok a kiváló gördülés, alacsony rezgés és hosszú élettartam érdekében
|
|
Univerzális mintázat széleskörű felhasználásra aszfalttól az off-road-ig
|
|
Stabil kanyarvétel kemény terepen
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| Külső gumi rendeltetése | e-bike |
| ETRTO | 60-622 |
| Súly | 930 - 1090 g info |
| Teherbírás | 125 kg |
| Max. nyomás | 3,5 bar (50 psi) |
| Konstrukció | 67 TPI |
| Ebike-hoz alkalmas | Igen |
| Termék azonosító | 119813 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Meg tudná mondani, hogy a gumiabroncs átmérője a legszélesebb pontján felfújva valóban 60 mm?
Vagy ha 70 mm-es hátsó felfüggesztésem van egy MTB HT-n, akkor elég lesz az 5 mm mindkét oldalon?
Köszönöm
Dobry den,
realna sirka zalezi aj od vnutornej sirky rafika na ktory plast umiestnite - zjednodusene povedane, cim sirsi rafik, tym sirsia bude aj realna sirka. Kazdopadne model Johny Watts je o nieco uzsi ako udavane parametre - realne ma napr. 2.6" sirka o 3-4 mm uzsi rozmer ako je udavana sirka, najma na uzsich rafikoch.
Co sa tyka priechodnosti okolo ramu - 5-6 mm na najuzsom mieste je v poriadku, samozrejme treba v tom pripade dbat na dobre vycentrovanie kolies, prip. najma v zhorsenych podmienkach (blato, strk apod.) je treba ratat so zhorsenou priechodnostou kolies...
Jó napot kívánok. Jól fog passzolni a 2.35-ös méret a CTM Scroll 2021-es vázamra?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
2.35" plaste nebudu pre Scroll ziadny problem.
Szia, ez a műanyag még kapható lesz?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
žiaľ v tejto chvíli Vám nevieme dať termín budúcej dostupnosti. Odporúčam Vám vložiť produkt do Wishlistu.
Használható ez a gumiabroncs tömlő nélküli gumiabroncsként?
Automatikusan lefordítva
V popise je že Nie
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Elkepesztoen kenyelmes, korabbi smartsamhez kepest mintha egy mas bringan ulnek, elnyeli a rezgeseket, hatalmas komfortbeli ugras ebikon!
Aszfalton nagyon jól gördül és csendes, de terepen (trail) is jól teljesít!
Nagyon jól tartanak és nem zajosak
Automatikusan lefordítva