Schwalbe NOBBY NIC 29x2.40" Addix TwinSkin külső gumi, TLR, kevlárperemes
Schwalbe NOBBY NIC 29x2,40" Performance TwinSkin gumiabroncs
Sokoldalú, bármilyen helyzetben, időjárástól, terepviszonyoktól függetlenül használható. A lehető legszélesebb körű felhasználás: Tour és All-mountain, igényes XC pályákra, valamint műszakilag igényes Enduro pályákra.|
Modern terepkerékpár kialakítás stabil oldalblokkokkal a még nagyobb tapadás érdekében
|
|
Megnövelt hézagok a blokkok között a jobb öntisztulás érdekében
|
|
Kiváló fékezés és progresszív tapadás a központi csap speciális elrendezésének köszönhetően
|
|
TwinSkin - További gumiréteg az oldalán véd a vágások ellen
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| Súly | 890 - 1040 g info |
| ETRTO | 62 - 622 |
| Termék azonosító | 140033 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Sziasztok, a címben az áll, hogy lélektelen és a leírás alján az, hogy ez most nem így van, hogyan?
Automatikusan lefordítva
Ahoj,
plast je TLR.
Használható, ha a 2,35"-os már nem kapható?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
určite áno - ak máte dostatok priestoru okolo aktuálnej 2.35" tak v tom nevidím problém. Rozdiel je veľmi malý.
Helló. A 29×2,60-as méret is elérhető lesz?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
29 x 2.60" aktualne dostupny len v pokrocilejsej verzii Evolution s Addix SpeedGrip zmesou - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-nobby-nic-29x260-65-622-50tpi-1115g-super-trail-tle-spgrip-plast-kevlar.html, standardny Performance model aktualne opatovnu dostupnost zial znamu nema.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Érezhetően nehezebb vele tekerni, mint egy XC gumival, de lefelé kárpótolja az embert. A sarat viszonylag könnyen kiszórja magából. Belsővel először nem akart rendesen a helyére pattanni a felnin többszöri próbálkozásra sem, de tubeless-ként szivacs betéttel nem volt gond.
Nem vagyok szakértő ahhoz, hogy megítélhessem a vezetési tulajdonságokat, de amatőrként semmi bajom velük, nem találtam bennük problémát. Könnyen kezelhetők a belső gumi cseréjekor. További előny, hogy az újakat dobozba szerelik össze, így szállítódobozokba is kiszállíthatók.
Automatikusan lefordítvaSzuper sokoldalú gumiabroncs, gyors, kiváló kanyarodási tapadás, nagyszerű sárban, szárazon rakétaként repül, gyönyörűen gurul aszfalton - maximális elégedettség
Automatikusan lefordítvaFelülmúlták az elvárásaimat, tökéletesen követték a követést; sár, kosz, kövek, sziklák, nedves gyökerek még nem okoztak gondot (eddig WTB-t vezettem).
Automatikusan lefordítvaEgy barátomnak vásároltam elektromos kerékpáron. És ez jót tesz nekik. Eléggé ki tudják ásni magukat a sárból is, néhányat már átéltünk velük.
Automatikusan lefordítvaA gumiabroncsoknak érdekes a futófelület-mintázatuk. Elég könnyű volt feldobni őket a felnire. Nem dobálják! Még nem próbáltam ki őket.
Automatikusan lefordítvaMaxxis rekon helyett télre vettem és gyönyörűen bírják a hóban. Számomra jó választás
Automatikusan lefordítvaJól tartanak, de amikor aszfalton kell vezetni, könnyebben legurulnak.
Automatikusan lefordítvaSzuper műanyag bizonyított minőség ??
Automatikusan lefordítvaKiválóan alkalmas az erdőben való könnyű utazásokhoz.
Automatikusan lefordítvaRemek, én is vezettem jégen.
Automatikusan lefordítvaKiváló ár/teljesítmény arány.
Automatikusan lefordítvaSzép kabát, minőségi is
Automatikusan lefordítvaJó köpeny. Elégedett.
Automatikusan lefordítvaElégedettség
Automatikusan lefordítvaJó műanyag, télire választottam, jól tartják a nyomát
Automatikusan lefordítva