Vittoria Mezcal 29x2.35" 4C G2.0 külső gumi, TLR, kevlárperemes, skinwall
Vittoria Mezcal 29x2,35" 4C G2.0 gumi
Nagyon gyors és univerzális XC/TRAIL gumiabroncs. A minta középső része szinte egymáshoz kapcsolódó tüskékből áll a maximális sebesség és az alacsony gördülési ellenállás érdekében. A kanyarokban a biztonságot a kellően éles és magas mintázat biztosítja a futófelület peremén, amikor minden tüske egy lamellával van ellátva a nagyobb tapadás érdekében. Sok kiemelkedő él így még emelkedőn vagy agresszív fékezéskor is képes fenntartani a tapadást. Tekintettel arra, hogy milyen gyors ez a gumi, váratlan magabiztosságot kínál az igényesebb terepen és körülmények között is.|
Kevlár perem
|
|
Belső nélküli változat
|
|
4C - Négy vegyület egy rétegben
|
|
Innovatív Grafen 2.0 keverék a még nagyobb ellenállás, hosszabb futás és maximális nedves tapadás érdekében
|
|
A zsinór felépítése és az " XC-RACING", NYLON 120 TPI használata, a kabát könnyű skinfal oldala barna színben
|
| Szín | skinwall |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| TPI | 120 |
| Súly | 670 - 780 g info |
| Termék azonosító | 176050 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó napot kívánok
Mekkora a gumiabroncsok tényleges szélessége a felnire való felhelyezés után?
A felnim belső szélessége 27 mm, jelenleg 2,25-ös abroncsokat használok, amelyek szélessége legfeljebb 60 mm.
Megtörténhet, hogy ezeknek a 2,35-nek több mint 60 mm-e van?
Dobry den,
Mezcal 2.35" ma na 30 mm rafiku sirku 59-60 mm.
Zdravím.Akej farby teda v skutočnosti sú? Su tmavé,hnedé,alebo blede.Diky.
Dobry den, vdaka za upozornenie - jedna sa o svetlu bocnicu, produktovy obrazok upravime.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Szuperek a gumik, jó a tapadás, eddig csak száraz úton/offroad járdán volt használva és homokos felületen is jól tartanak. Először dobtam műanyagot, és nagyon könnyen ment, a műanyagok már az első menet után jól illeszkedtek, de egy tapasztaltabb cipész valószínűleg elsőre jól dobná Dobj lélekkel. Könnyűek és simán futnak kemény felületeken. Meglátjuk, mit csinál a nedves felület.
Automatikusan lefordítvaPS: Világosabbak mint az eshopban feltüntetik, vagy rossz színt kaptam, de a leírás szerint világosabb barna változatot kaptam, sajnos csak felrakáskor vettem észre. Szóval nézd meg, hogy barnák-e, ha barnát szeretnél
Kiváló XC-hez, alacsony gördülési ellenállás, csendes, jól tartanak a hardpack pályákon. A trail-orientáltabb műanyagokhoz képest lényegesen hosszabb a fékút, nedves útfelületen rendetlenség az úton, sokkal korábban kell fékezni. Felvonulás a meredek ereszkedésbe ereszkedőkről. Alkalmas azoknak a lovasoknak, akik szívesebben lovagolnak szárazon, időben, hosszú túrákra, gyakori emelkedőkre.
Automatikusan lefordítvaKiválóan működik szilárd felületeken.
Automatikusan lefordítvaNem ad zajt, mint a többi „terepjárósabb” műanyag.
Aszfalton azonos teljesítménnyel + 10 km/h.
Az oldalsó panelek más színűek, mint az eladó oldalán. Nem barna, hanem prérifarkas.
Személy szerint maximális elégedettség
még mindig elégedett az első utazás után. gyorsabb műanyag mint Barzó
Automatikusan lefordítvaszépen illeszkedik, de még a tömítőanyaggal sem akarja tartani a nyomást
Automatikusan lefordítvaSzáraz és nedves utakra és mezőkre, de sárba nem.
Automatikusan lefordítva@Péter
Automatikusan lefordítvajó választás