Tubolito S-Tubo Road 700 x 18 - 32C belső gumi, szingó szelep
Tubolito S-Tubo Road 700 x 18 - 32C belső gumi
A rendkívül könnyű Tubolito S-Tubo Road belső gumi a lehető legkisebb súly és maximális helytakarékosság érdekében lett kifejlesztve, egyedülálló csavaros szeleppel. A hagyományos Tubolito belső gumikhoz képest az S-TUBO vékonyabb fallal rendelkezik, így a súlya hihetetlen 23 grammra csökkent.A felnibe történő beszerelést a Tubolito 0,2-0,5 bar nyomásra fújt állapotában végezze. Ezt a nyomásértéket a felnin kívül fújja fel, és ügyeljen arra, hogy a szelep befelé irányuljon, hogy elkerülje az anyag felesleges megterhelését.
|
Ideiglenesen felfújható CO2-vel, de a használat után azonnal le kell ereszteni és hagyományos levegővel kell felfújni.
|
|
Könnyebb és tartósabb az innovatív anyaghasználatnak köszönhetően
|
|
Ugyanúgy tartja a levegőt, mint egy klasszikus belső gumi
|
|
Csak tárcsafékekhez alkalmas
|
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Szelep | Szingó |
| Belső gumi anyaga | TPU (termoplasztikus poliuretán) |
| Súly | 23 g (60 mm ventil) |
| Figyelmeztetés | Csak tárcsafékekhez alkalmas |
| Termék azonosító | 205023 |
Szia, 42 mm a menet utáni méret, vagy a menettel együtt. Ha a kerekem magassága 38 mm. 60 mm vagy 42 mm elegendő. hát, köszönöm
Zdravím , 42 mm je rozmer po závit , alebo vrátane závitu . Ak mám výšku kolesa 38 mm . Treba 60mm alebo stačí 42 mm . ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
jedna sa o celkovu dlzku vratane zavitu, pre 38 mm vysoky rafik odporucame z dostupnych dlzok urcite 60 mm ventil.
Sziasztok, szerintetek lehet 32mm-es gumival használni ezt a belsőt? Hát, köszönöm.
Dobrý deň, myslíte, že by bolo možné použiť túto dušu aj pri plášti s rozmerom 32mm? Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
v tomto pripade to skor neodporucame, pri fukani na vacsiu sirku moze prist k jej poskodeniu. Pre sirsie plaste odporucame uz skor CX model - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-a-ventilky/cestne-a-trekking/tubolito-s-tubo-cxgravel-622x30-47c-dusa-galuskovy-ventil.html#500023.
Je tam vymeniteľný ventil? Ďakujem
Nie, ventil nie je vymeniteľný.
Információért várom
A Tubolito újra tesztelte és jóváhagyta a Tubo-Road-700C és az S-Tubo-Road-700C új méreteket a szélesebb gumiabroncsok és tömlők iránti folyamatosan változó kereslet miatt. Ebből következően a változtatások csak a csomagolást érintik, a termékek változatlanok maradnak. A Tubo-Road-700C és az S-Tubo-Road-700C már tesztelve és jóváhagyva 700 x 18C -> 700 x 32C / ETRTO 18-622 -> 32-622. Felhívjuk figyelmét, hogy az S-Tubo-Road-700C csak tárcsafékekkel kompatibilis.
preposielam pre info
Tubolito has retested and approved Tubo-Road-700C and S-Tubo-Road-700C for new dimensions due to the ever-changing demand for wider tires and tubes. Consequently, the changes only affect the packaging and the products remain the same. The Tubo-Road-700C and S-Tubo-Road-700C are now tested and approved for 700 x 18C -> 700 x 32C / ETRTO 18-622 -> 32-622. Please note that S-Tubo-Road-700C is only compatible with disc brakes.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.


































































Kvalitná, ľahká duša, celkom pevná, nemám výhrady až na vyššiu cenu
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Perfektna
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseNagy csalódás és kiábrándultság ezekkel a TUBOLITO 622x18-32C csövekkel
1) Könnyen felfújható és szerszám nélkül felszerelhető új Conti GP5000 abroncsokkal (28mm)
2) az állókerékpáron folyamatosan szivárogtak az új belső tömlők, ennek oka az volt, hogy rossz kialakításúak a szelepek, amik kezdettől fogva lyukasak voltak és még meghúzással sem zárhatók le, mert a műanyag cső (szelepvezető) szünetek. Ha úgy húzza meg őket, hogy szorosak legyenek, akkor nem fogja felszerelni a szivattyúfejet.
3) a belső tömlő egyáltalán nem ellenálló, kb 40 km-t megtett és másnapra üres kerék, felni+gumi sérülésmentes, vásárolt TUBOLITO folttal javítva.
4) szivárgás a csatlakozásban a második léleknél, TUBOLITO folttal javítva
5) ezen áttekintés alapján 2024. április 2-án az MTBIKER honlapján félkövér betűvel felkerült, hogy a belső tömlő csak tárcsafékes kerékpárokhoz készült (ezt a dobozon is megtudja (ha egyáltalán észreveszi) ), vagy magán a belső csövön)
Velké zklamání a rozčarování z těchto duší TUBOLITO 622x18-32C
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva1) lehce nafouknuto a nasazeno bez použití nářadí s novými plášti Conti GP5000 (28mm)
2) nové duše na stojícím kole neustále utíkaly, důvodem bylo, že mají špatné provedení ventilků, které byly od začátku netěsné a nejdou dotěsnit ani jejich přitažením, protože plastová trubička (vedení ventilku) praskne. Pokud je utáhnete tak, aby těsnily, nenasadíte hlavici pumpy.
3) duše není ani trochu odolná, najeto cca 40km a do druhého dne prázdné kolo, ráfek+plášť bez poškození, opraveno zakoupenou záplatou TUBOLITO
4) netěsnost ve spojení u druhé duše, opraveno záplatou TUBOLITO
5) na základě této recenze bylo dne 2.4.2024 tučně na stránkách MTBIKER doplněno, že duše je určena pouze pro kola s kotoučovými brzdami (to se dozvíte také na krabičce (pokud si toho vůbec všimnete), nebo pak na duši samotné)
Dobry den prajem,
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésemrzia nas Vase zle skusenosti s tymto vyrobkom
Samozrejme, pokial mate podozrenie, ze sa jedna o chybny vyrobok, tak nevahajte vyuzit moznost reklamacie produktu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
Dobrý den,
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseděkuji za Vaši reakci, ale podle mého názoru by byla případná reklamace zcela zbytečná akce, neboť duše jsou použité (40km), k tomu již byly aplikovány dvě záplaty a jeden ventilek při dotěsňování praskl, .... Má to smysl?
Navrhuji, zkuste namontovat do pláště novou duši tohoto rozměru, nafoukněte ji, počkejte pár dní a potom mi prosím napište, jestli vám ventilky těsní. Pokud ne, duše Vám pošlu na reklamaci.
Aj podla dalsej zakaznickej recenzie bol s unikom tlaku problem - podnet sme uz posunuli nasmu dodavatelovi na preverenie, mrzia nas taketo neprijemnosti
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseDakujem aj za tip na doplnenie nekompletnej specifikacie produktu
Akonahle budem mat k dispozicii update celej situacie a viac info, budem vas informovat.
Děkuji a mějte se
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Prochazim recenze a problemy s ventilky se objevuji jiz v roce 2020, čili nic noveho, neznámého, vyjimecneho, spíše se tímto potvrzuje nejen mé rozladění z tohoto produktu.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseEgy menet, és már nem tartja a nyomást.
Jedna jazda a uz to nedrzi tlak.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva