Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO 3C MaxxTerra külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" EXO E-50 3C Maxx Terra gumiabroncs
A Forekaster előző verziójával ellentétben, amelyet gyors XC kerékpárokhoz terveztek, ez az új V2 modell modern, 100-130 mm-es rugóúttal rendelkező trail kerékpárokhoz (Downcountry) készült.Összehasonlításképpen: a Forecaster V2 gyorsabban gurul, mint a Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarodást, mászást és fékezést biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| Gumi pereme | kevlár (összecsukható) |
| Gumi kivitele | tömlő nélküli |
| ETRTO | 61-622 |
| Sorozat | Előrejelző |
| Keverék | 3C Maxx Terra |
| Technológiák | EXO+, TR, E-50 |
| TPI | 60 |
| Súly | 900 - 1040 g info |
| Termék azonosító | 238572 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim,
aky je medzi tymito plastami rozdiel?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p238572.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p274917.html
dakujem
Dobry den,
konstrukcne (TPI, patka, zmes) su plaste identicke, tato verzia - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p238572.html - disponuje naviac len e-bike certifikaciou E-50.
Jó napot kívánok. Rendeltem Maxxis Forekaster V2 29x2,40" EXO+ E-50 3C Maxx Terra gumit, TR, kevlar gumit
a borítón WT jelzés van, 25mm-es kerékhez tudom használni, köszönöm Molitoris.
Dobry den,
ano, 29 x 2.40" Forekaster je u vyrobcu dostupny uz vyhradne iba vo WT verzii - pouzitie na 25 mm rafiku problemom neude, do uzsich rafikov by sme uz plaste vsak urcite neodporucali.
Dakujem za odpoved. Teraz mam na obidvoch kolesach nahodene Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed . Forekaster mam v plane dat kvoli vacsej stabilite dopredu. Je to ,,dobry,, napad?
Urcite, jedna sa o agresivnejsi model, poskytne vacsiu oporu aj v naklone alebo tazsom terene, samozrejme - je vsak mierne tazsi.
tento plast je na 99% ten ktory som vratil ja a je to WT verzia takze ho mate zle oznaceny. Mozete to preverit a zmazat tento komentar nasledne.
Dobrý deň,
Vďaka za upozornenie, aj podľa kódu sa jedná o WT verziu a doplnili sme to do názvu.
Zdravim, je prosim plast vhodny na koleso: Reynolds TR309c XC? Dakujem. R
Dobry den prajem, ano, plast mozete pouzit.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Hátsó keréken használom könnyű terepen való tekerésekhez és száraz napokon a kerékpárparkban. A vágásgátló betéttel kombinálva sokat bír, és a gördülési ellenállása is elég jó.
Automatikusan lefordítvaKiváló, első keréken ülök, minden körülmények között tesztelve.
Automatikusan lefordítvaElégedettség.
Automatikusan lefordítva